Pierre Gasly kende een zeer stressvolle zondag in België. De Franse AlphaTauri-coureur moest de race last minute vanuit de pitlane starten, het was zelfs eventjes de vraag of hij de race wel kon starten. Gasly's verhaal bleef onopgemerkt tijdens de race maar achteraf bleek dat het eventjes spannend was.
Gasly leek te kunnen gaan profiteren van de velen gridstraffen in België. Echter kreeg de Fransman vlak voor de start te maken met elektronische problemen. De AlphaTauri-monteurs moesten aan de bak en konden Gasly nog net op tijd naar het einde van de pitstraat te sturen voor een pitlane-start. Het was een lastige situatie voor het team, Gasly's teamgenoot Yuki Tsunoda startte immers ook vanuit de pits.
De Belgische Grand Prix kende wel een goede afloop voor Gasly, hij kwam namelijk als negende over de finishlijn. Na afloop legde hij de benarde situatie uit tegenover de media-afdeling van de Formule 1: "Twee minuten voor de start had ik niet verwacht dat ik de race zou starten. Ineens kwam de auto weer tot leven, ongeveer anderhalve minuut voor de start van de race. We hadden zo'n comeback niet verwacht. Ik probeerde rustig te blijven en een zo goed mogelijke race te rijden."
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Autosport
@autosport
· 37 m
The FIA is looking into whether there are grounds to grant #IndyCar driver Colton Herta an #F1 superlicence amid speculation linking the American to AlphaTauri for next season.
OT: De FIA overweegt om Herta een licentie te geven, dat zou de weg vrij maken voor hem om naar AT te gaan.
De hele rijderstombola hangt af van Piastri maar die gaat toch wel McLaren, Gasly dan naar Alpine.
Ja, ik hebt die tweet hier ook geplaatst, maar die wordt weer eens
niet geplaatst. 🤬
Dan maar weer zo:
A u t o spo rt
@a u t o sp ort
The FIA is looking into whether there are grounds to grant #IndyCar driver Colton Herta an #F1 superlicence amid speculation linking the American to AlphaTauri for next season.
wwwPUNTa u t o sportPUNTcom/f1/news/fia-considering-hertas-superlicence-credentials/10360881/
Naar het schijnt zijn er al sinds Miami gesprekken, en sinds de Piastri soap geactualiseerd met daarbij de vraag aan de FIA e.e.a is reeds eerder door mij al aangegeven, het al dan niet doorgaan hangt af van de Tombola rondom Piastri en of de FIA Herta dispensatie geeft! Blijft natuurlijk een vreemde toestand en vanuit marketing strategie een opening voor RB persoonlijk acht ik de kans erg klein maar dat terzijde
Iemand die het al een paar jaar best aardig doet in Indycars zou ook gewoon zijn superlicentie moeten krijgen, desnoods met een 300KM test zoals Max toen gedaan heeft.
erg wisselend jaar voor Pierre, alles te maken met de magere vorm van AT t.o.v. voorgaande jaren want hij kan het wel, de enige juiste vervanger van Alonso bij Alpine vind ik. Kan Pierre de strijd aangaan met Ocon.
OT: La FIA envisage de donner une licence à Herta, ce qui lui ouvrirait la voie pour aller à AT.
OT (voor @Rafael):
A FIA está a considerar dar uma licença à Herta, o que abriria o caminho para ir para a AT.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
erg wisselend jaar voor Pierre, alles te maken met de magere vorm van AT t.o.v. voorgaande jaren want hij kan het wel, de enige juiste vervanger van Alonso bij Alpine vind ik. Kan Pierre de strijd aangaan met Ocon.