Sinds dit jaar heeft autosportfederatie FIA een nieuwe president. Mohammed Ben Sulayem werd gekozen als de opvolger van Jean Todt. De voormalig rallycoureur heeft enkele lastige eerste maanden achter de rug waarin hij te maken kreeg met meerdere complexe Formule 1-dossiers.
De meningen over Ben Sulayem zijn zeer wisselend. De FIA-president handelt overduidelijk anders dan zijn voorganger Todt. Hij moest dealen met de porpoising-problematiek, de rel omtrent Michael Masi en de nieuwe motorregels voor 2026. Er is dan ook het een en ander veranderd in de Formule 1 sinds de komst van Ben Sulayem. Zo worden bepaalde regels strenger nageleefd en is het systeem van de wedstrijdleiding omgegooid.
Mercedes-teambaas Toto Wolff is in ieder geval tevreden met de eerste maanden van Ben Sulayems bewind. In gesprek met de Italiaanse tak van Motorsport.com is Wolff lovend: "Ik denk dat Ben Sulayem met zijn aanpak heeft laten zien hoe hij beslissingen neemt. Ieder persoon heeft zijn eigen karakteristieken en ik denk dat het belangrijkste aspect altijd is om transparant te blijven. Ook moet je zorgen voor goed management en dat is ook wat ik bij hem heb gezien."
Wolff is zeer te spreken over het werk van Ben Sulayem en de FIA in de eerste maanden na de Abu Dhabi-rel. De Oostenrijker is heel duidelijk: "Men komt altijd obstakels tegen en de organisatie van Mohammed moet nog het een en ander regelen op bepaalde posities. Ik ben verder tevreden met hoe alles verloopt. Ze zijn heel erg open en ze zijn niet eigenwijs. Zover ik kan zien zijn ze heel transparant, integer en eerlijk."
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
En dat zegt iemand die list en bedrog hoog in het vaandel staan.
@Ron nee dat vind ik niet vooraan meedoen, en al helemaal aan het begin van het seizoen niet.
@Duplex, ik wil er geen enkele draai aan geven en weet ook heus wat de reden was. Ik wil er alleen me zeggen dat beslist niet alles in het voordeel van Mercedes uitpakte zoals wel door velen beweerd wordt.
Idd Ron, de algemene verwachting (van de experts binnen de F1) was dat die nieuwe kleinere vloer juist nadelig voor de auto's met een hoge rake zou zijn . Het pakte echter anders uit.
@Ron Kanon, praat geen onzin man. De 2021 vloer wijziging was bedoelt om Mercedes tegen te werken omdat Red Bull voor de zoveelste keer huilde bij de FIA om iets tegen Mercedes te doen na dat de FIA Mercedes’s kwalificatie modus midden 2020 seizoen al had verboden gooide FIA de 2021 vloer wijziging er door heen, zogenaamd omdat Pirelli dat wilde natuurlijk. Je snapt er echt niks van wat normaal is voor Max fans. Ik ben lang weg geweest ben ik ben speciaal voor jullie Max fans terug gekomen, ik kom voor jullie.
Ja jo, hadden ze je eraf gegooid, laat me raden, een belg of een hollander?
De kwalificatie modus is nooit verboden. Je moet het dan alleen ook tijdens de race gebruiken. Het zegt alles over hoeveel motorische voorsprong Mercedes had, en dat kwam door hun beïnvloeding van de FIA inderdaad. Echt knap van Verstappen dat hij de geit heeft verslagen terwijl de geit in het meest dominante team ooit reed.
@RBH2019 De GEIT heeft verslagen ? Je bedoelt Masi die letterlijk de regels aan zijn laars lapte omdat ze per sé een andere WDC dan Lewis wilde, zo veel was wel duidelijk. Max was nergens te zien, zelfs Max’s eigen paps, Jos had geen vertrouwen en liep de RB garage uit. Als je, “Als je” lang volgt weet je dat Masi heeft gecheat en de regels heeft overtreden om het aan Max te geven. Je kan geen enkel ander voorbeeld opnoemen dat een race director het op zo’n manier heeft belazerd en dan Max fans zoals jij die daar blij mee zijn, laat gelijk jullie niveau zien.
