Charles Leclerc kende afgelopen weekend in België een ongelukkige eerste ronde. De Monegaskische Ferrari-coureur kreeg namelijk een tear-off van Max Verstappen in zijn brakeduct. Leclerc moest een extra pitstop maken zodat zijn monteurs het plasticje uit zijn rem konden halen. De Monegask roept op tot een oplossing.
Leclerc moest in België vanuit het achterveld starten na een motorwissel. Hierdoor bevond hij zich midden in het veld bij de chaotische start en kregen veel coureurs te maken met vuil op het vizier. Verstappen was één van die coureurs en op het Kemmel Straight verwijderde hij dan ook de tear-off van zijn vizier. Dit had voor Leclerc nadelige gevolgen, Verstappen was overigens niet de enige die zijn tear-off verwijderde.
In Zandvoort nam Leclerc de tijd om op het moment te reflecteren. De Monegask hoopt op een oplossing maar toont eveneens begrip. Tegenover Motorsport.com is hij duidelijk: "Ik denk dat het voor de toekomst misschien een goed idee is om te kijken naar een oplossing waarbij we de tear-off in de auto bewaren. In deze situatie was het zo dat iemand olie verloor. Ik zag niets door mijn vizier en de andere coureurs hadden dat ook. Dus bij het eerste mogelijke moment verwijderde iedereen zijn tear-off."
Het is volgens de International Sporting Code wel verboden om de tea-offs onnodig op het circuit te gooien. In dit geval was het voor veel coureurs echter pure noodzaak en Leclerc was daar het slachtoffer van: "Ik bevond mij op een plek waar de tear-offs je om de oren vlogen. Je kon er als coureur niet zoveel aandoen. Ik ben natuurlijk niet boos op Max en het is niet de schuld van de coureurs. Maar ik denk dat we moeten kijken naar een manier om de tear-offs in de auto te bewaren."
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Het nieuwe excuus van leclerc en Ferrari weer een ander zijn schuld
Is helemaal geen excuus. Dat dit gebeurd is is pure pech. Had elke coureur kunnen overkomen. Zou inderdaad makkelijker zijn om ze gewoon in de auto neer te leggen.
Is volgens mij ook niet zo recent bij Verstappen gebeurd. Alleen kon die door langzaam-hard rijden af te wisselen het ding van zijn wagen krijgen.
Men spreekt al een tijdje over het vinden van een oplossing. Echter is dat erg lastig blijkbaar. De rijders kunnen helaas niet zonder. Op de onboards kan je zien hoe smerig de camera werd achter Hamilton. Dat zelfde spul zat ook op de helmen. Uit veiligheid is iets nodig, maar een alternatief voor een tear-off is er niet. En er is helaas niet erg veel ruimte binnen in.
Hopelijk vinden ze inderdaad een goede oplossing.
@Telstartbenny, niet alles is een complot of een excuus. Meestal bestaat een complot niet en het vermeende zoeken naar excuses denken in oplossingen.
Ze zijn vele jaren bezig over de tear-off dat die uit de auto wordt gegooid. De afspraak is dan ook gemaakt dat ze dit meer in de pitstraat doen.
Maar als je dan zp'n knoeierd als Hamilton dan zijn meerdere coureurs genoodzaakt om een tear-off op de baan te gooien. En als die dan in je break-duck komt dan ben je op het verkeerde moment op de verkeerde plaats, of te wel bad-luck.
Ik had vroeger zo'n tonnetje aan mn motorcross helm, een trek aan het touwtje en m'n vizier was weer schoon :)
Die waren vast dunner maar is iets om over na te denken.
Helaas werkt dat niet. Kijk even hoed die dingen flapperen in de wind.
En ook nog om een andere reden. Ze worden om en om links en rechts losgetrokken. Als er 1 links wordt weggehaald, dan komt rechts het lusje vrij om daar de vinger door te steken voor de volgende tear-off. En andersom. Dan worden het al twee touwtjes om die dingen op te vangen.
