61
De eerste dag van het Italiaanse Grand Prix-weekend is alweer ten einde gekomen. Op het iconische circuit van Monza werd de snelste tijd gereden door Carlos Sainz. De tweede tijd in deze tweede vrije training werd genoteerd door Max Verstappen. In de laatste sessie van de vrijdag werd de top drie compleet gemaakt door Charles Leclerc.
In de Italiaanse namiddag was het al snel druk op het circuit van Monza. Onder andere Max Verstappen, Kevin Magnussen, Carlos Sainz, Fernando Alonso en Sergio Perez kwamen de baan op. Sainz had het direct lastig en ging wijd in de eerste bocht, de Spanjaard was zeker niet de enige die de mist in ging in de desbetreffende bocht. De Ferrari-coureur was direct zeer snel, net als zijn teamgenoot Leclerc en Verstappen.
Maar niet iedereen was snel onderweg in Monza. Het team van Haas oefende het slipstreamen maar daar konden ze niet lang van genieten. Mick Schumacher kende namelijk een zeer ongelukkige sessie. De Duitser, die in de eerste training moest toekijken, meldde zijn team dat er geen power meer was. Haas deed nog wat onderzoekjes maar al snel werd Schumacher dringend duidelijk gemaakt dat hij zijn wagen aan de kant van de baan moest parkeren. De rode vlag kwam uit en de rest van de coureurs keerden terug naar de pitlane.
Yuki Tsunoda deed dat echter niet op de correct manier en moet zich na afloop van de training melden bij de stewards. De Japanner was niet de enige die een onprettige sessie kende. Mercedes-coureur Lewis Hamilton en George Russell hadden weer een moeilijke dag. Beide coureurs klaagden over bottoming en problemen met de balans. Ze kwamen wel goed weg met de tijden. Russell noteerde vijfde tijd en Hamilton werd zevende.
De grote verrassing van de tweede vrije training was Lando Norris. De Britse McLaren-coureur noteerde de vierde tijd op 0,674 van Sainz. Het verschil tussen de top drie was zeer klein in de training op het circuit van Monza. Leclerc reed de derde tijd en kwam maar 0,193 te kort op zijn teamgenoot. Nummer twee Max Verstappen moest slechts 0,143 seconden toegeven op zijn Spaanse concurrent.
Monza - 09 september 2022
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Straatfeest !
Nu al?
Das makkelijk verdiend
Deze ook maar dan Inlijsten ;)
Zo is het.
Ferrari komt van een andere planeet......
@Dick dat klopt, hun strategieën komen in iedergeval van Mars 😁
Kelly is net van der Venus heuvel af geshopt.
Max vindt het tot nu toe prima......
Ferrari op Monza op vrijdag, iets zegt me dat ze iets hogere motorsranden hebben gereden dan Red Bull
Ik denk ook dat ze met de motor stranden....
Fok it.
Robin... Heel verhaal ingeklopt. Niet geplaatst.... grgrgrgrg
Samengevat: Verstappen op geel even snel als Leclerc op rood. Daarna Sainz op geel een halve seconde er achter. Russell even snell als Sainz, maar dan op rood. Hamilton iets sneller dan Russel op rood. Echter een seconde langzamer op geel dan Verstappen.
Mercedes had geen degradatie of het moest op rood zijn, echter was dat op 1 rondje.
Leclerc had ook wat deg op rood.
@Robin,
wwwPUNTfiaPUNTcom/sites/default/files/2022_16_ita_f1_p2_timing_secondpracticesessionlaptimes_v01.pdf
@Robin,
www . fia . com/sites/default/files/2022_16_ita_f1_p2_timing_secondpracticesessionlaptimes_v01 .pdf
@Pietje Bell f1pacePUNT.com
@Pietje Bell, f1pacePUNTc0m
Thank you @Bartman!
