35
In de Formule 1 gelden er geen regels over het geslacht van de coureurs. In principe mogen zowel mannen als vrouwen uitkomen in de koningsklasse van de autosport. Toch is het al geruime tijd geleden dat er een vrouw op de grid stond. Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton hoopt dat er snel verandering in gaat komen.
Men doet er wel van alles aan om getalenteerde vrouwelijke coureurs op te leiden. Sinds 2019 bestaat er dan ook de W Series, een klasse speciaal bedoeld voor getalenteerde vrouwelijke coureurs. De klasse is momenteel onderdeel van het voorprogramma van de sport maar nog geen enkele vrouwelijke coureur is doorgestroomd. Jamie Chadwick schreef tot nu toe alle titels op haar naam maar kreeg geen enkele kans in bijvoorbeeld de Formule 2.
In Hongarije bracht Hamilton een bezoekje aan de paddock van de W Series. De Mercedes-coureur sprak met de vrouwelijke coureurs en besprak zijn ontmoetingen daarna met de internationale media: "Ik volg de W Series al het gehele jaar en dat deed ik voorheen ook. Ik wilde er al geruime tijd heen want ik wilde deze jonge, inspirerende vrouwen graag ontmoeten. Ik kijk hun races tussen de sessies door dus ik wilde echt eens langs gaan."
Hamilton heeft dan ook nieuwe inzichten opgedaan bij zijn bezoekje aan de paddock van de W Series. De Brit hoopt dat men actie gaat ondernemen: "Ik denk dat het goed is dat we de W Series hebben maar als sport moeten we nog meer doen om jonge meiden een kans te geven. Deze vrouwen hebben geen kans om door te groeien vanuit de W Series. Er zijn al drie seizoenen verreden en we moeten iets bedenken. Als je wint, krijg je dan een kans in de Formule 2? Of krijg je zelfs een stoeltje in de Formule 2? We kunnen zeker meer doen om deze meiden te steunen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hopelijk gaat het ooit gebeuren. Maar ik zie niet dat alleen het vrouwen Kampioenschap iets gaat leveren. Daar heeft Hamilton duidelijk gelijk in. De aanwas van de jonge meisjes naar de kart sport moet veel breder, de jonge dametjes moeten geen moeder worden (Zie moeder Verstappen. Die koos voor de kinderen boven het racen terwijl ze dacht ik wel een zitje had in een auto) en vervolgens moeten de besten daarvan worden opgepikt in de opleidingsteams van de grote F1 teams. Voor zo ver ik me kan herinneren heeft alleen Ferrari een meisje in het opleidingsteam opgenomen. Credits wat dat betreft voor Ferrari.
Chadwick zit al wat langer bij Williams, al vraag ik me af of ze wel eens in de F1 auto heeft gereden. Ze doet daar in ieder geval ontwikkelingswerk.
De moeder van Max was nog maar 21 toen Max geboren werd en toen had ze een zitje, dus is de vraag of het wel de bedoeling was om zo jong al aan kinderen te beginnen.
Gelukkig is ze destijds toch in verwachting geraakt en is Max geboren!
Chadwick domineert de W-series, als zij al niet F2 waardig is, dan de rest zeker niet.
Misschien past Penelope al in de eerste kart van Max?
Het enige nut dat de W-series nu heeft is het enthousiasmeren van meisjes voor de kart- en autosport.
Hoe meer vrouwelijke karters hoe groter de kans dat er in de toekomst een dame op de grid in een F1-auto zit...
Zie Jamie het zelfs niet in de F3 redden, dus de huidige lichting kunnen we afschrijven voor de F1.
F2 is voor de meeste dames denk ik te hoog gegrepen, doe dan eerst F3.
Ik heb ze nu twee keer in het echt zien rijden en waar ze in F3 drie dik op een bocht afgaan, is het bij de dames toch meer: gaat u voor
Onze eigen Beitske kwam in de GP3 en Formula Renault 3.5 (beiden vergelijkbaar met de huidige F3) echt tekort nadat ze in het katten wel nog van de beste jongens kon winnen.
Ik vrees dat het fysieke aspect toch een te grote invloed wordt vanaf een jaar of 14/15
Tatiana Calderón heeft het ook goed gedaan in de karts. Heeft zelfs F2 gehaald maar eigenlijk alleen achterin rond gereden.
Nu in de Indycars is ze ook nooit voorin te zien.