BoerTeun, hoe zwaar is die constructie. EN zit dat tonnetje exact in het midden. Anders wordt met de hogesnelheden constant de helm naar 1 kant getrokken. Vinden de rijders niet fijn.
dat lijkt me een goed idee om het in de auto te bewaren. stel je voor dat het lewis was geweest dat hij vorig jaar in de laatste race in abu dhabi zijn tear off had weggegooid en in de brake duck van max zijn wagen terecht was gekomen waardoor hij een extra pitstop moest maken en dan zijn WK titel misloopt. dan was hier de hel uitgebroken.
Deed Hamilton mee dan voor de wk titel ;-)
Dat had hij nu wk geweest.
Petertje heeft wel een punt inderdaad. Natuurlijk gebeurd het niet vaak maar ik ben het zeker met hem eens.
In dat geval had Masi waarschijnlijk een stop-en-go gegeven aan Hamilton en was Max nog makkelijker kampioen geworden. In de regels staat namelijk dat het niet mag en die race werden alle regels anders gehandhaafd dan de afgelopen 30 jaar.
Los daarvan vind ik wel dat er een oplossing voor moet komen.
Is gelijk ook fijner voor het milieu en dit helpt mee met de verduurzaming van de sport. Lijkt me ook niet zo moeilijk te realiseren. Gewoon een afvalbakje monteren in de auto’s…
Of ze gaan rijden zonder helm.....problem solved.
Misschiede n kunnen ze een aanpassing in de helm construeren zo dat de tear off niet meer verwijderd hoeft te worden, maar gewoon opgeschoven wordt.
Schumacher heeft een tijdje met een stukje leer op zijn handschoen gereden, zo kon hij zijn vizier schoon vegen.
Is dit niet gewoon een non-issue? Er wordt decennia met tear-offs gereden, nooit is er zoiets gebeurd. Pech voor Leclerc, en bovenal vervelend voor hem. En…door 👉
Was toch van Stroll die tear off?
Tenminste dat heb ik ergens anders gelezen
Ze hebben alle beelden frame voor frame bekeken,
Ferrari heeft zelf bekend gemaakt dat in de fabriek bleek
dat het een tear-off van Lance Stroll bleek te zijn.
Hier kan je zelf oordelen of het Verstappen dan wel Stroll was. Het is niet waterdich, want ook die van Stroll is even buiten beeld. Maar het is hoe dan ook aannemelijk dat het die van Stroll was.
Overigens, zijn tear-offs herkenbaar? Zou kunnen natuurlijk indien er een logo of zo op zit.
@Snailer, zou je de hele korte url kunnen plaatsen ipv enkel TWOIYZjTTyU?
Dan kom je meteen op YT en zie je meteen de video.
youtu.be/TWOIYZjTTyU
Goed Idee, Makkelijk te realiseren ook door een sleeve in de overall te maken op je bovenbeen. Straaljager piloten hebben dat al jaren voor allerlei attributen. Maar het zal wel weer onzin zijn omdat Max er niet over geklaagd heeft.
Daar kunnen ze dan het handschoenenvakje voor gebruiken...
damn je bent me voor :( dacht er ook aan
Gene Simmons, de bassist van Kiss kan zijn vizier met z'n tong schoonlikken.
Met wat training kunnen ze dit volgend jaar allemaal.
Geen gek gedachte van Leclerc.....
Er is zelfs een betere oplossing te vinden:
www.joom .com/en/products/61bc2ff9bd868b018dd77cbd
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
petertje
Posts: 3.683
dat lijkt me een goed idee om het in de auto te bewaren. stel je voor dat het lewis was geweest dat hij vorig jaar in de laatste race in abu dhabi zijn tear off had weggegooid en in de brake duck van max zijn wagen terecht was gekomen waardoor hij een extra pitstop moest maken en dan zijn WK tite... [Lees verder]