Bijna alle teamleden even snel behalve;
Latifi +1 (betaald ervoor)
Riciardo +1/2 (ontslagen laatste jaar)
Perez +1/2 (tsjaa)
Perez schijnt sinds Spa ook een iets andere auto te hebben dan Max, met o.a. nog een oudere vloer etc.. Dat was althans het verhaal van de SkySports commentatoren op F1TV.. Dat zou Red Bull doen vanwege de budget cap.. "Bezuinigen" op upgrades bij Perez zodat ze meer geld in de auto van Max kunnen stoppen.. Klinkt plausibel, maar of het allemaal waar is weet ik niet..
Het verschil zou ook Maximaal 1 tienden moeten zijn
"SkySports"
Daarna ben ik gestopt met lezen....
@Ron Kanon waarom ga je een nieuwere vloer op een auto zetten die langzamer is?!?
Als Viaplay kennelijk precies het omgekeerde beweerd laten we het er dan maar op houden dat niemand buiten Red Bull het weet..
@inflatable, het verbaasd mij niet als dit waar is. het over algemeen bekend dat redbull zulke praktijken op na houdt met hun tweede rijder. daarom kan ook niemand op tegen max. perez staat toch wel het dichtst bij begin dit jaar toen de auto nog neutraal was.
Inflatable. Geen andere auto. Een andere vloer. Perez heeft de nieuwste vloer, maar die is blijkbaar mislukt. De vloer veroorzaakt een tiende per ronde. Verstappen wilde er niet meer mee rijden. En kreeg de vloer er voor. En dat was de enoge vloer die voldoet aan de nieuwe stuiterregels. Volgens de fia hebben alle teams kleine aanpassingen moeten maken aan de vloer om aan die regels te voldoen. Dus voor Perez wordt de vloer niet gemaakt omdat een vloer een duur component is.
Je kan heel simpel zien dat het een andere is. Aan de zijkant van de vloer zit een klein soort van vleugeltje. Bij Verstappen niet.
Peter Prost, Peter Prost met z’n poes verdient de kost
In z’n rode wagen
Zon of regen vlagen
Brieven, pakjes brengt hij door het land
@stri, dat is natuurlijk na ricciardo, toen max eerst bij redbull kwam kijken heeft redbull geen duidelijke eerste rijder. ze werden toen beide gelijk behandeld. pas na het vertrek van ricciardo werd max duidelijk de nummer 1 en werd de auto en het team volledig naar de hand van max gezet. alle tweede coureurs albon,gasly,en nu perez werd als een proefkonijn gebruikt om max zoveel mogelijk sneller te maken. dat is een feit. daar kan je niet omheen.
Een feit 😂 in de wereld van Petertje Prost misschien wel ja
@stri, je lacht wel als een boer met kiespijn maar het is echt zo. waarom denk je dat perez opeens niet meer mee kan komen met max, niet omdat hij opeens verleerd heeft hoe hij moet gaan rijden maar gewoon omdat de auto nu volledig naar de rijstijl van max is veranderd. in het begin kon perez max makkelijk bijhouden omdat door de nieuwe regels de auto in het begin helemaal neutraal is qua rijstijl. nu gebruikt redbull perez met de vloer om het te testen maar redbull deed het al eerder al in het jaar met andere onderdelen van de auto.
Dat Perez goed kon volgen had met stratencircuits te maken dit ligt Perez beter.
Ferrari ook weer blij met P1 op een vrijdag.. Ik vermoed dat Max nog wel sneller kan, zeker met de nieuwe motor morgen..
Lijstje met snelle tijden zeggen mij niks na een vrije training. Om toch beeld te krijgen naar de race pace zijn long-run tijden belangrijker. Heeft iemand een tip waar deze informatie na te lezen is?
Neen, maar Max zijn longrungs waren uitmuntend!
Ferrari nam zoveel zand mee uit Zandvoort dat de remmen van de trucks in brand vlogen. Die gaan morgen nog veel harder.
Het feit dat Sainz voor leclerc staat zegt dus al meteen niets.
Carlos krijgt morhen volgens mij pas de nieuwe motor en vooral de nieuwe MGU-k waar Ferrari zo ‘hoog’ over opgaf.
