Verstappen ontvangt gridstraf in Monza

Wint ie nog steeds......

Ze hadden hem beter in Zandvoort kunnen later starten. Dan wordt hij misschien 3e met wat geluk.

Ja jij wel

Ik meestal eigenlijk ook wel.. alleen van de week een keertje niet. Maar dat kan gebeuren

zo zeker is het niet dat max gaat winnen. er gaan geruchten rond dat de top van ferrari erop staat dat ferrari moet winnen in monza anders wordt het einde oefening voor binotto. ferrari zal alle trucken doos nu openen om max van de winst af te houden.

Er gaan geruchten rond 😂 Ja idd petertje jij begint er net eentje.

Klopt petertje. Normaal gesproken doen ze maar halfbakken hun best en tuffen ze maar een beetje gezellig rond. Maar nu gaan ze er een keertje echt goed voor zitten.

nou Petertje zegt dat ie misschien niet gaat winnen dus nu is het zeker. Max wint 'm....

@miljnr, ik heb het niet verzonnen. staat in racingnews365.nl, ik kan mij ook goed voorstellen waarom de top van ferrari druk begint te zetten op binotto. de eer van ferrari staat op het spel.

Geloof ik niks van, Binotto wegsturen lost niks op.
Iemand toevoegen aan de leiding zou beter zijn

Motor maximaal open.
Kampioen wordt leclerc toch al niet meer dus dan is een keer een extra straf maken of dnf niet zo erg.

Als ie monza maar wint als het waar is wat petertje zegt.

Met een beetje extra druk op het team kan het helemaal niet meer misgaan zou je zeggen. Dat ia nou net waar het aan ontbrak, druk...

alle gekheid op een stokje, maar Petertje kan overigens best wel eens een keertje gelijk hebben; Ferrari mag kiezen of ze het belangrijker vinden om mooi weer te spelen voor de tifosi en alles op alles zetten om de thuisrace te winnen (met het risico van een opgeblazen motor) of om meer naar de rest het seizoen te kijken. Ik ben benieuwd maar het zou mij niets verbazen als ze inderdaad de motor op vol zetten...

zelfde tactiek als Mercedes vorig jaar?

Waarom niet? Het mag. Heb de boosheid vorig seizoen toen M B het deed nooit begrepen. Was gewoon heel slim ....

Het is gewoon heel erg handig om een extra motor achter de hand te hebben en als je dan al zo ver voor staat kan je best een extra gridstraf pakken.

Beetle, nee. RBR gaat niet elke race een nieuwe motor plaatsen.

Heeft hij tenminste nog wat mensen in te halen. Anders is de race voor hem ook zo saai. 🤣

Maar ergens is die regel natuurlijk volslagen idioot, dat je eerst 10 plekken straf per component krijgt, maar later maar 5.
Destijds ingevoerd voor teams die de betrouwbaarheid maar niet op orde kregen (Honda), maar inmiddels wel achterhaald lijkt me.

Het kampioenschap of het vervangen van de ICE? ;-)

Ja het vervangen van de ICE natuurlijk. :)

Die vlugge vrienden uit Japan hebben 'm er goed in geschroeft. De ICE rammelde er niet uit bij de eerste bocht in FP1 en geen rook. Dus op naar FP2!

tja, dat vind ik dus ook! iig de versnellingsbak!

Zouden ze niet al extra hebben door de uitvalbeurten eerder dit jaar. Bij een uitvalbeur mag je gratis wisselen, direct 2 extra in je poule voor later het jaar.

Dit jaar mag je niet meer gratis wisselen bij een uitval dacht ik.

Regels voor de versnellingsbak zijn dit jaar veranderd. Voorgaande jaren moesten ze 7 achtereenvolgende races meegaan, tenzij je uitviel, dan mocht je gratis wisselen. Sinds dit jaar zitten de versnellingsbak behuizing en de cassette met versnellingen allebei apart in een pool (aantal weet ik zo uit mijn hoofd niet). Uit die pool mag je vrij wisselen, net als bij de motoronderdelen, als je het maximum maar niet overschrijd.

Eddy.

Maar even opgezocht, ze hebben een pool van 4 dit jaar.

Schijnt met nakende deadline te maken hebben voor homologatie allernieuwste specificatie ICE.

Als dat zo is, waarom hebben ze Perez dan niet de nieuwe gegeven. Of nog beter, Tsunoda.

NoBullshit

Schijnt met nakende deadline te maken hebben voor homologatie allernieuwste specificatie ICE.
------------------------------------------

Dat was al in maart @NB.

dumdumdum

Als dat zo is, waarom hebben ze Perez dan niet de nieuwe gegeven. Of nog beter, Tsunoda.
------------------------------------------

Perez heeft 'm er nu in liggen. Hij krijgt alles nieuw dit weekend.
Yuki vorig weekend al.

