Afgelopen week kwam de FIA naar buiten met groot nieuws. Het World Motor Sport Council keurde namelijk de nieuwe motorregels voor 2026 goed. Daarmee zette men de deur voor Audi en Porsche open. De twee Volkswagen Group-merken willen de sport betreden en de degens kruisen met de huidige teams.
De goedkeuring van de nieuwe motorregels duurde zeer lang. Meerdere keren werden er deadlines uitgesteld, tot ergernis van veel fans en volgers. Het geduld van Porsche en Audi werd daarmee flink op de proef gesteld. Alhoewel een officiële aankondiging is uitgebleven gaat iedereen ervanuit dat de twee merken in 2026 op de grid staan. Porsche gaat waarschijnlijk samenwerken met Red Bull en Audi wil Sauber opkopen.
Bij Ferrari bekeken ze de zaakjes vanaf een afstandje. De Italiaanse renstal maakt zich echter geen enkele zorgen over de nieuwe concurrentie. Teambaas Mattia Binotto haalt zijn schouders op in gesprek met de internationale media: "We zijn niet bang. Ferrari doet al mee sinds het prille begin. Ik denk dat we wel weten wat goed is voor de toekomst van de Formule 1. Onze stem is een belangrijke stem. Nieuwkomers zijn welkom maar ze moeten niet relevanter worden dan Ferrari."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Op motor gebied, qua performance hoeft Ferrari inderdaad niets te vrezen, ze snappen daar het spelletje wel. De alleenheerschappij die MB een aantal jaren heeft gehad, verwacht ik niet uit de hoek van Porsche of Audi.
Nee? Waarom niet? Kijk eens hoe ze Leman hebben gedomineerd. 2010 - 2017, Audi of Porsche. 2004 - 2009 Audi.
Waarom zou dit in de F1 ook niet kunnen? auto union versloeg ook Alfa/Ferrari in de jaren '30 van de vorige eeuw.
zolang ze maar "relevanter worden dan Ferrari." - de arrogantie.
Juist bij een nieuwe motorregel kan een nieuwe dominantie ontstaan. Maar dat kan ook Ferrari zijn. Het is goed dat binotto vertrouwen heeft.
Een dominante Porsche motor valt trouwens ook niet uit te sluiten. Bij Red Bull Werken nu een aantal erg slimme ex Mercedes en Honda motor mannen en vrouwen. Red Bull is nu al bezig met ervaring opdoen met 100% bio brandstof. Alles valt of staat er mee of Porsche in zee gaat (waar het erg sterk op lijkt), maar als dat gebeurt dan komen de mega ingenieurs en de eerder genoemde mensen samen. Met bio ervaring.
Mercedes zie ook wel weer een mega prestatie leveren op motor gebied.
Ik zie wel hoe het loopt.
Porsche doet meestal alles goed. Ik zou er als Ferrari zijnde wel huiverig voor zijn. Als Porsche iets goed kan, is het wel enorm veel performance halen uit een relatief kleine motor. Ferrari deed dat historisch gezien vooral dankzij veel cilinders en mororinhoud en dan nog zijn ze op circuits langzamer. Heb het dan wel over straatauto’s.
Ik snap het wel. Als je het strategisch zo goed op orde hebt als Ferrari, dan maak je je niet druk om een concurrent meer of minder.
Alle gekheid op een stokje, uiteraard is het goed voor elk team als er concurrentie komt die enige rol van betekenis speelt. Meer exposure voor de sport = meer fans en uiteindelijk meer geld.
"Nieuwkomers zijn welkom maar ze moeten niet relevanter worden dan Ferrari."
Zolang Ferrari door blijft gaan met het niet pakken van titels worden nieuwkomers vanzelf steeds relevanter ;-)
Quatsch. Niets of niemand is relevanter dan Ferrari in de F1. Ook 10 jaar verder zonder titels is dit nog steeds een feit.
Porsche is anders succesvol genoeg geweest om als zeer relevant gezien te worden. Ook als ‘nieuwkomer’ in de F1. Ferrari kan zich beter alleen op zichzelf focussen denk ik.
De enige waar Ferrari bang voor moet zijn is Ferrari...
- Herman Finkers.
Zo rollen de Duitsers. Kunnen alleen winnen als de regels aangepast worden.
Rb heeft ook alweer voor elkaar gekregen dat ze meer geld mogen spenderen want ze 'leasen' de Honda.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.243
"Nieuwkomers zijn welkom maar ze moeten niet relevanter worden dan Ferrari."
Zolang Ferrari door blijft gaan met het niet pakken van titels worden nieuwkomers vanzelf steeds relevanter ;-)