De Formule 1 is momenteel bezig met het finetunen van de nieuwe motorregels. De nieuwe reglementen moeten ingaan in 2026 en ze hebben de interesse gewekt van nieuwe mogelijke motorleveranciers. Het is algemeen bekend dat Volkswagen Group-merken Porsche en Audi de sport in 2026 willen betreden. Porsche maakt in ieder geval al werk van hun aanstaande comeback.
Het is een publiek geheim dat Porsche vanaf 2026 gaat samenwerken met het team van Red Bull Racing. Aangezien de nieuwe motorreglementen nog niet officieel zijn goedgekeurd, is er ook nog geen officiële aankondiging van Porsche naar buiten gekomen. Het begint er echter steeds meer op te lijken dat Porsche grootste plannen heeft voor het nieuwe Formule 1-avontuur.
Gisteren bleek namelijk dat Porsche een nieuwe opvallende stap heeft gezet. Porsche heeft namelijk een opvallend handelsmerk geregistreerd in Duitsland. De Duitse autobouwer heeft het handelsmerk 'F1nally' geclaimd. Porsche mag deze naam dus gaan gebruiken voor merchandise en andere uitingen. Het betekent dus ook dat de aankondiging van de samenwerking tussen Porsche en Red Bull Racing aanstaande is. Ook over de plannen van Audi is het een en ander bekend, men zou namelijk het team van Sauber willen overnemen.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
't Is te hopen dat de motorafdeling van Porsche aanzienlijk beter is dan de pr-afdeling...
hoezo? al die gratis PR die ze krijgen?
Porsche advertenties waren door de jaren heen anders tamelijk geniaal en humoristisch. Ik hoop overigens dat ze ook de 911 als safety car gaan leveren. Stuk geschikter dan de huidige.
Of de eerste Red Bull Porsche F1-dubbelzitter...
Dat is leuk maar de domeinnamen zijn al geregistreerd door andere partijen.
Ik vraag me ook af wat je er mee moet. Ze hebben al een hele sterke naam: Porsche...
Dit zal een stukje zijn die ze in reclames willen gebruiken, een soort slogan. De merknaam leggen ze dan niet vast om verder actief te gebruiken, maar om te voorkomen dat 'andere partijen' niet deze merknaam gaan claimen om vervolgens tegen Porsche te zeiken dat ze het in een reclame gebruiken.
In theorie kan de domeinnaam in opdracht van Porche geclaimd zijn door derden, Patrick. Dit om geruchten te voorkomen. De claimers zijn dan niet direct verbonden aan Porche, maar via contracten is de domeinnaam dan makkelijk richting Porche te krijgen.
Geruchten worden onderdrukt en Porche heeft gegarandeerd de eenvoudigste domeinnaam. Dat mensen nog stinkend rijk worden van een domeinnaam ligt al lang achter ons.
Denk inderdaad wat SvenTube zegt klopt. Is vooral voor de marketing. F1nally is een wat aparte naam voor reclame. Daar ben ik het wel mee eens met Larry. Maar ik zie de boodschap er in wel. F1nally we enter. Daar zit een boodschap van hunkering in. Zeker als het goed gebracht wordt.
Ik ben vooral blij dat Porche F1 in komt. Ik moet ook wel glimlachen op forumlid beetle die laten we zeggen niet zo veel heeft met Red Bull. Die mag zijn naam gaan veranderen.
Als je naar de s i t e gaat zie je de volgende tekst "This is not Porsche."
Ze hebben dus niets met Porsche te maken. De domeinnaam is ook een paar maanden geleden al geregistreerd.
F1 is overigens geregistreerd door FOM en mag niet commercieel in een domeinnaam gebruikt worden. Dat is volgens mij de rede dat f1fanatics is overgegaan naar racefans . net, net als dat deze s i t e van f1 naar gp is gegaan.
Het domein boeit werkelijk niemand. Het is de handelsnaam welke wel belangrijk is. En deze handelsnaam is wel bijzonder, want alles wat officieel geregistreerd wordt met F1, is eigendom van FOM/Liberty. Met domeinnamen is dat anders en mag je alles rondom F1 registreren. Maar zodra je er content van Formule 1 deelt, zoals nieuws van de Formule 1 of foto's, dan komt FOM/Liberty in actie en zal je vriendelijk verzoeken veel geld te betalen of je domein aan te passen. Ik denk dat @Martijn van deze s ! t e hier veel over kan vertellen.
Dat Porsche een handelsmerk registreert met F1 er in, betekent automatisch dat FOM/Liberty hiermee akkoord is gegaan en dat er eigenlijk geen andere conclusie getrokken kan worden dan dat Porsche de Formule 1 instapt.
Met nieuwe domeinnamen wel maar niet als ze al langer bestaan dacht ik.
Daarom mag F1hotels hun naam houden.
Ik kan er compleet naast zitten, ik heb het ooit uitgezocht voor een eigen domeinnaam maar ben geen jurist ofzo
@Patrick; HotelF1 is een leuke case, want in de jaren 90 is daar een leuk dispuut over geweest tussen de FOM en deze keten. Tot ergens in 2000 heette het zelfs gewoon voluit Formule 1. Ik kan niet zo snel vinden of dit achter de coulissen geregeld is of dat hier ook een rechtszaak over is geweest.
Logisch dat Formule 1 niet mocht, maar HotelF1 mocht uiteindelijk dus wel gebruikt worden omdat het bedrijf dus niks biedt qua content van de Formule 1.
Goede info, Patrick. Nooit aan gedacht.
Wel apart dat dan "Gezella Racing/Gazella Tuning" F1nally heeft geclaimd als domein. Dat zou dan niet mogen. Ik zie nog wel raadsels eigenlijk.
Hoe dan ook is het allemaal erg ondoorzichtig. Wat betreft handelsnaam en die 1000/1500 was me niet bekend.
Uit de Whois gegevens kan ik niet opmaken dat Gezella de eigenaar is.
Ze zitten wel op hetzelfde adres maar dat is een verzamelgebouw dus daar zitten meerdere bedrijven.
Waar denk je dat ze dat pand in Parijs van betalen? :-)
Volgens mij is een naam claimen niet hetzelfde als een naam deponeren?
Claimen is makkelijk ja. Zal nog een taai verhaal worden om dit te deponeren inderdaad. Want Finally is een woord dat algemeen gebruikt wordt en van de i een 1 maken is nou niet direct het ei van Columbus.
Ik heb Porsche zien komen en gaan. Ik kan er niet koud of warm van worden. De naampjes veranderen maar een echte verandering is het niet (tenzij je fan bent van Porsche en/of Audi).
Ik wil meer teams, meer rijders.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.845
't Is te hopen dat de motorafdeling van Porsche aanzienlijk beter is dan de pr-afdeling...