29
Dit weekend in België krijgen de teams te maken met enkele nieuwe porpoising-maatregelen. Eerder in het jaar besloot de FIA immers om in te grijpen om het gehobbel tegen te gaan. Ook voor het aankomende seizoen heeft de autosportfederatie extra maatregelen getroffen op porpoising tegen te gaan. Niet iedereen is daar blij mee.
Vanaf 2023 gaat de minimale rijhoogte met vijftien millimeter omhoog. In eerste instantie was het de bedoeling dat de rijhoogte komend jaar te verhogen met 25 millimeter. Na lang overleg met de teams heeft de FIA besloten om een middenweg te kiezen, de vijftien millimeter was daar de uitkomst van. Alsnog wat niet iedereen blij met de nieuwe regelgeving voor het aankomende jaar.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is bepaald geen fan van de porpoising-maatregelen. De Brit stelt dat het een niet bestaand probleem is. Teams kunnen immers zelfstandig de rijhoogte aanpassen. Het millimeterwerk lokt bij Horner de nodige humor uit. Op de persconferentie op zaterdagochtend sprak hij zich lachend uit: "Mijn vrouw zegt regelmatig tegen mij dat het formaat er niet toe doet! Ik maak mij dus niet druk om die 10 millimeter."
Naast zijn grappen en grollen heeft Horner ook een serieuze mening over de regels voor het aankomende seizoen. De Brit is niet bepaald blij met de timing: "Of het nu 25 of 15 millimeter is, we moeten er mee leven. Het is wel enorm onhandig dat dit zo laat in het jaar bekend wordt gemaakt. Het geldt natuurlijk wel voor iedereen op gelijke wijze. Het is wat het is en uiteindelijk hebben we over een bepaald cijfer een compromis kunnen sluiten en dat cijfer is voor iedereen gelijk."
Voormalig Formule 1-coureur Ralf Schumacher is 'vrij zeker' dat er volgend jaar een nieuwe naam zal toet...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Mijn vrouw zegt altijd: "Size doesn't matter until it matters."
* We zijn al lang gelukkig samen.
Tonrossi, hbo schrijf je met kleine letters 😉
Als je maar veel, vaak en snel kunt stuiteren.
Voor ferrari wel, want die hadden wel een hele kleine als je die achterstand nu ziet.
Er zijn natuurlijk heel veel factoren die een rol spelen. Temperatuur van het wegdek en de buitenlucht, karakteristieken van het circuit, je weet ook niet of ze een ander programma draaiden, de motoren zijn ook geüpdatet dus misschien heeft RB daar een slag geslagen, etc. Jouw conclusie is echt speculatief.
Snork, RBH heeft zijn diploma zelf in elkaar geflanst via "Diploma zelf in elkaar flansen".
Lijkt weer op een fia besluit dat ten gunste van rbr valt.
Maar laten we de quali afwachten.
Het lijkt mij erop dat Mercedes zichzelf in zijn poten heeft geschoten met zn gedram tegen de FIA
Red Bull was ertegen maar vooralsnog lijkt t Red Bull weinig te doen .
Toch zou ik die rooie spice girl nog keihard doen, best een lekker ding nog. en ik heb een hele kleine leuter, dus dat moet ook geen probleem zijn.
Als de mijne 10mm langer zou zijn kom ik toch op 'n plekske waar ik nog nooit geweest ben.
Micro penis mannen reageren, lol
Mijn vrouw zegt altijd, als je de kantjes maar raakt,
En anders heb ik 140’kilo
Om “em” aan te drukken🤟🏻🤟🏻
Naar mijn idee lijkt het een averechts effect te hebben gehad voor Mercedes, 1.8 sec achterstand van Hamilton is waar ik toch zeer van genoot. Maar het is wat Horner zegt, de teams kunnen zelf kiezen om de auto te verhogen. Daarnaast was het duidelijk dat de aanpassing helemaal geen drol uitmaakte. De Mercedes lag superlaag en bleef het probleem houden, McLaren idem en Gasly leek er ook veel last van te hebben. Al met al een hoop drama om niets en gelukkig heeft het Mercedes niet gebracht waar ze op hoopten.
De rijhoogte-wijziging gaat pas volgend seizoen in. De wijzigingen voor dit deze race zijn, de metingen door FIA van het stuiteren, en de wijzigingen aan de plank en skids onder de auto's.
Met je laatste zin ben ik het volledig eens, dat dan weer wel;)
Man...........
(Sharlie shean)
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Christian Horner
813.981 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
MustFeed
Posts: 9.420
Vandaar dat Mercedes een toneelstukje opvoerde in Bakoe en heel veel liep te krijsen dat de regels aangepast moesten worden en Russell al in zijn handjes aan het wrijven was dat na handjeklap met de FIA de zin van Mercedes werd doorgedrukt.