Voor het aankomende seizoen zijn er nog een paar stoeltjes vrij in de Formule 1. Eén van de meest besproken stoeltjes is te vinden bij het team van Haas. Mick Schumacher beschikt immers over een aflopend contract en hij is nog lang niet zeker van contractverlenging. Zijn teambaas Günther Steiner praat openlijk over andere coureurs en dit wekt ergernis op bij oud-coureurs.
Steiner sprak zich de afgelopen weken openlijk uit over mogelijke andere coureurs. In het Belgische Grand Prix-weekend ging het veelvuldig over een mogelijke komst van Daniel Ricciardo. Steiner gaf wel aan dat het nog helemaal niet zeker is dat Schumacher het team gaat verlaten. Een contractverlenging is dus nog altijd mogelijk maar het gaat er wel opvallend weinig over.
Oud-coureur Karl Wendlinger ergert zich aan de handelswijze van Steiner en Haas. De Oostenrijkse ex-coureur vindt de manier waarop Steiner zich publiekelijk uitspreekt niet heel handig. Tegenover Sport1 spreekt Wendlinger zich uit: "Ik denk dat het verkeerd is dat de discussie bij Haas zo open is. Als ze niet tevreden zijn met hem, dan moeten ze dat intern met elkaar gaan bespreken."
Wendlinger denkt dat Haas de zaak beter op een rustige wijze kan aanpakken. De Amerikaanse renstal moet zich volgens hem meer focussen op Schumacher: "Als ze door willen gaan met deze jonge man, dan moeten ze er in stilte aan gaan werken. Ze moeten hem dan helpen opbouwen, hem supporten en hem tot zijn performance brengen. Met zo'n publieke discussie vraag ik mij af of er überhaupt wel een toekomst is."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Inmiddels is duidelijk dat Mick geen Ferrari Academy rijder meer zal zijn na dit seizoen.
Eigenlijk wel het beste. Voor Ferrari gaat Mick sowieso niet rijden (voorlopig) en dit geeft hem misschien meer ruimte om meer opties te bekijken.
Ik vind sowieso dat Ferrari's keuzes in Mick's nadeel hebben uitgepakt. Haas leek mij nooit het juiste team voor hem. Hij is een zachtaardige jongen die een goede mentor nodig heeft, en Haas met de botte Steiner aan het roer is niet het soort plek waar hij kan opbloeien. Alfa Romeo leek mij een veel beter team om hem te stallen; vorig jaar naast Kimi en dit jaar naast Bottas had hij denk ik al veel eerder een stuk beter gepresteerd.
Alfa Romeo was nooit een mogelijkheid. Want Alfa Romeo is namelijk gewoon Sauber. Zoals nu met Audi ook duidelijk wordt. Alfa Romeo is enkel sponsor en naamgever, maar heeft niks in te brokkelen in de strategie van Sauber. Giovinazzi was een Italiaan en zat in de Sauber, maar daar werd flink door Stellantis voor betaald. Niks meer en niks minder. Mick had daar enkel kunnen zitten door een grote zak geld.
Terwijl Haas wel een afspraak met Ferrari heeft om nauw samen te werken. Vandaar ook de nauwe samenwerking met de technische teams en het gebruik van Ferrari's windtunnel door Haas. Dus het is geheel logisch dat Schumacher bij Haas terecht kwam. Was het de beste keuze? Ik denk het wel, aangezien er geen andere keuze was.
Zelfs na bijna 1 jaar met echte competitie vind ik nog vroeg. En dan tel ik vorig jaar niet echt mee.
Ik hoop stilletjes dat Gasly naar Alpine gaat (dan is hij eindelijk van het RBR juk af en kan hij zijn ergernissen laten vallen) en dat Mick een plekje krijgt bij ToroRosso. Wellicht is het nog niet te laat om het potentieel van Mick er helemaal uit te krijgen.
Ik verwacht Mick naar Alpine.
NoBullshit
Met het talent van Mick kan hij best flink wat jaar meedraaien met de middenmoot, maar hij heeft na anderhalf jaar niet of nauwelijks grote klasse aangetoond en dat had er onderhand echt wel een keer uitgekomen als hij een latent toptalent was geweest.
Tost heeft zich dit seizoen al eens positief uitgelaten over Schumacher.
In een bericht hier met in de kop "Tost flirt met Schumacher" of zoiets...
Om precies te zijn...
"AlphaTauri flirt met Mick Schumacher voor 2023"
Gepubliceerd op 19 maart 2022 07:12
Hier nog een bericht van begin juni.
Toch hoop ik niet dat Nick naar AlphaTauri gaat.
Toro Rosso-Teamchef Franz Tost, der einst Ralf Schumacher betreute und mittlerweile bei Red Bull aus Junioren Formel-1-Stars macht, springt Schumacher auch deshalb zur Seite: „Man sollte Mick jetzt nicht vorschnell abschreiben“, sagt der Österreicher zu F1-Insider.com. „Ich glaube weiter an ihn. Man darf nicht vergessen, dass Mick die Formel 3 und Formel 2 gewonnen hat. Das passiert nicht aus Versehen. Mick braucht vielleicht einfach etwas mehr Zeit. Die sollte man ihm geben, Es ist erst seine zweite Formel-1-Saison und wir haben völlig neue Autos, die schwer zu fahren sind.“
Dazu passt: Schumacher hat bisher immer zwei Jahre gebraucht, um Top-Leistungen in neuen Rennwagen bringen zu können. „Er ist ein Learner“, sagt auch Ex-Mercedes-Sportchef Norbert Haug. „Und er versucht eben, alles aus dem Auto rauszuholen. Wenn man da ein paar Zentimeter zu früh einlenkt, kann das böse Folgen haben. Trotzdem sollte das Team jetzt zu ihm stehen. Wenn er den Knoten in seinem System lösen kann, fährt er auch in die Punkte.“
Ik was altijd (en zal het blijven) een grote fan van Schumacher Sr. die ik de beste F1-coureur ooit vind.
Helaas moet ik toegeven dat hoe nostalgisch het ook is om die achternaam te zien - Mick is helaas geen topper gebleken en het is al een gunst naar zijn achternaam (+ door zijn sponsoren) dat hij zo veel kans en (met name) tijd heeft gekregen in F1. Normaal gesproken zou hij allang weggestuurd zijn. Nou vooruit, laat hem anders rijden voor marketing reasons maar maximaal in een Haas of Williams.
Weg ermee.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.397
Om eerlijk te zijn, op basis van zijn prestaties staat hij volgend jaar niet op de grid. Op basis van zijn naam zit hij naast Russell in de Mercedes.