Audi-topman: "Ook Porsche stapt in 2026 in de Formule 1"

  • Gepubliceerd op 27 aug 2022 20:25
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra

Audi CEO Markus Duesmann vertelde vrijdag dat niet alleen het Duitse merk in de Formule 1 zal toetreden maar dat ook het beroemde merk Porsche de stap naar de koningsklasse zal maken. Samen met een showauto in Audi-kleuren werd uiteindelijk officieel onthuld op Spa-Francorchamps dat Audi in 2026 de F1 zal betreden, op het moment dat het nieuwe motorreglement van kracht komt.

Duesmann, aanwezig bij de aankondiging, vertelde de media dat het 'zeer waarschijnlijk' is dat Audi samenwerkt met een bestaand team om de in Duitsland gemaakte fabrieks-Audi-motor te laten draaien. Die samenwerking zal waarschijnlijk een uitkoop van 75 procent zijn van het team dat momenteel bekend staat als Alfa Romeo.

"We zullen het team op een later tijdstip bekendmaken", vertelde de topman van Audi. "Dat zal in de loop van dit jaar gebeuren. We hebben met verschillende teams gesproken, maar hebben nog geen beslissing genomen."

Alfa Romeo heeft vrijdag ook aangekondigd dat het zijn naamgevingssponsorovereenkomst met het in Zwitserland gevestigde Sauber-team eind 2023 zal beëindigen.

Porsche Red Bull

Een samenwerking tussen Sauber en Audi in 2026 is daarom zeer waarschijnlijk, maar zal aanzienlijk verschillen van de afzonderlijke plannen van Porsche om samen te werken met Red Bull Racing.

Duesmann licht toe: "We zullen twee afzonderlijke projecten hebben - zoals we deden op Le Mans. We zullen dat ook zo invullen in de Formule 1. Dit was intern een grote discussie, maar beide merken hebben hun eigen fans. We zullen totaal verschillende chassis- en aandrijflijnprojecten hebben."

Bronnen in de paddock verwachten dat Porsche en Red Bull binnen de komende 7 dagen een aankondiging zullen doen. "Onze motor zal in Duitsland worden gebouwd, die van Porsche in Engeland. Deze aanpak is logisch omdat onze klantgroepen anders zijn", zo wilde Duesmann nog kwijt.

nr 76

Posts: 6.112

Omdat de overige teams dat als voorwaarde hebben gesteld bij de toetreding van beide merken. Dat ze beiden hun eigen pu ontwikkelen.

Soms is het antwoord simpeler dan je zou verwachten.

  • 3
  • 27 aug 2022 - 21:42

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Ik heb niets met Audi, wél met Porsche. Dus wat mij betreft mislukt het AUDI project en verlaten ze de F1 na een paar jaar weer. En dan Porsche zo snel mogelijk kappen met RBR en gewoon een eigen team beginnen. En dan Porsche gewoon F1 WC worden, zet ik mijn Ferrari-liefde even on hold.

    • + 1
    • 27 aug 2022 - 21:07
    • Ik zie Porsche Red Bull wel overnemen op het moment dat die ouwe Mateschitz het hoekie om gaat.

      • + 0
      • 27 aug 2022 - 21:10
    • Ik doe je een voorspelling: áls het al doorgaat, zijn beide merken zo weer weg. Ik heb er bijzonder weinig fiducie in.

      Het enige Duitse merk die deelname aan Grand Prix serieus neemt, is dat andere bedrijf uit Stuttgart.

      • + 0
      • 27 aug 2022 - 21:12
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @The Trulli Train: Goed plan, steun ik meteen.

      • + 0
      • 27 aug 2022 - 21:12
    • De geruchten zeggen dat de overeenkomst minstens 10 jaar gaat zijn, die tussen Porsche en Red Bull. Geen idee of het waar is. Maar dat betekent dat Porsche pas kan gaan denken over het verkopen van die 50% na 10 jaar.

      Voor de rest heb ik geen idee.

      • + 0
      • 27 aug 2022 - 21:22
    • Ik voorspel dat Porsche in het eerste jaar al de titel pakt. Gewoon, omdat het kan. Ik werk overigens niet als medium of iets dergelijks, maar hier geloof ik graag in.

      • + 0
      • 27 aug 2022 - 21:45
    • Zeg je dat ik geld moet gaan inzetten bij de bookies of zeg je juist dat ik het niet moet doen?

      • + 0
      • 27 aug 2022 - 22:05
    • mario

      Posts: 12.642

      @snailer: Je weet dat contracten in de F1 (sowieso in de sport in het algemeen) niet zo heel veel waard zijn??? Als het met Porsche niet lukt binnen een jaar of 5 ze ook zomaar weer vertrekken of dat RBR ze de laan uit sturen...
      Niet dat ik dat hoop trouwens, want ik ben een Porsche fan sinds jaar en dag! Jammer wel dat ik dan ineens fan moet worden van RBR... 😜 Ik heb ondanks dat ik (ook) fan ben van Max, nog nooit wat met RBR gehad... Ik zou dan ook liever zien dat Porsche een samenwerking met McLaren (mijn favo team sinds jaar en dag) aangaat...

