Vorige week kwam Audi in België met groot nieuws naar buiten. De Duitse autofabrikant maakte namelijk bekend dat ze vanaf 2026 de Formule 1 gaan betreden. De aankondiging lag in de lijn der verwachtingen, net als de komst van Porsche. Over de komst van Porsche is het echter stil, de onderhandelingen met Red Bull zijn echter nog aan de gang.
Porsche lijkt te willen gaan samenwerken met het team van Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal zou dan gaan rijden met de motoren van het Duitse merk. De deal leek al in kannen en kruiken maar inmiddels is het al geruime tijd stil. Bij Red Bull blijft men er namelijk op hameren dat een mogelijke komst van Porsche niet ten koste mag gaan van het Red Bull-DNA.
In Zandvoort wordt Red Bull-teambaas Christian Horner vanzelfsprekend gevraagd naar de onderhandelingen. De Britse teambaas laat aan Sky Sports weten dat er weinig nieuws is: "Er is niet zoveel te melden. We hebben altijd gezegd dat we pushen met Red Bull Powertrains. Het project maakt grote stappen. We hebben een paar weken geleden de eerste fire-up van een Red Bull-motor gehad."
Het is de verwachting dat Porsche de Formule 1 vanaf 2026 gaat betreden, als de deal met Red Bull tenminste in orde komt. Horner wil er niet teveel over nadenken: "2026 is nog heel ver weg en we zijn gefocust op ons plan. Op de motor die we produceren met het fantastische talent dat we naar het team brengen. Het is fantastisch dat Audi naar de sport komt. Als Red Bull het zou overwegen, dan moet het passen bij de lange termijn van het team. Er is nog genoeg tijd."
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Lando Norris lijkt de wereldtitel te kunnen vergeten. De Britse McLaren-coureur maakt theoretisch gezien nog kans op ...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Ik vermoed dat er weer gesprekken zijn met Honda, maar daar zal Pietje mss meer vanaf weten.
Ik zou het persoonlijk toejuichen als Honda terug komt in de F1.
Ik hoop het niet, ik ben wel klaar met dat Honda. Beetje stoppen en Red Bull op mega kosten jagen en nu het goed gaat weer terug krabbelen. Nee, klaar mee, wegwezen.
Van mij mogen ze op zich ook doorgaan met Honda en de kosten zal Red Bull niet echt jeuken.
Het commitment van Honda is gezien het verleden inderdaad wel een hersenkraker, daar ga ik nog ff over nadenken, denk ik...
Met clausules zou RB daarover contractuele afspraken met Honda kunnen of moeten maken.
O f f - t o p i c:
Iedereen gefeliciteerd met de verjaardag van Marcus Ericsson, de glorieuze winnaar van de Indy500 2022!
Marcus vanuit Portland op twitter...
---------------------------------
Thanks for all the birthday wishes!
32 years old and still baby face, not bad 🤪.
I’ve had a good day,
it’s not a lot that beats driving an @IndyCar 🤷🏼♂️ .
The @PNCBank no8 car felt good, a bit of fine tuning for tomorrow and we should be right there in the mix 💪🏻 #ME8 #INDYCAR
-----------------------------
Iedereen in een blauwgele outfit wordt vandaag bij Ikea op gratis Zweedse balletjes getrakteerd...
Laten we het hopen, als ze de keuze hebben kies je uiteraard voor Honda. Maar dan moeten ze wel de garantie geven dat ze een aantal jaren zullen blijven
Hij was gisteren jarig :-) @Larry Perkins
Ja, maar we vieren het vandaag @Patrick, gisteren was iedereen nog aan het werk...
Als ik de laatste geruchten mag geloven heeft Honda aangegeven toch graag voor de lange termijn in de F1 te willen blijven met Red Bull. Ze hebben daar dus de keuze uit 2 interessante opties! Ook lijkt het erop dat Andretti het Alpha Tauri team gaat overnemen, Gasly naar Alpine gaat en Herta en Ricciardo de line-up gaan zijn bij Andretti Alpha Tauri. Alpha Tauri blijft voorlopig dan aan als sponsor. Tsunoda krijgt een plek als reserve- en testcoureur bij Honda Red Bull. Blijft over Porsche… die schijnt de boel bij Williams te gaan overnemen. Dat maakt dat Mick Schumacher het plekje overneemt van Latifi aldaar naast Albon. Bij Haas keert Giovinazzi terug achter het stuur.
