Alexander Albon was afgelopen weekend één van de smaakmakers van de Belgische Grand Prix. De Thaise Brit was bezig met een goed raceweekend en overtrof zichzelf in de kwalificatie. Hij bereikte het derde kwalificatiedeel en mocht door de vele gridstraffen al zesde starten. Hij werd uiteindelijk tiende en hij was zeer tevreden.
Albon rijdt sinds dit jaar voor het team van Williams en dat doet hij zeker niet onverdienstelijk. In België hield hij geruime tijd een plekje in de punten vast. In de slotfase van de Grand Prix werd het lastig voor de Thai. Albon kreeg namelijk te maken met de aandringende Lance Stroll maar zag eveneens dat er zich een treintje vormde achter hem.
Albon hield zijn positie vast en was na afloop zeer tevreden met zichzelf. De Thaise Williams-coureur pakte een WK-puntje en deelde na afloop zijn vreugde met Motorsport.com: "Ik vind dat dit één van mijn beste Formule 1-wedstrijden ooit was. In de laatste stint voelde het meer als volhouden. Ik kon echt geen foutjes maken want anders werd ik gelijk ingehaald. De topsnelheid heeft ons een beetje gered. Ik was enorm blij toen ik de finishvlag zijn."
De Williams-coureur profiteerde van het treintje dat achter hem ontstond. Albon was eigenlijk wel blij met de DRS-trein achter hem: "Ik vond het wel mooi toen ik die trein zag ontstaan. Dat betekende dat iedereen het drukker zou krijgen. Als het alleen jou en de wagen achter is kan diegene het zich veroorloven om zich terug te laten zakken. Als er een trein is, moet iedereen de snelheid volgen. Ze kunnen dan niet de banden of de remmen koelen."
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
is Albon 10e geworden ? Helemaal gemist.
Off topic
Schumacher en Ferrari gaan aan t eind van het jaar uit elkaar
Dus de korting op de Ferrari motor verdwijnt vermoedelijk ook?
Ik zie Zhou zo vertrekken naar Haas, en Pouchaire zijn debuut maken bij Sauber.
Schumi en Herta naar AT, Yuki mag zijn sleutels inleveren van mij.
Dus Mick is ook exit bij Haas, want geen financiële compensatie van Ferrari meer.
Ik zie hem niet als vervanger naar AT gaan, daarvoor heeft hij niet genoeg laten zien. Zeker niet ten opzichte van Magnussen. Dus ik vrees exit F1 voor Mick Schumacher tenzij Williams hem een zitje gunt.
Herta heeft nog steeds geen Superlicentie, dus dat is nog een issue voor hem. De FIA moet hem dan een uitzonderingspositie geven en het is de vraag of ze daartoe bereid zijn. En hij heeft al te veel punten achterstand om nog 5e te worden (wat hij moet om de 8 punten die hij nog mist binnen te halen).
Voor een vrije training in F1 krijg je ook een punt dus er zijn wel mogelijkheden.
Ja, klopt. Dus als hij 8e wordt, moet hij nog 5 FP1 sessies doen om tot de 40 punten te komen.
Op 11 september is de laatste IndyCar race, dus dan is duidelijk hoe hij er precies voor staat en eventueel hoeveel FP1 sessies hij nog zou moeten rijden... Er zijn daarna nog 6 races te gaan in F1 dus zou hij nog maximaal 6 punten kunnen verdienen. Hij moet dus minimaal 9e worden in de IndyCar (staat nu 10e).
Er zijn 2 trainingen per vrijdag. Als Max op Singapore of Japan kampioen wordt, kan hij er zat overnemen. Desnoods nog op zaterdag bij AlphaTauri.
Ik moet toegeven; ik ben best onder de indruk en had dit niet verwacht. Nog steeds wel lastig om hem echt goed in te schatten omdat Latifi zo een waardeloze graadmeter is... maar alsnog. Hij doet het prima! En dat had ik niet verwacht van de man die ik zo bedroevend slecht vond bij RBR. Want het was bij RBR ook echt heel slecht. Ook daar vocht hij op gegeven moment slechts voor een paar puntjes, en "ze race-ten hem sooo hard". Gelukkig zit hij nu wél goed in zijn vel. Leuke sympathieke gast. Goed op zijn plek daar!
Dit zei Albon nog meer in hetzelfde bericht...
----------------------------------
Eerder dit jaar pakte Albon in Melbourne en Miami ook al punten, vooral dankzij onconventionele strategieën. Volgens de man uit London was het in Spa een kwestie van ‘bijna pure snelheid’, wat een boost is voor de ontwikkeling van Williams.
“Natuurlijk hadden we goede races in Melbourne en Miami. Vandaag zaten we op dezelfde strategie als alle anderen. We konden niet zo creatief zijn vanwege de hoge bandendegradatie. Misschien was het wel niet mijn beste race, maar het pakken van het punt was een goede prestatie kijkend naar de snelheid die we hadden. Het is mooi voor het team alle anderen.
Dit is de positiviteit die we mee moeten nemen naar de volgende races. Het geeft ons veel vertrouwen richting races die op Monza en andere circuits waar met minder downforce wordt gereden. Ik denk dat we het daar goed kunnen doen.”
zo dan, Alex zat wel op de praatstoel, ik ga het uiteraard niet allemaal lezen maar toch goed dat hij het zegt
Goed nieuws voor jou @Jimmy, eind 2024 komt Albon's luisterbiografie uit. Kun je er heerlijk bij in slaap vallen...
