Coureurs in de koningsklasse staan zowel op en naast de baan onder hoge druk. Ferrari-rijder Charles Leclerc weet dat als geen ander en volgt mentale trainingen om nog meer uit zichzelf te halen in de hectische wereld der Formule 1. Hij legt uit hoe dat hem helpt om tot topprestaties te komen.
"Om me precies in het juiste raamwerk te plaatsen, om altijd op je 110 procent te kunnen presteren wanneer je in de auto stapt, ongeacht de andere externe druk of wat er ook om je heen gebeurt. Dit is waarom mentale training buitengewoon nuttig is", vertelde Leclerc aan de BBC.
Naast zijn persoonlijke ontwikkeling gedurende jaren heeft dit bijgedragen aan verbeteringen. "Ik denk dat er een lineaire progressie is geweest sinds ik in de Formule 1 kwam, gewoon door jaar na jaar te leren en te proberen wat details aan te passen", zei de Monegask.
"Dit jaar heb ik nogal wat dingen veranderd, vooral in de manier waarop ik me voorbereid op races. In de manier waarop ik ontspan na de races. Maar dit komt uit ervaring."
Leclerc merkt nu al verschil met 2021. "Het is niet zoals vorig jaar dat ik niet op al deze details let. Wanneer je ouder wordt op een bepaalde manier voel je gewoon andere dingen."
"Ik voelde aan het einde van vorig jaar dat ik erg moe was in het laatste deel van het seizoen en ik wil niet naar het laatste deel van dit jaar omdat ik moe ben, want ik weet dat het een grote kans is en ik wil gewoon races winnen."
"Dus er is veel meer vrije tijd en tijd waarin ik niet veel doe thuis en tussen de races door. Gewoon trainen en thuis blijven is eigenlijk mijn nieuwe leven. Dieet, trainen en thuis blijven."
"Er zijn dus veel meer saaie momenten, als ik het zo mag noemen, maar die zijn erg nuttig en ik weet dat ze dat zijn. En dit maakt een verschil."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Hij oogt te zenuwachtig buiten de baan, en ook veel te aardig, ik zie een verlegen jongeman die wel heel snel kan rijden, maar ik zie het ''aan alles schijt'' van een Verstappen of Schumacher er niet in. in dominant materiaal zal hij best wel winnen,
Maar je ziet hem in ongeveer gelijkwaardig materiaal dit jaar of zelfs nog beter te veel fouten maken.
Max is geweldig. Ik kom spontaan klaar als ik hem
zie.
Doe je dan wel eerst de gordijnen dicht daar op de biblebelt?
THW kent het concept "positief niet, Roy. Hij is alleen bezig zijn haat te uiten over alles wat maar een klein beetje met Red Bull van doen heeft.
Verstappen is een Loser
Red Bull vervuilt de wereld
Red Bull vervuilt de gezondheid van de mensheid.
Horner is een loser.
Marko is een loser.
De Red Bull opleiding, de meest succesvolle race-opleiding van de wereld, is slecht en moet opgedoekt.
De Verstappen fans en Red Bull fans moeten gebrandstapeld worden.
De vaders van de rijders zijn slecht.
En de bloedige limiet is nog dat de moeder van een rijder aan de schandpaal moet. Gelukkig is dat bericht weggehaald door de mods.
THW, terug in je grot!
@Roy
Ik meen het oprecht als ik zeg dat ik geniet van je berichten en jouw enthousiasme voor de sport. En je fanatisme als het gaat om Max.
En ik ben zoals je weet eerst en vooral fan van de sport, in het bijzonder haar twee mooiste deelnemers: Ferrari en McLaren.
Maar het merk Mercedes heeft een speciale plek bij mij: ik ben opgegroeid met het gevaarlijke McLaren-Mercedes en in iedere tak van autosport waar Mercedes actief is, boeken zij succes. Daar heb ik bewondering voor.
En Red Bull is ook leuk, hoor. Beetje schijnheilig. Daar houd ik niet zo van. Maar Toro Rosso/Alpha Tauri is een prachtig team. En heb nog steeds het boek van Action Man Webber op de to do-stapel liggen.
Ik ben een groot bewonderaar van Franz Tost. Christian Horner vind ik een kundige maar vervelende kerel. En Dr. Marko krijgt wat mij betreft veel te veel eer voor zijn werk.
Kom nou dames. We maken ons allemaal wel eens schuldig aan trollen ook de grote Massa. Ik heb zelfs geleerd dat ik het beste de zon kan vermijden. Wat wil je nog meer.
Om op @Roy's oorspronkelijke post terug te komen.
Leclerc is voor een F1-coureur enorm introvert, als Charles dat binnen Ferrari ook is dan heeft hij een groot probleem, maar we kunnen niet in de keuken van Ferrari kijken en slechts hopen dat iemand die dicht bij hem staat een keer wat naar buiten brengt...
Positief is in ieder geval dat hij beseft dat mentale trainingen voor hem kunnen werken.
@Roy,
"... THW heeft er wel verstand van. vooral als hij niet in e anti max modus zit."
Helaas zit hij elke dag in de anti Max modus, zoals jij dat noemt.
"The Horse Whisperer 14 aug 2022 - 16:32
Max is geweldig. Ik kom spontaan klaar als ik hem zie."
Dus... we gaan het niet meer over @Roy's oorspronkelijke post hebben?
Heb ik daar voor niks (bijna) over na zitten denken...
Ma....Ma......Ma..........MAAAAAAAAAAAAAAX!!!
Ah dat was lekker...
Sh*t, tissues vergeten
@Jimmy
Een ouwe sok doet wonderen ;-)
Ja, misschien heeft @Ouw wel ff tijd voor je @Jimmy...
