Het team van Mercedes is niet bepaald sterk begonnen aan het Belgische Grand Prix-weekend. De renstal moest weer veel tijd toegeven op de concurrentie van Red Bull Racing en Ferrari. Zelfs enkele middenvelders waren sneller in de eerste twee vrije trainingen. Lewis Hamilton kan de vinger niet op de zere plek leggen.
Hamilton kende op zijn beurt ook een wisselvallige vrijdag in België. De Britse zevenvoudig wereldkampioen noteerde in de eerste vrije training de negende tijd op bijna twee seconden van de nummer een. In de tweede vrije training ging het beduidend beter voor de Brit. Hamilton noteerde de zesde tijd op ruim 1,3 seconden van de snelste tijd van Max Verstappen.
Na afloop van de vrije trainingen krabde Hamilton zich op het hoofd. De Brit wist niet wat er precies aan de hand was. In een persbericht van zijn werkgever Mercedes sprak hij zich uit: "We waren gewoon niet zo snel. Ik weet niet waardoor dat komt. We gingen naar buiten en we gaven alles wat we in ons hadden. Het kan liggen aan de banden, het kan liggen aan de bandentemperatuur of het gaat om de afstelling van de vleugels. Het kan heel erg veel zijn."
Ondanks zijn fikse achterstand op de koplopers maakt Hamilton zich niet al te veel zorgen. De Brit vertrouwt namelijk op soortgelijke momenten uit het verleden: "Het voelt niet zo slecht hier. We liggen alleen een beetje ver achter. Maar we hebben dit wel vaker op vrijdag en op zaterdag veranderen er een paar dingen. Ik hoop dus dat dat het geval was. We moeten vannacht hard werken en de data bekijken. We moeten uitvogelen wat we uit de auto kunnen krijgen. De auto voelde niet hetzelfde als in de kwalificatie op het vorige circuit. Maar de vrijdag en de zaterdagmorgen voelen nu een beetje hetzelfde. Dat geeft mij dus hoop."
Sergio Perez kende in Las Vegas wederom een tegenvallend weekend. De Mexicaan viel in de kwalificatie af in Q1, en in...
Esteban Ocon kende een teleurstellende race in de straten van Las Vegas. De Franse Alpine-coureur kwam niet in de buu...
Lando Norris zag zijn titelkansen afgelopen weekend in rook opgaan. Max Verstappen pakte zijn vierde wereldtitel, en ...
Max Verstappen schreef in Las Vegas geschiedenis door voor het vierde jaar op rij wereldkampioen te worden. Verstappe...
Het team van Ferrari kende afgelopen weekend een frustrerende race in de straten van Las Vegas. De coureurs waren nie...
Zal morgen vast wel beter gaan, maar betwijfel of ze RBR en Ferrari echt kunnen matchen.
Vooralsnog zie ik weinig verandering met de nieuw TD’s, zeker geen grote verschuivingen.
Door de gridstraffen zit er een goed resultaat natuurlijk nog steeds wel in.
Dat was al direct duidelijk na VT1. De Ferrari's en de Red Bull van Verstappen lagen als een huis. Amper gestuiter ook bij alle drie.
Overigens viel de achterstand van Mercedes naar Ferrari in tijd redelijk mee. Halve seconde naar Leclerc en 0,2 naar Sainz uit mijn hoofd. Halve seconde lijkt veel, maar het is Spa. En een rondje duurt daar lang. Omgerekend naar een kortere baan is dan het verschil met Sainz ruim een tiende en naar Leclerc ca 3 tiende.
Echter is dit over 1 rondje en al helemaal niet relevant. Want normaal starten Verstappen en Leclerc door de straffen ruim achter Hamilton en leclerc.
Zou die halve seconde per ronde het verschil in race pace zijn, dan kan Leclerc dus 0,5 per ronde goed maken. Dat is 22 seconde. Leclerc is kansloos dan voor de overwinning.
Verstappen reed 1, 3 harder Dat zou 60 seconden zijn. Echter worden de twee opgehouden tijdens de inhaalrace. En in race pace zal het verschil zeker niet zo groot zijn.
Dit is de underdog rol aannemen.
Snel de gps data bekeken en alleen naar long runs gekeken. Was uiteraard niet al te veel van te zeggen gezien het aantal rondjes. Hamilton op wit en relatief traag. Verstappen op geel, Sainz, Leclerc en Russel op rood.
Verstappen was gemiddeld even snel als Leclerc die wel snellere rondes afwisselde met iets langzamere. Russell en Sainz hadden de zelfde tijden. En die waren wat langzamer dan Leclerc. Echter gemiddeld niet veel verschil.
Verstappen was als enige akelig constant. Metronoom zeg maar,
Dit is VT2 en we zien al het hele seizoen relatief langzame tijden tijdens de long run voor Leclerc en Verstappen. In de race is het plots relatief een stuk sneller voor de twee.
In ieder geval zijn de long runs (gebaseerd op die van Russel) dusdanig dat Hamilton/Russell kans maken op de overwinning. Ik schat Hamilton sneller in dan Russell en Sainz. Uiteraard en nogmaals... Het is VT2. Dit seizoen eigenlijk nietszeggend.
De kwalificatie vind ik op voorhand niet interessant, maar de race zou ik graag zien. Helaas lekker naar buiten de natuur in. Of laat helaas maar weg.
Ik weet wel hoe het komt. Die Benz is verkeerd ontworpen en kan alleen over circuits rijden waar het asfalt als een biljartlaken is.
Ik geef joep in deze gelijk Silverstone heeft best een glad wegdek en daar gingen de silver pijlen als de brandweer
Het team van Mercedes pastte zich gewoon aan aan het weer! Lekker wisselvallig.
15 mm meer kan gevoelsmatig bij sommigen veel uitmaken 😅
Lewis, je baas kan nog altijd roepen dat de snelheid waarmee RB en Ferrari over het circuit razen onveilig is. Wie weet krijgen ze in het kader van veiligheid een snelheidsbegrenzer. Hopelijk is het gat dan weer een stukje kleiner.
#keep on janken
#Still we Lobby
#Best FIA ever
#Blessed Mohammed Ben Sulayem
En dan pole pakken
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
Lewis grabbelton, je weet niet wat je krijgt.