@Robin, l*l niet. Uit een artikel op meuterspeurtpuntceum van 7 januari 2021 "Van deze veranderingen werd in eerste instantie gedacht dat ze nadelig zouden uitpakken voor Red Bull, vooral door het beproefde concept met de hoge rake. De opvattingen beginnen echter wat te verschuiven. Zo zal Mercedes de dans evenmin ontspringen.". Je zit gewoon de boel te verdraaien om je gelijk te halen.
Dat laatste @NicoS. Noem de vorige namen maar op. Kan niet missen.
@Robin,
ik spreek jou gewoon aan met @Robin hoor, wat mankeert daar aan? En idd, mijn citaat uit MS is volledig volgens de feiten en die van jou staat daar 100% haaks op , dus kan het niet anders dat je de boel loopt te verdraaien. Verder sta jij in jouw verhaal (op die nieuwe frust na) helemaal alleen. Terwijl al meerdere personen hier hebben aangegeven dat het ware verhaal precies andersom is. Door hier aan vast te houden zet je jezelf net als die nieuwe frust gewoon buiten spel.
27 maart 2021 op Formule1PUNTnl:
"Vorig jaar maakte de FIA bekend dat er in 2021 met minder downforce gereden zou worden, met name op verzoek van bandenleverancier Pirelli. Zij merkten op dat de druk op de banden te groot werd op Silverstone, waar Lewis Hamilton, Valtteri Bottas en Carlos Sainz te maken kregen met lekke banden laat in de race.
"Het is geen geheim dat ze die regels hebben veranderd om ons af te remmen”, vertelt Hamilton bij de persconferentie voor de top drie van de kwalificatie.
------------------------------
MS op 7 jan. 2021 12:17 : "Aanvullend zijn er door de FIA enkele ingrepen voorgeschreven om te waken voor meer downforce en dus
meer druk op de Pirelli-banden.
Van deze veranderingen werd in eerste instantie gedacht dat ze nadelig zouden uitpakken voor Red Bull, vooral door het beproefde concept met de hoge rake. De opvattingen beginnen echter wat te verschuiven. Zo zal Mercedes de dans evenmin ontspringen.
Samenvattend worden beide filosofieën geraakt door deze ingrepen van de FIA. Zowel het concept met een hoge rake en korte wielbasis (Red Bull) als ook de creatie met een lagere rake en langere wielbasis (Mercedes) wordt beïnvloed. Hoe zwaar ieder team het precies voor de kiezen krijgt, ligt aan de mate waarin ze afhankelijk blijken te zijn van de aangepakte facetten - de sleuven en de inkeping dus - en hoe creatief men is om het verlies op te vangen."
MS schreef dit voorafgaande aan de tests toen nog helemaal niets bekend was.
Formule1PUNTnl schreef dit na de eerste kwalificatie eind maart.
IMO hebben jullie allebei gelijk en hebben jullie beiden de informatie
van andere S i t e s gehaald. @Robin en @Bartman. Robin heeft echter niets verdraaid. Het stond er precies zo beschreven.
En @Bartman .... "@Robin, l*l niet." Dat is geen leuke manier om iemand aan te spreken, dat kan ook anders, maar dat is slechts mijn menig.
@Pietje ,
"IMO hebben jullie allebei gelijk en hebben jullie beiden de informatie
van andere S i t e s gehaald. @Robin en @Bartman. Robin heeft echter niets verdraaid. Het stond er precies zo beschreven." Hij heeft weldegelijk e.a. verdraaid doordat hij heeft het over begin Maart 2021 , dus nog VOOR de wintertests. En jij hebt het over eind maart NA de eerste kwalificatie. Daarmee is zijn verhaal een " broodje aap verhaal" die hij met teveel stelligheid verkondigt en dan zeg ik dat je niet moet l*llen, als hij dat al als schokkend ervaart,...... tjaaaah.
"Wolff looft Ben Sulayem: "Tevreden over hoe alles verloopt"
Toto: "Ik ben zeer tevreden dat de WMSC alle nieuwe regels die ik heb voorgesteld
en die Sulayem heeft ingediend heeft goedgekeurd!"
Toffe Toto verwacht minstens tot en met de GP van België flinke kritiek op (o.a.) de regels over de porpoising-problematiek en zet al voordat hij wordt aangevallen de tegenaanval in.
"Der Schleicher" zegt natuurlijk niets zonder sluw plannetje...
@F1Jos; nee, dat klopt niet. Dan wordt het 'No Sulli, no Sulli, zis iz zo not raight'.