Het is weer de zoveelste “populaire” maar uiterst naïeve (als hij dit meent) uitspraak van Lewis.
Als hij zich iets meer zou verdiepen in de raceklassen onder hem dan zou hij moeten weten dat er afgelopen 15 jaar wel een stuk of 10 meiden zijn geweest die in de karts met de wereldtop streden en die vervolgens na een overstap in de juniorklassen misschien nog net 1 of 2 jaar aan konden haken bij de jongens die ze versloegen in de karts, maar daarna was het bij al die meiden stuk voor stuk over, ze konden zich op een bepaald moment niet meer meten tegen de jongens.
Zolang de dames nog op pole staan achter het aanrecht zie ik het probleem niet...
Nou zijn de rapen gaar!
is pitspoes zijn ook een opleiding om in de F1 te kunnen komen?
problem solved...
(nu zijn de rapen helemaal gaar..)
ach iets met opzet verkeerd lezen en als zodanig communiceren is natuurlijk ook een talent.
Laten we nu eerst maar eens beginnen om vrouwen met grote tieten voor de race op de grid te zetten.
Verdomme roy, deze is wel heel hard.
Beetje vrouwonvriendelijk en ongeëmancipeerd @Roy!
Je kunt beter eens naar je rapen gaan kijken...
Als ie echt wat wil doen zegt ie als 7 voudig wk: joh toto, ff zonder al het geld en sponsorgeneuzel... zet die meid die steeds het veld oprolt een training in mijn auto...
Kan makkelijk als je het echt wilt. Maar dan moet je het wel echt willen.
De W series is vrij zinloos, er moeten meer meisjes gaan karten of het echt grote talent dat mannen kan verslaan in formulewagens komt er niet.
Het is vooral zinloos doordat ze gescheiden worden van de mannelijke talenten die tegen elkaar opboksen in F3 en elkaar naar een hoger niveau tillen. Volgens mij rijdt de W-Series met regional F3 autos... Die gaan een heel stuk langzamer dan de F3 auto's die in het voorprogramma rijden van F1. Ik roeptoeter het wel vaker, maar geef de W-series dezelfde auto's en laat ze op hetzelfde moment van start gaan als de F3 klasse. Beiden een eigen puntenklassement, maar de mogelijkheid om het op de baan tegen elkaar op te nemen en van elkaar te leren zoals ook bij GT's wordt gedaan of WEC met LMP1/LMP2/GT Pro en GT am. Beide klassen 10 teams per klasse, dus 40 autos voor het publiek... leuk kijkplezier. Misschien de afstand iets langer maken omdat er meer kans is op safetycars.
Als er dan alsnog 20 mannen voorop rijden en de 20 vrouwen steenvast achteraan, dan is t direct duidelijk dat er geen talent is. Gaat het voorkomen dat er eerst 8 mannen, dan 3 vrouwen volgen... dan weet je direct als teambaas waar je aan toe bent en dat het misschien de moeite waard is om 1 van die drie vrouwen op te nemen in je junior programma.
De oplossing is eigenlijk zo simpel... maar de W-series mag niet te veel geld kosten dus rijden ze allemaal in die prut Regional F3 auto's met slechte remmen en 0 vermogen. Bijna onmogelijk om een andere coureur op te lijnen voor een inhaalactie.
De W Series is toch prima, als er iemand goed genoeg is, dan wordt die vanzelf wel opgemerkt door de teams.
Ik zie het probleem niet, als er geen vrouw goed genoeg is voor de F1, dan niet, what's the problem.
Als er iemand goed genoeg was, dan was dat allang bekend, komende 10 jaar zal het nog steeds zijn, net niet.
Dan zijn de W Series toch prima dat ze er zijn.
Ik heb een goed idee voor Hamilton. Als hij het zo belangrijk vindt dat een meer geschikte coureur plaats moet maken zodat een vrouw een zitje heeft in een hogere klasse dan kan hij zijn stoeltje afstaan aan Chadwick voor de rest van het seizoen. Kom op Hamilton, je kan zeker meer doen dan alleen maar "virtue signaling" om deze meiden te steunen.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
470.507 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
615.538 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Maximo
Posts: 9.156
Carmen Jorda…… heeft anders gewoon 2 seizoenen in de GP3 gereden…..
Ze werd sommige races dan wel op meerdere ronden gezet, maar zodra ze uitstapte was het een aanwinst vond ik zelf