Leclerc rijdt daar al mee dus had hier imo sneller moeten zijn.
Na jaren f1 te hebben gekeken weet ik dat je bij elke vrije dit seizoen maar 1 conclusie kan trekken en dat is dat Latifi niks in F1 te zoeken heeft.
Het tegenargument dat hij vorig jaar punten heeft gepakt is weer te weerleggen met het spreekwoord "Een kapotte klok duidt tweemaal daags de juiste tijd aan" en het voorbeeld van de eendagsvlieg Pastor Maldonado.
Latifi kan gelukkig wel klok kijken en weet dus dat zijn tijd in de F1 er bijna opzit...
Nou mensen ik ben geen zwartkijker, maar als ik zo eens naar de uitslagen van de eerste vrije trainingen kijk, dan wordt dat natuurlijk weer helemaal niks met die Verstappen, twee keer niet als snelste, terwijl hij favoriet zou zijn! En dan krijgt ook nog eens een gridstraf van VIJF plaatsen! Red Bull kennende zullen ze de pitstops ook wel weer in de soep laten draaien …
GO MAX!
Wat een prachtige auto is die fer toch.
Hopelijk doen ze het goed in hun thuisrace na zoveel pech en fouten.
Het moet dan allemaal meezitten en rbr tegen zitten, want die rbr is de dominante auto in alle opzichten, in handen van Max.
Per kan na Monaco geen potten meer breken in zijn huidige auto, jammer. Deze auto past helemaal niet meer bij perez en bovendien krijgt Max de meeste updates, aldus inside info ergens gelezen.
Ietsje maar hoor 😉
Perez heeft al een tijdje de nieuwste vloer. Verstappen wilde die niet omdat die nieuwe vloer mislukt is. Met de nieuwe vloer is de auto een tiende per ronde langzamer. Als voorbeeld: Verstappen zou geen pole hebben gehaald in Zandvoort.
Verstappen gebruikt dus de vloer van daarvoor. Echter is er daar maar 1 van over en aangezien die onder de auto van Verstippen is er geen beschikbaar voor Perez. Perez zou eventueel de vloer van 2 revisies terug hebben kunnen gebruiken, echter die vloer is niet meer bruikbaar. Alle teams hebben de vloer moeten veranderen naar aanleiding van de nieuwe stuiter regels. Die rev -2 vloer is dus illegaal geworden sinds die nieuwe regels.
Gezien de budget cap wil men voor Perez niet de versie vloer maken die Verstappen gebruikt. Vandaar dat Perez het moet doen met een vloer die een tiende minder snel is.
Ondertussen is er veel hoax ontstaan door de complotdenkers, onder andere petertje is een voorbeeld. Maar het enige verschil tussen de twee auto's is de vloer.
Ik zeg toch dat petertje in elke complottheorie gelooft waar het Verstappen/Red Bull betreft.
Die mensen kan ik niet serieus noemen, Polleke2.
Een ander populair complot van petertje is het budget. Ook uit de vloer die Perez niet krijgt. Blijkt dat Red Bull in het extreme rekening houdt met het budget. Anders hadden ze Perez die vloer ook wel gegeven. En hadden ze die lichtere monocoque wel geracht. Red Bull zet al het geld dat ze nog hebben duidelijk in op volgend jaar. Red Bull had hoe dan ook kampioen geworden dit jaar met de grootse Verstappen. Echter Ferrari heeft zoveel verstierd dat Red Bull nu deze keuze kan maken.
Ferrari moet nu kiezen. Vechten voor de 2de plek, of ook alles nu al inzetten op 2023. Ik ben benieuwd wat Ferrari gaat doen.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Stri
Posts: 2.851
@petertje
Ah dat zou dan gelijk verklaren waarom ricciardo meer punten haalde in dat eerste seizoen naast Max. Hij kreeg alle updates en Max niet.
Jemig jongen, wat een onzin kun jij verkondigen zeg. Krijg spontaan een hekel aan Alain Prost door jou.