Max Verstappen begint de tweede seizoenshelft als de grote favoriet. De Nederlandse regerend wereldkampioen gaat wederom aan de leiding van het wereldkampioenschap en reed een vrijwel foutloze eerste helft van het jaar. Zijn prestaties kunnen rekenen op zeer vol lof. Ook Mika Häkkinen is onder de indruk.
Verstappen kende een lastige start van het seizoen maar als snel nam hij sportieve wraak. De Nederlander stond vrijwel altijd op het podium en schreef acht Grands Prix op zijn naam. De aankomende drie races worden zeer speciaal voor Verstappen. In België, Nederland en Italië zullen er immers veel fans van de Nederlander op de tribune zitten.
Tweevoudig wereldkampioen Mika Häkkinen is in ieder geval onder de indruk van de prestaties van Verstappen. De Fin ziet dat de Red Bull-coureur steeds meer en meer is gegroeid. Tegenover Unibet spreekt Häkkinen zich uit: "Verstappen is heel erg getalenteerd. Sinds zijn kartdagen weet hij zichzelf telkens met veel discipline verder te ontwikkelen. Hij kwam op jonge leeftijd de sport binnen en dit is zijn leven. Op die manier kan je groeien en wereldkampioen worden."
Verstappen jaagt dit jaar op een tweede wereldtitel en Häkkinen denkt dat de eerste wereldtitel nog nadreunt in het achterhoofd van de Nederlander. Afgelopen jaar greep Verstappen de wereldtitel in de controversiële Grand Prix van Abu Dhabi. Häkkinen deelt zijn observatie: "Ik denk dat Abu Dhabi zeker nog meespeelt in wat we nu zien. Max wil zo'n situatie absoluut voorkomen. Hij wil iets bewijzen. Hij geeft echt alles. Bovendien geeft het winnen van een wereldtitel hem veel vertrouwen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Tja, ik denk dat het vooral te maken heeft met de mindere tegenstand dit jaar. Mercedes is zoekende en Ferrari wil gewoon geen WK worden. Verstappen stampt gewoon door en maakt weinig fouten in een over het algemeen zeer competitieve wagen.
bij Hakkinen is het altijd een open deur, of klinklare onzin. Ditmaal duidelijk het laatste. Verstappen doet weinig anders dan vorig jaar, misschien gemiddeld zelfs een tandje minder als je het wat moeizame begin van het seizoen meeneemt. Het verschil is alleen dat Ferrari nog meer laat liggen dan Mercedes vorig jaar in de eerste helft. En dat de Ferrari's er geen Red Bull's afkegelen om het zorgvuldig opgebouwde gat met megasprongen te verkleinen.
Mika denkt het. Dus daar kan ik niet veel van vinden.
Ben het er niet mee eens. En zo te lezen jij ook niet.
Hij had alleen al naar de ongekende reeks van Verstappen de afgelopen 2 en een half jaar hoeven kijken. Alleen maar podiums buiten schade of pech. Er was 1 uitzondering. Turkije in de regen. Ik dacht een tijdje de slechtste race van Verstappen in tijden. Echter bleek later dat de vleugel links en rechts een cm (of was het 2cm?) tussen zat. Men had de linkerkant een halve cm naar bendeden gedraaid en de rechterkant een halve cm naar boven. Balans van de auto was volledig weg. Was zelfs te zien op de beelden. Ook trouwens aan het rijgedrag. Regelmatig onder- en overstuur in 1 en de zelfde bocht.
Ik begin steeds meer Royalere te geloven: Zet hem in een domiante auto en hij wint alles. (Mogelijk gebruikt Roy andere woorden)
Tsja je moet toch wat zeggen als expert... de waarheidis watmijbetreftdat Max redelijk onverstoorbaar als altijd zijn rondjes rijdt en klaarstaat om te profiteren van fouten van anderen... de druk is zeker minder hoog nu hij niet een iets langzamer pakket hoeft goed te maken door met het mes tussen de tanden te rijden zoals vorig jaar
Maxie weet ook wel dat hij die grappen en grollen van vorig jaar niet meer kan vertonen.
Eerlijk is eerlijk, bij ging vorig jaar een paar keer over een grens. Ik vind dat ik verre van chique en dat kreeg hij dat mij betreft terecht commentaar op. Aan de andere kant: de FIA maakte er een potje van een je kunt van Hamilton/Mercedes met zoveel rare situaties aanwijzen die onbestraft bleven.
Het lijkt erop dat dit seizoen minder controversieel gaat worden. En dat is maar goed ook: op de Twitter-reacties afgaand zitten veel Hamilton-fans nog steeds met de kater van de ontknoping...
Die Hamilton fans moeten niet zo zeuren, ze hebben zeven jaar lang alles mee gehad. Het zit een keer niet mee, en men zit in zak en as… Kan er totaal niet mee zitten. Zo worden ze weer eens met de neus op de feiten gedrukt, dat je in de sport ook kan verliezen. Niets mis mee.
Nicos
in het geval van Hamilton heeft de wedstrijdleiding nooit hoeven in te grijpen om hem aan een wereldtitel te helpen.
@GTL,
volgens mij heeft niemand aan Latifi gevraagd om te crashen, zeker Max niet.
Hamilton heeft zelf teveel fouten gemaakt, anders was hij gewoon kampioen geworden, en had de laatste race er niet eens meer toe gedaan.
Max heeft geluk gehad, de situatie kwam naar hem toe, net als lewis in Imola het geluk had dat de situatie naar hem toe kwam. Dat gebeurd nou eenmaal in de F1, het loopt door onverwachte situaties niet altijd zoals je graag zou willen, en soms loopt het beter dan je had durven hopen. Mercedes gokte op een finish achter de saftycar in Abu Dhabi, helaas verkeerd gegokt, jammer maar helaas.
Een seizoen waar beide pech en geluk hebben gehad, en als je alles op een rijtje zet, ben ik van mening dat de juiste (lees beste) coureur van 2021 kampioen is geworden. Ook als alle achterblijvers waren doorgelaten, had het resultaat hetzelfde gebleven.
Max heeft dit seizoen tegenstanders die ook fair racen. Hamilton heeft verleden jaar een koekje van eigen deeg ontvangen. Hamilton weet realiseert zich dat inmiddels. Nu een aantal fans nog..
Nicos
En daar gaat het bij juist om als alle achterblijvers door waren gelaten en het resultaat hetzelfde gebleven was, had ik nergens problemen mee gehad.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
royce
Posts: 124
Tja, ik denk dat het vooral te maken heeft met de mindere tegenstand dit jaar. Mercedes is zoekende en Ferrari wil gewoon geen WK worden. Verstappen stampt gewoon door en maakt weinig fouten in een over het algemeen zeer competitieve wagen.