Zo. Tot zover alle geruchten aan elkaar geknoopt. Nu zien wat er van uit komt!
Wat staat in die reactie @MaxRaw?
Ik denk dat er helemaal geen Porsche deal komt. Sterker nog ook denk dat Porsche helemaal niet de F1 in komt. Althans niet als team of motor bouwer. Misschien wel als sponsor als alfa Romeo nu.
Ik kan me niet voorstellen dat een raad van bestuur toestemming gaat geven om twee motor programma’s separaat van elkaar op te zetten. Marketing technisch top! Economisch is dat niet te verantwoorden.
Al met al denk ik dat de Porsche verhaal langzaam doodbloed en alleen Audi in de F1 komt.
Daar zat ik dus ook al aan te denken.
Porsche is veel te groot om zich alleen als sponsor met de F1 te verbinden. De kwaliteit van hun is zodanig dat ze waarborgen willen en die krijgen ze alleen door zelf te leveren. Het verhaal gaat dat Porsche 50% aandelen in het Red Bull team zou willen hebben en Horner huiverig is om een stuk zelfbeschikking uithanden te geven. Dat zou logisch zijn want Horner heeft het team zelf opgebouwd en is daar zeer succesvol.
Het is goed mogelijk dat Porsche helemaal niet in de F1 komt. Maar als ze komen dan pakken ze groots uit.
50% aandelen verlangen is eigenlijk, in het geval Porsche, een beetje van de zotte en dan ga je meteen denken, wat wil je dan? Je wilt als newbee in de F1 het dus meteen mede voor het zeggen hebben. Als je graag je eigen lievelingetjes in wilt zetten start dan je eigen team. RBR is niet een team dat in de problemen zit of dreigt ten onder te gaan aan concurrentie als het niet opschaalt. Zakelijk gezien is er geen enkele grond om 50% aan Porsche te verkopen en is het eigenlijk helemaal niet in het belang van RBR.
@Arie54 Porsche heeft Red Bull meer nodig dan andersom wanneer Porsche meteen wil meedoen voor de knikkers. Ik kan me goed voorstellen dat Horner geen zin heeft om zich te moeten gaan verantwoorden aan een raad van bestuur, mogelijk zelfs zijn functie verliezen. Gelijk heeft hij, hij heeft Red Bull racing opgebouwd en gezien de resultaten geweldig werk geleverd. Ook Newey schijnt tegen te zijn en die wil je echt niet verliezen als team.
Fake news
Ja, het waren er 9 of 10...
Ik ben geen twitteraar. Als dit accoutn al langer bestaat, dan was het een Hamilton fan aan de naam te zien. En dan kan je er eigenlijk al wel van uit gaan dat het geen fake is. Blijtk het een account van een uur oud dan is het voor zeker fake nieuws.
Zoals gezegd. Ik zit niet op twitter en kan het niet checken.
Op AMuS stond een artikel over de tussenstand in de onderhandelingen tussen RBR en Porsche. Porsche wil 50% van de aandelen en dito inspraak. Dat wil RBR niet, het RBR DNA mag niet aangetast worden. Heel begrijpelijk.
Wat Horner nu als antwoord geeft past uiteraard in de fase waarin ze nu zitten. Horner geeft bewust aan dat ze een eigen koers varen, niet persé de Porsche deal nodig hebben en wat hun betreft tijd genoeg hebben. Het schuiven van een schaakstukje op het bord. Niet meer en niet minder.
@Rogier,
Zoals het zich nu aanhoort zijn er 3 opties ;
1 - Audi neemt Torro Rosso over (lijkt mij de meest waarschijnlijke, en neemt Andretti een belang in Williams.
2 - Audi neem Williams over.
3 - Andretti start toch een nieuw team en verder blijft alles zoals het is tenzij Torro Rosso toch verkocht wordt aan een andere partij.
Het is een publiek geheim dat Torro Rosso 'te koop staat', en als de geruchten omtrent Dieter Mateschitz kloppen kan dat ook nog gevolgen hebben voor RedBull.
Sauber neemt niets over, @Arie
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.229
Ik vermoed dat er weer gesprekken zijn met Honda, maar daar zal Pietje mss meer vanaf weten.
Ik zou het persoonlijk toejuichen als Honda terug komt in de F1.