Binotto maakt zich geen zorgen over Audi en Porsche: "We zijn niet bang"

  • Gepubliceerd op 25 aug 2022 07:54
  • comments 12
  • Door: Bob Plaizier

Afgelopen week kwam de FIA naar buiten met groot nieuws. Het World Motor Sport Council keurde namelijk de nieuwe motorregels voor 2026 goed. Daarmee zette men de deur voor Audi en Porsche open. De twee Volkswagen Group-merken willen de sport betreden en de degens kruisen met de huidige teams.

De goedkeuring van de nieuwe motorregels duurde zeer lang. Meerdere keren werden er deadlines uitgesteld, tot ergernis van veel fans en volgers. Het geduld van Porsche en Audi werd daarmee flink op de proef gesteld. Alhoewel een officiële aankondiging is uitgebleven gaat iedereen ervanuit dat de twee merken in 2026 op de grid staan. Porsche gaat waarschijnlijk samenwerken met Red Bull en Audi wil Sauber opkopen.

Bij Ferrari bekeken ze de zaakjes vanaf een afstandje. De Italiaanse renstal maakt zich echter geen enkele zorgen over de nieuwe concurrentie. Teambaas Mattia Binotto haalt zijn schouders op in gesprek met de internationale media: "We zijn niet bang. Ferrari doet al mee sinds het prille begin. Ik denk dat we wel weten wat goed is voor de toekomst van de Formule 1. Onze stem is een belangrijke stem. Nieuwkomers zijn welkom maar ze moeten niet relevanter worden dan Ferrari."

"Nieuwkomers zijn welkom maar ze moeten niet relevanter worden dan Ferrari."
Zolang Ferrari door blijft gaan met het niet pakken van titels worden nieuwkomers vanzelf steeds relevanter ;-)

  • 4
  • 25 aug 2022 - 08:25

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.635

    Op motor gebied, qua performance hoeft Ferrari inderdaad niets te vrezen, ze snappen daar het spelletje wel. De alleenheerschappij die MB een aantal jaren heeft gehad, verwacht ik niet uit de hoek van Porsche of Audi.

    • + 0
    • 25 aug 2022 - 08:10
    • Nee? Waarom niet? Kijk eens hoe ze Leman hebben gedomineerd. 2010 - 2017, Audi of Porsche. 2004 - 2009 Audi.

      Waarom zou dit in de F1 ook niet kunnen? auto union versloeg ook Alfa/Ferrari in de jaren '30 van de vorige eeuw.

      zolang ze maar "relevanter worden dan Ferrari." - de arrogantie.

      • + 3
      • 25 aug 2022 - 08:22
    • Juist bij een nieuwe motorregel kan een nieuwe dominantie ontstaan. Maar dat kan ook Ferrari zijn. Het is goed dat binotto vertrouwen heeft.

      Een dominante Porsche motor valt trouwens ook niet uit te sluiten. Bij Red Bull Werken nu een aantal erg slimme ex Mercedes en Honda motor mannen en vrouwen. Red Bull is nu al bezig met ervaring opdoen met 100% bio brandstof. Alles valt of staat er mee of Porsche in zee gaat (waar het erg sterk op lijkt), maar als dat gebeurt dan komen de mega ingenieurs en de eerder genoemde mensen samen. Met bio ervaring.
      Mercedes zie ook wel weer een mega prestatie leveren op motor gebied.

      Ik zie wel hoe het loopt.

      • + 0
      • 25 aug 2022 - 08:33
    • Porsche doet meestal alles goed. Ik zou er als Ferrari zijnde wel huiverig voor zijn. Als Porsche iets goed kan, is het wel enorm veel performance halen uit een relatief kleine motor. Ferrari deed dat historisch gezien vooral dankzij veel cilinders en mororinhoud en dan nog zijn ze op circuits langzamer. Heb het dan wel over straatauto’s.

      • + 0
      • 25 aug 2022 - 11:01
  • CBR600F

    Posts: 968

    Ik snap het wel. Als je het strategisch zo goed op orde hebt als Ferrari, dan maak je je niet druk om een concurrent meer of minder.

    Alle gekheid op een stokje, uiteraard is het goed voor elk team als er concurrentie komt die enige rol van betekenis speelt. Meer exposure voor de sport = meer fans en uiteindelijk meer geld.

    • + 0
    • 25 aug 2022 - 08:24
  • "Nieuwkomers zijn welkom maar ze moeten niet relevanter worden dan Ferrari."
    Zolang Ferrari door blijft gaan met het niet pakken van titels worden nieuwkomers vanzelf steeds relevanter ;-)

    • + 4
    • 25 aug 2022 - 08:25
    • Quatsch. Niets of niemand is relevanter dan Ferrari in de F1. Ook 10 jaar verder zonder titels is dit nog steeds een feit.

      • + 2
      • 25 aug 2022 - 09:53
    • @Snelle Eddy; ik schreef: worden nieuwkomers steeds "relevanter"...

      • + 1
      • 25 aug 2022 - 10:03
    • Porsche is anders succesvol genoeg geweest om als zeer relevant gezien te worden. Ook als ‘nieuwkomer’ in de F1. Ferrari kan zich beter alleen op zichzelf focussen denk ik.

      • + 1
      • 25 aug 2022 - 11:29
  • De enige waar Ferrari bang voor moet zijn is Ferrari...

    - Herman Finkers.

    • + 3
    • 25 aug 2022 - 08:56
  • Zo rollen de Duitsers. Kunnen alleen winnen als de regels aangepast worden.
    Rb heeft ook alweer voor elkaar gekregen dat ze meer geld mogen spenderen want ze 'leasen' de Honda.

    • + 0
    • 25 aug 2022 - 11:21
    • Bulldog

      Posts: 770

      Zeker slecht weer op de camping dat je zo chagrijnig reageerde. Als de huidige motorformule niet zo achterlijk duur was geweest hadden ze waarschijnlijk al lang ingestapt. Ze zouden ook winnnen als de regels zo waren gebleven.

      • + 0
      • 25 aug 2022 - 16:01

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 3 nov 1969 (55)
  • Geb. plaats , IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar