Sainz houdt rekening met Verstappen: "Hij zit er bovenop"

Is dat niet de reversed chopper met een strap-on?
😱

Hij ziet er op toe dat hij er bovenop zit.

Zal ouwe Kel plezant vinden!

Monza 2021, er bovenop...

Dat Hamilton dat lekker vindt, Patrick. Had ik niet gedacht.

Daar komt natuurlijk dat "still we rise" vandaan.

De party mode.

Tja, even het verhaal controleren voordat je het online zet is te veel gevraagd hier.

Ah B.O.P. heeft het nu eindelijk aangepast.
Het siert hem dat hij ons ook iedere keer bedankt voor het opmerken van zijn typo's.

Als het klopt wat Pietje zegt kan het verschil (deels) ook van de nieuwe PU komen

Wel Q bevestigt het vermoeden.... de WK titel stond al redelijk vast, maar dat wordt een wat saaie 2de seizoenshelft als gevolg.

Eens… alleen wel zorgwekkend dat Perez er in een ‘zelfde’ auto in beide trainingen bijna 2 sec achter zit..
Weet niet of Max vrijdag al met de nieuwe motor reed?

Meestal niet, ze willen die motor zo weinig mogelijk belasten. Maar weet het dus niet zeker.

@Snelle Eddy,

als een team een nieuwe PU monteert, rijden ze er juist op vrijdag mee om te controleren of alles goed is en er kan dan nog iets afgesteld worden.
Dus ja, Max heeft gisteren met de nieuwe PU gereden.

In een motor zelf valt er niet zoveel af te stellen toch? Mapping en dergelijke mag niet meer, versnellingsbak ook niet. De rest alleen software zaken.

Longruns zijn vaak wel een aardige indicatie

Correct Robin. De verschillen in tijden van de longruns in VT2 waren dit seizoen een redelijke voorspelling voor de verhoudingen tijdens de race.

Deze keer moeilijk iets van te zeggen. Ze reden maar een paar long run rondjes.
Ik heb ze snel bekeken.
Hamilton reed een paar long run rondjes op wit met tijden ver boven Russell, Ferrari en Verstappen.
Verstappen reed van de toppers als enige op geel. Die was als een metronoom. Russell, Sainz en leclerc reden op rood.
Verstappen en Leclerc waren redelijk gelijkwaardig gemiddeld, echter wisselde bij Leclerc van sneller dan Verstappen tot langzamer dan verstappen.
Russell en Sainz reden gemiddeld iets langzamer, maar waren onderling gelijkwaardig. De laatste ronde van Russell was wel minder.

Maar wat zeggen 4 rondes of zo. Zeker niets over de slijtage

o ja. Ik laat altijd de rondes met verkeer er uit, wat bijvoorbeeld Sky niet doet, Die rondes worden gewoon daar meegerekend, opgeteld en vervolgens meegenomen in het gemiddelde.

En juist dit siezoen zie ik tussen de VT en de race soms vreemde verschillen, Snork.
1 maal (weet niet meer wlek weekend) reed Verstappen een dramatische long run in VT2. Vervolgens in de race won hij.
En andersom heb ik ook gezien. Leclerc in Oostenrijk. Die won Lelcerc dik, maar tijdens de VT zag dat er niet zo uit.

Was dat niet de VT2 in Barcelona? Leek er toen op dat Max de banden op zondag beter aan het werk kreeg, wat een verklaring kan zijn geweest toen.

Weet het echt niet meer. Maar de verschillen waren relatief gezien groot.

Inderdaad lijkt het dit jaar er op dat een kleine verandering in het weer een grote verandering kan geven in het rijgedrag van de auto's waardoor plots de snellere auto iets langzamer is of andersom.

Eerst dacht ik dat het alleen Red Bull trof. Maar onder andere ook al twee keer gezien bij Ferrari: Oostenrijk en Hongarije in negatieve zin voor Ferrari.
Ben er ook van overtuigd dat Verstappen zonder die motorissue in Hongarije pole had gereden terwijl op de vrijdag daar Ferrari erg goed ging.

Voorspellingen gebaseerd op VT2 zijn dit jaar los zand.

Dat losse zand komt door de droogte.