Het team van Haas kwam eerder deze week met opvallend nieuws naar buiten. De Amerikaanse renstal liet namelijk weten dat Antonio Giovinazzi in Monza en Austin een vrije training zal gaan rijden. Het nieuws was redelijk opvallend en zorgde voor een aantal scheve gezichten, ook Norbert Haug snapt er niets van.
Alle Formule 1-teams zijn dit seizoen verplicht om minimaal twee keer een rookie in te zetten in een vrije training. Giovinazzi is echter geen rookie, de Italiaan heeft al ruim drie seizoenen Formule 1-ervaring. Vorig seizoen reed Giovinazzi nog in de Formule 1 voor het team van Alfa Romeo. Dit seizoen fungeert hij als reservecoureur bij Ferrari en is hij actief in de Formule E.
Het nieuws kan op veel kritiek rekenen. Ook voormalig Mercedes-chef Norbert Haug snapt er niets van. In gesprek met de Duitse tak van Sky Sports is Haug zeer kritisch: "Elke kilometer die een coureur mist doet hem pijn in een raceweekend. Ik weet niet of er misschien een contractuele afspraak is met Ferrari. Een team als Haas zou zich meer moeten concentreren op zijn eigen coureurs."
Haug ziet de vrije trainingen van Giovinazzi ook als een soort steek in de richting van Mick Schumacher. De jonge Duitser staat immers onder grote druk bij het team van Haas. Haug hoopt dat men bij het Amerikaanse team meer gaat werken aan Schumacher: "Als je een coureur steunt en hem de kans geeft, pas dan komt er progressie. Een coureur is een echt renpaard en geen paard om mee te ploegen. Je moet hem moed geven."
Max Verstappen kende dit jaar een bewogen seizoen in de Formule 1. Hij werd voor de vierde keer wereldkampioen, maar ...
George Russell is niet blij met het gedrag van FIA-president Mohammed Ben Sulayem. De Britse Mercedes-coureur en GPDA...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
Liam Lawson is vanaf volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. Hij kreeg de voorkeur ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Gewoon een test van Haas om te zien of ze Giovinazzi volgend jaar een plekje in het team willen geven of niet. Testen buiten de races mag helaas niet meer, dus dan maar 2x een vrije training geven.
Haas heeft gelukkig wel het licht gezien dat je met een goede coureur die punten kan scoren sportief meer bereikt dan met een pay driver met een aardige sponsor achter zich.
Waarom zou je hem in de auto zetten. Deed leuke dingen, maar leuker dan Magnussen soms met de Haas kan was het ook weer niet.
Daarnaast vraag ik me af of hij wel met dit type auto overweg kan.
Ik denk dat Haas er beter aan doet om een van de top 3 F2 coureurs te halen.
Haug heeft geen moeite met het inzetten van Giovinazzi maar met het mogelijk afserveren van Nick.
Sorry @MrStef, te dikke vingertjes door de warmte.
Ben ik ff blij dat ik niet met m'n plasser kan typen.......twee keer zo dik van de warmte.
Kweetnie of het wat uitmaakt @Ouw, er komt nu ook alleen maar gezeik uit. Lol
Gio voor Mick, Ferrari wil een Italiaan in de Haas bolide, de Mick "banden" met Ferrari lijken mij nogal broos.
Mick is niet goed genoeg, tijd is geld, exit voor Mick dat begrijp ik wel.
En zo is het. Magnussen heeft laten zien dat Schumacher niet het talent heeft wat je nodig hebt in de F1.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
John6
Posts: 9.486
Mick is niet goed genoeg, tijd is geld, exit voor Mick dat begrijp ik wel.