Het team van Red Bull Racing is momenteel bezig met een zeer sterk seizoen. De Oostenrijkse renstal duelleert dit seizoen met het team van Ferrari om de zeges. Red Bull heeft echter een grote voorsprong in het constructeurskampioenschap en bij de coureurs gaat ook Max Verstappen ruim aan de leiding van wereldkampioenschap.
Lewis Hamilton had in eerste instantie zo zijn bedenkingen bij het team van Red Bull Racing. Ruim tien jaar geleden sprak de Britse coureur zich negatief uit over het Oostenrijkse team. Hamilton zei toentertijd dat Red Bull geen autobouwer is maar een energydrankfabrikant. Hij vergeleek Red Bull met de klassieke teams en autobouwers van Ferrari en McLaren.
In Zandvoort komt Hamilton terug op deze woorden en geeft hij aan dat hij niet meer achter deze uitspraken staat. Tegenover de internationale media reflecteert hij op zijn woorden uit het verleden: "Alles wat ik in het verleden heb gezegd over Red Bull bedoelde ik niet negatief. Een aantal jaren geleden heb ik volgens mij iets geroepen over het feit dat ze een energydrankjesfabrikant zijn, of iets dergelijks."
Hamilton denkt nu heel anders over het team van Red Bull Racing. De Brit duelleerde vorig seizoen met Red Bull-kopman Max Verstappen en maakte het team dus van dichtbij mee. De Britse Mercedes-coureur is nu zelfs lovend over de concurrerende renstal: "Ik probeerde daar toen alleen maar aan te geven dat je normaal gesproken je geld zou zetten op een autofabrikant. Maar Red Bull Racing heeft nu mijn ongelijk bewezen. Ze hebben het echt heel erg goed gedaan."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Altijd slim mediatrucje om je te focussen op diegenen waarmee je GEEN rivaliteit hebt of verwacht te hebben. Begin van het seizoen waren er complimenten voor Ferrari en afgunst voor Red Bull. Nu ze bij Mercedes doorhebben dat er met Red Bull geen gevecht zal komen, maar mogelijk nog met Ferrari verschuift de aandacht. Het is altijd allemaal ontzettend voorgekauwd en voorspelbaar bij Mercedes en Hamilton; ik zou weleens willen weten bij wie zij hun media-trainingen doen/hebben gedaan.
Misschien aast hij op het stoeltje van Checo :)
Neehoor. Ted Kravitz vroeg aan Hamilton waarom de RB18 zo goed was. En daar gaf Hamilton zeer uitgebreid antwoord op. En als ex- McLaren rijder was de pluim naar Newey zeker gemeent.
Nonsens, Lewis. Newey is een prutser en heeft nog nooit wat zinnigs op papier gezet. Aston Martin laat zien waar het concept eigenlijk hoort te staan. Maar enkel dankzij ons Maxje weet Red Bull met een auto die eigenlijk op P10 thuishoort toch af en toe te scoren.
Stop jij eens met ´ons maxje´ dat mag jij niet eens zeggen. ga jij je nu maar dood ergeren dat loeiwie en Ferrari helemaal zoek worden gereden. zielig figuur, terwijl je er best wel verstand van hebt, maar je bent zo zuur als de pest als het Verstappen gaat.
@Royalere
Zolang jij blijft over 'Lowietje', 'taxi's' en 'Toto de narcist', blijf ik Maxje zeggen. ;-)
@F1fever
Je ijlt, maar daar hebben mensen met koorts wel vaker last van.
@d07
Hoho, er is wel een essentieel verschil. En die heeft te maken met de nationaliteit van de coureur.
PS Is @d07 nu ook één van mijn vele aliassen? Ik ben het overzicht een beetje kwijt...
Niet alleen Red Bull heeft het goed gedaan, Lewis. Ook een bepaalde coureur had er iets mee te maken.
Ze vroegen aan hem wat de RB18 zo goed maakte. En daar gaf hij antwoord op. Niks meer en niks minder. Niet alles draait om Max.
@vade
Ja ontzettend man. Zonder Max stond Checo 1e in de tussenstand. Als we dan toch bijdehand gaan zitten doen.
Dat is niet waar dit over gaat. Al kan ik me voorstellen dat bij jou daar alles over moet gaan.
Het is een feit dat destijds mensen hun twijfels hadden over de motivatie van Red Bull en of ze niet alleen kwamen meedoen om hun merk te promoten met heel veel geld om vervolgens weer te verdwijnen. Ze waren destijds al een paar jaar betrokken bij alles dat ook meer een beetje bij extreme sporten in de buurt kwamen. Ze hebben echter bewezen echt een raceteam te zijn met een lange-termijn-toewijding terwijl ook op het gebied van die andere sporten ze een drijvende factor geworden zijn ipv alleen maar hun naam eraan te verbinden.
Was Hamilton niet wakke toen Vettel 9 races op een rij won ofzo? Red Bull is vanaf 2009 een serieus team om rekening mee te houden. Vanaf 2010 natuurlijk helemaal, maar ook in 2009 was het geen eendagsvlieg zoals Alpine of Mclaren vorig jaar.
Ik lijk nu bijna een fanboy van RB, maar ben ervan overtuigd dat zonder RB, Button nu 2 voudig kampioen zou zijn geweest!
Lewis weet ook wel wie er verantwoordelijk is voor het succes en dat is niet soda pop Newey.
@Mika Kimi; sterker nog deze auto is grotendeels ontworpen door Pierre Waché, de TD bij RBR. Newey heeft zich voornamelijk op de ophanging en het ground effect gestort en heeft aan Waché de overall design overgelaten.
Ergens is dat ook wel goed nieuws, want dat betekent dat RBR (voor de langere termijn) niet 100% afhankelijk is van Newey om een goede auto te bouwen. En Waché is toch zo'n 16 jaar jonger dan Newey die niet het eeuwige leven heeft.
@azzey Je noemt net de twee zaken die het grote verschil maken in deze. En daarnaast moet je niet vergeten dat Newey ook aan het interne werk gezeten heeft. Verder volgt Waché en alle andere mensen die uiteindelijk aan Newey antwoorden het algemene idee van Newey. Het is niet voor niets dat de Schubert-helm van Verstappen de vorm heeft van een Arai-helm; omdat Newey dat de ideale vorm vindt en het deel is van wat de auto geworden is.
Ja gevalletje spelletjes a la lewis weer. Natuurlijk geef je complimenten aan het team van Max zijn thuis gp.
Wat moet hij anders zeggen dan? Dat Red Bull helemaal ruk is, terwijl ze mercedes en de andere fabrikanten verslaan? Hoe vernederend is dat dan wel niet.
Overigens werd pas geleden bekend dat hij graag voor Red Bull wilde rijden voordat hij naar Mercedes ging. Mercedes het team van liefde, gelijkheid en fighting for, and as one. Behalve dan dat iedereen een foto van de concurrentie op zijn bureau moet hebben en diegene tot op de vezel moet haten, want dat is het management dat toto wolff graag blijft hanteren.
Oh en verslagen worden door Max, dat kan natuurlijk alleen maar komen door Newey en een snelle wagen.
Nu ook nog even sorry zeggen tegen "this guy" en hem bij naam noemen!
Maak je hier heel veel vrienden mee! ;-)
Misschien even het podium van Brazilië in 2016 terugkijken.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
F1fever
Posts: 659
Horse whisperer, als jij dat paard in zijn oren ipv zijn staart gefluisterd zou hebben had je die trap tegen je hoofd misschien kunnen ontwijken...