De werkwijze mag misschien anders zijn, maar alles wat men aanhaalt is wel in voordeel van Mercedes beslist. Waar ik had gehoopt dat Ben Sulayem niet de nieuwe Todt zou zijn, blijkt het dus gewoon een nieuwe Todt te zijn. Ik ben eens benieuwd of Ben Sulayem net als Todt zo vaak in de pitbox bij Mercedes te zien zal zijn. Ik vind het diep triest dat men deze regel doordrukt en zeker nu het lijkt dat Mercedes het lek boven heeft. De regels kan en ik hoop van niet, Ferrari en RBR verzakken en Mercedes op deze manier de gelegenheid geven om voor de podiums te vechten.
En dan Max toch nog met een half punt meer WK worden, dat is dan 2x karma...
Toch altijd fijn als iemand een complimentje van de baas krijgt.
Ben for #employeeofthemonth
@Arie54 Zoals wat dan ? De FIA doet juist alles was Red Bull wilt, of je moet blind zijn, maar dat verbaasd me niet als Red Bull/Max supporters
@RBH,
dit is geen NIEUWE Max hater, want hij heeft al tig accounts hier gehad die allemaal een ban hebben gekregen. Deze nickname verraadt dat zelfs.
@Arie: "Tja, die theedoek..."
Die theedoek is eerder een slappe vaatdoek...
whahaha die nieuwe frust. En maar vragen stellen. Denkt die gast nou echt dat die beantwoord gaan worden? Heeft toch geen enkele zin met zo'n figuur in discussie te gaan, gewoon links laten liggen.
@Arie54 Wat praat je voor onzin dan ?
Dit komt als een complete verrassing.
"Wolff is zeer te spreken over het werk van Ben Sulayem en de FIA in de eerste maanden na de Abu Dhabi-rel."
Welke Abu Dhabi-rel?
Rel? Heb ik iets gemist?
ja het begint een beetje eng te worden. er zijn deals gemaakt tegenover wat er vorig jaar gebeurde om nu Mercedes een handje te helpen. dat is wel duidelijk. we moeten nog zien hoe dat uitpakt en of Ferrari hier nog in beroep gaat. RB is slim genoeg om hier mee om te gaan. Maar als mercedes ineens weer races gaat winnen dan weten we het wel zeker. En dan komt er wel een smet op dit seizoen wat erg jammer is wie er ook mag winnen.
@Jacksparrow Wat heb je te zeggen toen Red Bull huilde bij de FIA om elk Mercedes innovatie te verbieden ?
Psycholoog tegen Wolff: "Toto, vanaf nu ben jij transparant, integer en eerlijk."
Die drie woorden heeft Wolff goed onthouden, helaas niet wat die betekenen...
Ja, ja, eerlijk en transparant!
Wordt het wel eens tijd dat Hamilton zwaar gestraft wordt voor het niet op komen dagen bij het gala vorig jaar.
Hoor er niets meer over en ieder ander was al minstens een wedstrijd geschorst.
Je ziet ook dat Hamilton gewoon naast zijn sandalen kan lopen omdat hem niets in de weg gelegd wordt.
Ben is net zo'n slappe l.l als zijn voorganger.
Vergeet niet dat die "slappe l.l" ook nog eens integer is...
@Tonrossi Voor wat moet Lewis gestraft worden dan ? Masi die letterlijk orders nam van Horner en Weathley om vals te spelen en Masi gehoorzaamde, Max is een fake error champ, zo veel is wel duidelijk. Alleen Max fans geloven dat Max een echte kampioen is, je kan geen enkel voorbeeld geven can wanneer deze schending wat Masi flikte ooit eerder is gebeurd, of het feit om geselecteerde auto’s te laten unlappen, of een extra ronde na de safety car. 9 van jullie 10 Max fans snappen niks van F1.
Stel er zou een vrouwelijke F1 coureur komen die ooit iets op social media zou zetten over vrouwenrechten. Dat gaat ze bij aanvang van S.A. grand prix gelijk voor 34 jaar de bak in!
Ja, ik wist niet wat ik las vanmiddag. Studeerde in Leeds en ging tijdens haar vakantie "even" terug naar SA.
Eerst 3 jaar cel en bij het in Hoger Beroep gaan kreeg ze 34 jaar cel!
Goed gek daar. Ze heeft ook nog twee kleine kindjes!
Toto heeft een nieuwe fuckbuddy gevonden?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RBH2019
Posts: 6.358
Snap ik, hij krijgt continu zijn zin.