Max Verstappens vrijdag voor eigen publiek in Zandvoort verliep niet geheel naar wens. De Red Bull Racing-coureur miste een groot gedeelte van de eerste vrije training door een versnellingsbakprobleem. In de tweede vrije training kwam hij niet verder dan de achtste tijd, hij had problemen met de balans.
Bij Red Bull Racing lijkt niemand zich echter druk te maken. Morgen draait het pas voor het eerst om het resultaat in de kwalificatie en daarvoor wordt de derde vrije training nog verreden. Het feit dat Verstappen veel tijd verloor in de eerste vrije training zorgde wel voor de nodige problemen. Men mist hierdoor immers veel data.
Na afloop van de tweede vrije training sprak Verstappen zich uit over zijn vrijdag in Zandvoort. De Nederlandse Red Bull-coureur sprak zich uit tegenover Verstappen.com: "We hebben in de eerste vrije training niet op de zachte band gereden. Op de harde band konden we niet echt zien hoe de balans was omdat we weinig grip hadden. Dan loop je dus een complete sessie achter."
De problemen met de versnellingsbak waren na afloop van de training geen onderwerp van gesprek meer bij Verstappen. Hij worstelde met de balans maar kijkt wel positief naar de dag van morgen: "Tijdens een sessie van een enkel uur kun je niet veel aan de auto veranderen. We probeerden gewoon te dealen met wat we hadden. Dat was vandaag niet geweldig. We kunnen nog veel verbeteren. We hebben nog een hele avond en de derde training om naar de auto te kijken. We gaan proberen om competitiever te zijn."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Verrassend dat ze nu ineens weer zo worstelen met iets wat de laatste tijd gewoon vrijwel perfect was.
Slecht teken voor morgen en zondag. Loop je beetje achter de feiten aan.
Ach, hoe vaak had Mercedes dat niet? Op zaterdag ging het dan voor geen meter, maar tijdens de kwalificatie ging het ineens weer helemaal goed. Morgen na de kwalificatie maken we de balans op, dan gaat het erom.
Verstappen z’n tijd is ook van het eerste “snelle” rondje, daarna heeft hij geen serieuze poging meer gedaan.
In Spa was het meteen goed met de set-up, nu een keer niet. Morgen doet hij gewoon mee voor de pole hoor, wees niet bang.
Gemiste baantijd, andere dingen testen of een heel ander circuit. Komt vast goed en anders een keer wat minder resultaat. Is dat erg? Neen, de voorsprong is enorm. Gewoon finishen en schade beperken dan is er niet veel aan de hand.
Wel banden gespaard. Elk nadeel…
Die staan er morgen ook niet, heb ik geen vertrouwen in. 2 uur training met veel te weinig rondjes, gaat hem niet worden. Ik denk dat Verstappen blij mag zijn met p5 zondag, Ferrari en MB zijn een lichtjaar sneller op deze baan. 100 punten voorsprong is het voordeel van Verstappen, hij kan het hebben een slecht resultaat.
P5 op zaterdag kan zomaar p1 op zondag worden...
Max reed in Hongarije op 80%.
Op Spa op 60%.
Nu probeerde hij het op Zandvoort op 30/40%.
Vanavond krijgt hij billenkoek van Helmut en morgen rijdt hij dan minimaal weer op 80%...
Komt goed dus!
(ik mag Helmut zeggen)
Als ze dit weekend fluitend hadden gewonnen dan was het echt een trendbreuk. Het hele jaar heeft red Bull het moeilijk op smalle trage technische banen. Soms winnen ze wel, maar makkelijk gaat het niet.
Op snelle banen zoals spa, Monza is er niets aan de hand. En dat zagen we vorige week ook.
Het gat wat er nu is, dat is er zondag niet meer hoor
Zoals voorspeld: een andere baan en andere temperaturen. Max verbetert zich nog wel naar het is geen gelopen zaak. En dat is prima.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Astfgl
Posts: 830
Red Bull komt wel vaker stroef uit de startblokken op vrijdag. Een avondje data analyseren en op zaterdagochtend staat er ineens een hele andere auto. Spa was vrij uitzonderlijk in dat Red Bull meteen in de eerste sessie al de goede balans te pakken had.