Als je voor Ferrari werkt heb je wel mentale training nodig ja.. :D
Dat was een inkoppertje..
Pracht kerel! Dat is duidelijk en hij leeft voor zijn sport zo te lezen.
Hoe hij over zichzelf denkt soms, daar kan hij nog wel wat extra geestelijke hulp hij gebruiken denk ik.
Hoe hij daar bij de weegschaal stond in Imola na de finish. Zijn fout overdenkend. In het rijtje met andere rijders maar zo alleen met zijn gedachte. Pijnlijke maar prachtige emotionele beelden.
En de tirade die hij over zichzelf ontstak na zijn spin in Frankrijk: Ik ben het niet waar F1 rijder te zijn.
Als hij geen F1 rijder mag zijn dan weet ik het niet meer. Gaat nog wel kampioen worden. Waarschijnlijk dit jaar niet. Maar eens vallen de kwatjes en dubbeltjes richting zijn kant.
Dat hij voor zijn sport leeft is wel te zien in 1 van zijn vlogs. En gelukkig was daar ook te zien dat hij nu aan het genieten is van zijn vakantie. Op de boot in de zon.
Helemaal mee eens! En als die helm eenmaal dicht zit, zien we ook prachtige gevechten op de baan van hem.
Max heeft zijn wereldtitel en waarschijnlijk zijn tweede dit jaar. Ik gun hem er best meer maar ik zie veel liever dat de komende jaren spannend zijn tot en met de laatste race. Wie de titel dan pakt vind ik minder interessant.
Dat heb ik niet gezegd. Dat Verstappen nog meermaals kampioen wordt. Overigens denk ik dat Ferrari volgend jaar niet de beste auto gaat worden helaas.
Ferrari heeft heel vorig jaar aan deze wagen gewerkt. Mercedes en Red Bull een paar maanden. De Red Bull is redelijk gelijkwaardig aan Ferrari. Met een paar maandjes werk en anderhalve update. En Mercedes miste het begin, maar zit er duidelijk aan te komen. Twee wagens die in korte tijd in elkaar zijn geflansd. De twee teams hebben ook nog eens de beste aero mensen en de beste en slimste technici. De volgende auto's van Red Bull en Mercedes zullen veel beter doordacht zijn. Voorlopig denk ik dat het volgend jaar weer tussen Red Bull en Mercedes zal gaan met af en toe Ferrari er bij.
Sterker nog, Ferrari is al enkele jaren bezig met de '22 auto.
Mental training is mental.
Ze hebben Mental Theo ingeschakeld
Ik denk dat alle Ferrari rijders van de afgelopen 40 jaar die geen Michael Schumacher en Kimi Raikkonen heten dat hebben gedaan.
Het lijkt mij dat zijn enorme toewijding waarbij heel basic is gaan leven op de lange termijn mentaal juist heel veel van hem gaat vergen.
Hoe lang houdt hij het vol om zo saai te leven met een streng regime?
Kijk maar eens naar zo’n Dumolin, maar ook veel andere wielrenners die als een monnik moeten leven om voor het klassement te kunnen rijden in grote rondes zakken er mentaal vaak doorheen.
Als Leclerc dit nu ook doet om de druk aan te kunnen en te kunnen presteren dan gaat ie binnen een paar jaar opgebroken zijn.
"Hoe lang houdt hij het vol om zo saai te leven met een streng regime?"
Nou, zo streng leeft hij niet hoor. Hij heeft net uitbundig vakantie gevierd met vrienden op zijn mooie nieuwe boot en volgens zijn vriendin haar IG doen ze tussen de race weekends de leukste dingen (vertier). Ook doet hij veel in de mode branche (model/ambassadeur).
Vergelijk dat eens met Max. Racen, achter de sim en trainen. Hij is 5 dagen met zijn familie uit Nederland in St Tropez geweest en daarna weer thuis simmen.
Vanmorgen is Brad vanuit Mallorca weer naar Monaco gevlogen en is alweer met hem aan het trainen.
Max gaat dus niet meer uitgebreid met zijn eigen gezinnetje op vakantie zoals vorig jaar naar St Barth. Lijkt me een vrij streng regime. Weinig plezier naast het racen. Alles in het teken van racen.
Brad zei vorige week nog dat hij tussen de GP weekenden 3 - 4 dagen in Monaco is om met hem te trainen. Blijft weinig tijd over om leuke dingen te doen. Ja, af en toe naar die nachtclub in Monaco, Jimmy'z of Café Sassy's, waar hij zijn katten naar heeft vernoemd. 🤣
www.instagram.com/p/ChRHOkbNLVo/
Na een dikke week op het water met zijn nieuwe jacht en zijn vrienden, blijkt hij al een paar dagen de bloemetjes buiten te zetten op Ibiza.
Zooo saai! Dit was gisteravond/vannacht.
pbs.twimg.com/medi(...)k2vY?format=jpg&name=small
Het feit dat hij mentale training nodig heeft zegt toch eigenlijk al genoeg.
Betekend alleen maar dat hij twijfelt aan zichzelf.
Met wat meer bravoure en zelfvertrouwen kan hij het Max nog moeilijk maken maar ik denk niet dat hij daarvoor voldoende geloof heeft in zichzelf.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 26.137
THW kent het concept "positief niet, Roy. Hij is alleen bezig zijn haat te uiten over alles wat maar een klein beetje met Red Bull van doen heeft.
Verstappen is een Loser
Red Bull vervuilt de wereld
Red Bull vervuilt de gezondheid van de mensheid.
Horner is een loser.
Marko is een loser.
De Red ... [Lees verder]