Ja, bijna net zo mooi als zijn geschreeuw over de radio toen Max in Abu Dhabi WK werd...
ตอนนี้หัวผักกาดเสร็จแล้ว!
(Txn nī̂ h̄ạw p̄hạk kād s̄er̆c læ̂w!)
Een wereldrace van Albon.
On topic, hij doet het leuk bij Williams en ik ben blij dat hij de aankomende jaren een echte Williams coureur is. Vond russell toch vooral een Mercedes coureur die bij Williams wat tegenviel. zeker tov de graadmeter
Latifi. Benieuwd wat Monza gaat brengen maar was dik genieten om te zien hoe moeilijk velen met drs het hadden tegen Albon en de Williams zonder drs.
Misschien is het puur qua indruk(was te lui om het te checken) maar ik heb zo'n gevoel dat Latifi door Albon met grotere verschillen verslagen wordt dan door Russell in 2021.
Het lijkt er op dat coureurs zoals Albon of Gasly beter geen druk van een topteam moeten hebben om goed te kunnen presteren. Leuk maar wat moet je met zo'n coureur als je topteam bent?
Zeg jij hier nou dat Albon beter is dan Russell?? :-)
Ben niet bepaald onder de indruk van Russell. Die wordt zo gehyped!
En niemand durft hardop te zeggen dat ie erg lelijk is...
Pietje Bell
Ik zeg niet dat hij beter is maar hij lijkt zonder moeite minimaal met dezelfde verschillen zelfde te doen op dit moment. Qua allrounder(approach, snelheid, druk enz.) is Russel zeker beter maar qua pure snelheid, en dit zeg ik heel voorzichtig, het lijkt er op dat over 1 rondje er weinig verschil tussen zit.
Russel = Russell
my bad
Zeker in de races vind ik Albon beter over komen dan Russell in de Williams.
Ik zag een paar dagen geleden nog het filmpje dat Russell emotioneel was in Hongarije vorig jaar, nadat hij zijn eerste punten in de Williams had gepakt. Grappig genoeg is Latifi die race vóór hem gefinisht.
Ik moet ook zeggen dat Russell wel erg lelijk is.
Eddy.
Eddy
Dat bedoelde ik met allrounder. Inmiddels is Russell enorm gegroeid en je zie duidelijk dat hij naast kwalificaties ook aan zijn race delivery enorm gewerkt heeft.
ook in het algemeen zie je dat hij gewoon veel vooruitgang heeft geboekt en zich makkelijk met kaliber Hamilton kan meten.
Albon lijkt ook gegroeid maar na een relaxte sabbatical en ook nog eens naar een team wat nog minder druk qua punten enz. scoren met zich mee brengt - this is the least he should do. Maar hij is wel op goede weg en het is tijd om te kijken wat hij bij een team als McLaren of Alpine zou kunnen doen. Ben bang dat hij nog steeds niet tegen druk van een topteam kan hoor.
En Russell is alleen maar een Brit terwijl Albon daarnaast ook nog eens een Thai is.
Jammer dat de schrijvert dat niet wat vaker vermeldt...
Albon had wat meer tijd nodig, die is te vroeg naast Max gezet.
Hem zie ik in de toekomst nog wel voor een beter team rijden. Anders dan Gasly, die altijd knakt bij een beetje druk.
@Eddy,
ik vind Russell een arrogante kakbal met een veel te oude kop (hoofd),
maar als Russell lelijk is, wat is Max dan wel niet?!
Ik vind dat Russell zich zeer zeker goed kan laten zien.
c8.alamy.com/comp/(...)abi-uae-2HA04F1.jpg
https://cdn-wp.thesportsrush.com/2022/01/543bc29b-personal-vlog-youtube-thumbnail-2022-01-23t010552.042.jpg
PS. @Eddy en @Larry was de post voor bedoeld.
@Pietje, wat @Eddy zegt plus wat iemand anders hier onlangs schreef: Russell lijkt wel een karakter uit de oude serie "Thunderbirds" en is een stuk knapper als ie zijn helm op heeft...
Larry.
Dat Russell op zo'n pop uit "The Thunderbirds" lijkt, komt van mij, want soms lijkt hij echt op een pop, maar afgezien van het feit dat hij een verkeerde uitstraling heeft en totaal geen charisma, vind ik dat hij een chique, welgestelde kop heeft en zich in de juiste kleding heel goed kan laten zien.
Zou zo fotomodel kunnen worden voor herenkleding. Liefst ergens in Verweggistan! 😜
Toevallig laatst zitten kijken maar doe het nu uit mijn hoofd.
Vorig jaar was het tussen Russell en Latifi gemiddeld ca 0,75 seconde
Tot nu dit jaar tussen Albon en Latifi ca 0,35 seconde.
Echter in de race zat Latifi regelmatig op ongeveer de zelfde snelheid als Russell echter meestal eindigde Russell er voor ivm de betere kwalificatie.
Dit seizoen wordt Latifi door Albon in de race regelmatig gedeclasseerd. Overigens ook dit jaar zat Latifi een aantal maal in de buurt van Albon in de race. Albon had wel een paar missers in races.
Lelijke meisjes vinden hem vooral mooi valt mij op larry, dus ik hou het voorlopig nog op een mooie lelijkerd
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Box Box Box
Posts: 551
Off topic
Schumacher en Ferrari gaan aan t eind van het jaar uit elkaar