Nu de pool vullen met motoren, om komende races gesteld te staan. Met ervaring van Spa is Monza een prima circuit om dit te doen.

Correctie, Perez krijgt een nieuwe ICE, complete versnellingsbak en EX.
Dus niet alles nieuw, dus ook niet het nieuwe ERS systeem.

Goed staaltje op de feiten vooruit lopen. Na deze motor moet hij er nog minstens 2 wisselen om hetzelfde te doen als mb. En ik meende dat de regels veranderd zijn waardoor hij wel gewoon de pole position achter zijn naam krijgt.

@Ron Kanon : neen, vorige keer in Spa kreeg hij het pole bandje weliswaar maar dat was een fout, pole in Spa ging naar de nr 2 en dat was Sainz.
(Daar was hier nog een discussie over met o.a. Pietje Bell)

Dat was geen fout tifosi. Dat bandje gaat naar degene die het snelst is in de kwalificatie. Dat staat zoals het altijd heeft gedaan los van wie pole op z'n naam krijgt Ron, want pole position betekent letterlijk starten van P1. Dus inderdaad zou ook dit weekend, mocht Verstappen het snelst zijn in de kwalificatie, hij wel weer een bandje krijgen. Maar de definitieve startopstelling bepaalt wie de pole op z'n naam krijgt, niet de kwalificatie uitslag. Soms zijn die twee hetzelfde, maar vaak ook niet.

Rare regel als dat zo is. De winnaar van de kwalificatie zou de pole achter zijn naam moeten krijgen vind ik.

De pole blijft staan

Dát zou pas raar zijn Patrick, want pole position betekent dus starten van P1. En dat kan dus niet. Het is Schumacher overkomen in Monaco, 2006 dacht ik,

Ik was nog niet klaar. Hamilton in Turkije, Verstappen in Mexico en Spa. Het is altijd zo geweest.

Vreemde regel idd.

Het is helemaal niet het circuit om het te doen. Iedereen rijdt met een zo klein mogelijke achtervleugel. DRS heeft daarom nauwelijks effect. Alpine en Williams zijn echt snel op het rechte stuk. Het is bijna onmogelijk inhalen hier. Dat is afgelopen jaren wel gebleken.

Misschien willen ze eerst de trainingen afwachten? Misschien als ze na de trainingen snel genoeg denken te zijn dat ze dan alsnog andere onderdelen gaan wisselen?

Eddy.

Perez gaat ook wisselen....

Nou ja hij dan ook die naar achter gaat dus welke plaats in dan realistisch om te starten? Alleen een leclerc en Russell voor hem? Perez moet dan natuurlijk nog wel even hoger dan p6 kwalificeren, dat lukt hem niet al te makkelijk momenteel

Chauvenist, ook Tsunoda gaat wisselen, dus de halve grid staat nu op de achterste rij.😄
Alleen wiskundigen kunnen de grid van zondag nu benoemen. Ik heb in ieder geval geen flauw idee.....

MWHT, wisselt Perez nog steeds? Kiesjes, tandjes? Heeft hij veel last ervan?
Wel een late wisselaar.

@MWHT, Tsunoda had al 10 plekjes door Zandvoort dus die was alleen daarom al naar achteren.

Verder is het het denk ik een optelsom van plek kwalificatie plus aantal gridstraffen. Verstappen heeft er slechts 5 dus zou bij een Pole op P6 komen.

Wij mogen er vanuit gaan dat een Sainz en Hamilton normaliter ook bij beste 5 kwalificeren maar die krijgen een hogere gridstraf dus komen zij sowieso achter Verstappen terecht. Van Magnussen, Bottas, Schumacher ging er al niet van uit dat ze bij de eerste 6 kwalificeren dus heeft Verstappen daar geen last van. Een Perez valt inmiddels ook weg dus denk je met recht kunnen zeggen dat Verstappen waarschijnlijk achter Leclerc en Russell kan staan op P3 a p4 (mogelijk een alpine er tussen als die voor p6 kwalificeren ) 🧐🤨🤷🏼‍♂️.

Correct me of I’m wrong.

Chauvinist; idd, Tsundao is een straf, geen wissel. Bedankt voor de correctie

en wat die grid betreft; ik zie het zondag wel, daar ga ik mijn mooie hoofdje nu niet over breken! ; )

Nee hoor, die start ook achteraan. 😄

Ik hoor het ook net.. tja dan wordt het vechten met McLaren en Alpine voor onze grote Mexicaanse vriend.

ergens juist ook wel weer leuk, iedereen moet wel een keertje achteraan starten en dan heb je toch leuke inhaalraces.

Spa werd er erg vermakelijk door.