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 07:46
    • @mario. Uiteraard kan onder elk contract uit worden gekomen. Dat geldt ook voor een motorleverancier of een F1 team. Maar Motorleveranciers en teams schrijven zich in bij de FIA voor een bepaalde periode. En daar worden overeenkomsten getekend . Die contracten met de FIA kunnen zonder extreem grote financiele boetes niet worden ontbonden. Zijn redelijke wurgcontracten.
      Wat ik als boeren pummel niet weet is voor hoeveel jaar audi zich heeft gebonden aan de FIA. En dat zelfde geldt voor Porsche als die inderdaad ook toetreedt.

      Verder bij overnames van aandelen zullen er ook contracten met concequenties daarin worden getekend met teams. Red Bull geeft anders die 50% niet af (als Porsche komt) en dat zal Sauber bij audi ook niet doen.

      Het zijn geen vijandige overnames via beursgenoteerd aandelen.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 08:56
    • Lijkt me wel complex om van een team fan te zijn en dan vervolgens van twee rijders die in een ander team rijden.

      Ik vind het zelf al moeilijk rond Verstappen en Leclerc. Hoewel ik dan wel meer fan van Verstappen ben merk ik tijdens races heb ik vaak een dubbel gevoel.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 09:55
    • mario

      Posts: 12.642

      Ik ben ook wel gecharmeerd van Lando Norris.... Lewis zat voor mij in het begin van z'n F1 carrière ook bij het (voor mij) juiste team 😜

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 14:58
  • Zoals er wel meer zaken zijn bij VAG waarvan de logica mij in zijn geheel ontgaat, is ook de gedachte achter vermoedelijke keuze om geen enkele vorm van technische samenwerking tussen Porsche en Audi te laten plaatsvinden mij niet duidelijk.

    Vooral ook leuk voor de aandeelhouder, die nu het prijskaartje voor deze toch al dure Spielerei zien verdubbelen. Leuk als jouw pensioenfonds VAG in de portefeuille heeft. En dat terwijl VAG de verbrandingsmotor reeds heeft doodverklaard.

    • + 0
    • 27 aug 2022 - 21:08
    • nr 76

      Posts: 6.112

      Omdat de overige teams dat als voorwaarde hebben gesteld bij de toetreding van beide merken. Dat ze beiden hun eigen pu ontwikkelen.

      Soms is het antwoord simpeler dan je zou verwachten.

      • + 3
      • 27 aug 2022 - 21:42
    • Kleine nuance. Audi zou als klantenteam best bijvoorbeeld een Porsche motor hebben mogen gebruiken. Wat ze niet mogen is samen een motor ontwikkelen.

      Verder heeft de audi topman daar ook iets over gezegd: audi heeft een ander dna (modewoord denk ik) dan Porsche. Dat argument zie ik ook niet. Maar is wel gebruikt.

      • + 2
      • 27 aug 2022 - 22:08
    • @76

      Daarvan is mij niets bekend. Heb je daar een bron van?

      • + 0
      • 27 aug 2022 - 22:23
    • De bron is het fia regelement voor de nieuwe motor.

      De reden dat deze voorwaarde er is heeft met het extra geld dat een nieuwe motorbouwer in de motor mag steken ten opzichte van de bestaande motorbouwers. Het is unfair als 2 nieuwe motorbouwers in zouden stappen alle twee extra budget mogen besteden en vervolgens dat budget dan gezamelijk voor 1 motor mogen gebruiken. Dat zou een groot nadeel zijn ten opzichte van de bestaande motorbouwers. Ferrari, Renault en Mercedes hebben dit als voorwaarde gesteld bij toestemming tot toetreding. En terecht.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 09:03
    • Daar is volgens mij geen officiële bron van, maar buiten dat is dat helemaal mijn punt niet en heeft dit niets te maken met een samenwerking tussen technici binnen VAG.

      VAG gaat nu bij twee organisatieonderdelen identieke projecten draaien, in plaats van uit de gehele organisatie het beste team samen te stellen om gezamenlijk aan één project te werken. Dit kost meer geld en geeft een subpar resultaat.

      En dat terwijl VAG technologie-uitwisseling tot kunst heeft verheven in de straatauto's.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 09:23
    • Kleine nuance; VAG heeft de fossiele verbrandingsmotor doodverklaard. Porsche is juist net bezig met de ontwikkeling van een waterstof verbrandingsmotor.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 09:48
    • Of het nieuwe motorregelement online staat heb ik geen idee van. Ben niet van plan het te zoeken en te lezen.

      Misschien is dat waar dat 'dna' woord van toepassing is, waar de audi topman over sprak tijdens de officiele persco. In theorie hadden ze inderdaad een gezamelijk team kunnen starten. met de regels voor 1 toetreder.

      Daar hebben ze niet voor gekozen. Overigens vind ik het mooi dat er twee motorbouwers bij komen. Tenminste. Als Porsche inderdaad doorgaat. Maakt de weg wat makkelijker vrij voor extra klantenteams. Bijvoorbeeld Andretti als klantenteam van audi.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 10:04
    • Ah, dus je presenteert je mening als feit.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 12:27

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×