Max Verstappen wist voorafgaand de Italiaanse Grand Prix dat het een lastig weekend zou gaan worden. Hij ontvangt immers een vijf plaatsen gridstraf vanwege zijn ICE-wissel. De Nederlander deed niet rustig aan in de kwalificatie en deed gewoon mee voor de pole position. Hij kwam net te kort en werd tweede.
De pole in Monza ging naar thuisfavoriet Charles Leclerc. De Monegaskische Ferrari-coureur liet de aanwezige tifosi juichen terwijl Verstappen teleurgesteld afdroop. De Nederlander moet morgen vijf plaatsen naar achteren op de grid en hoopte op een zesde startplaats voor morgen. Dat zit er dus niet in en Verstappen zal zich morgen moeten herpakken.
Na afloop van de kwalificatiesessie verscheen de redelijk teleurgestelde Verstappen voor de microfoon van interviewer van dienst Davide Valsecchi. Verstappen was eerlijk: "Het was close maar we kozen ervoor om hier met een klein beetje meer downforce te rijden. Ik denk dat dat niet het allerbeste is over één rondje maar voor morgen kan dat best sterk uitpakken. Ik denk dat dit een goed rondje was. Ik heb tot nu toe van het hele weekend genoten."
Verstappen weet dat de startgrid morgen volledig door elkaar gegooid zal zijn. Door de vele gridstraffen ontstaat er een situatie vergelijkbaar met de Belgische Grand Prix. De Nederlander won die race en zal morgen weer gaan jagen op een soortgelijke prestatie: "Het wordt morgen een interessante strijd. We moeten uit de problemen blijven in het begin en dat moet ik mij naar voren gaan werken."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Yep, beter banden management, meer DRS voordeel.
Zonder pech kan je ‘m 100% zeker opschrijven voor de winst morgen
in kwalificatie gebruiken ze toch ook DRS? Ja, dat 100% zeker dat hebben we wel gezien, hij zou ook 100% zeker op pole staan. Want F1 is blijkbaar zo simpel dat degene met de hoogste topsnelheid op een circuit als dit automatisch wint. Tractie is op dit circuit net zo belangrijk en da's eens sterk punt van Ferrari. Kerbs rijden, ook belangrijk. We gaan het morgen wel zien, Verstappen heeft een goede kans, maar Ferrari is nog lang niet verslagen.
In de McLaren tijd van Button reed hij eens met iets meer downforce t.o.v. de concurrentie. De filosofie was hetzelfde als wat Verstappen hier beschrijft. Het resultaat was een flop en Button ondervond juist hinder van het beetje meer downforce.
Van mij mag dat met het oog op het kampioenschap ook best vanmiddag met Verstappen gebeuren. Alleen zie ik dat niet gebeuren. De McLaren was destijds een van de snellere wagens, maar niet de snelste. Dat ligt bij Verstappen en Red Bull anders. Ook hebben zij het voordeel dat er nu drs is. Kortom, ik verwacht ook een overwinning voor Verstappen, maar houd hoop dat Ferrari én Leclerc beiden een keer foutloos handelen.
Als je meer achtervleugel hebt staan dan is de winst in snelheid hoger als je DRS open gaat dan wanneer je met minder vleugel rijdt.
Voor de race betekent dat dat je met inhalen een groter voordeel hebt dan wanneer je met minder vleugel / DRS voordeel in moet halen.
Ben benieuwd naar de start opstelling. Ik denk dat Verstappen vanaf p4 mag vertrekken achter leclerc russel en norris.
Hoezo oor aangenaaid? 2+5=7. Max ging zelf ook uit van die uitkomst.
Ach ja nu weer met meer downforce. Gewoon op waarde geklopt
Ik zag deze lijst..
Italian Grand Prix 2022 provisional starting grid
Position Driver
1 Charles Leclerc
2 George Russell
3 Lando Norris
4 Max Verstappen*
5 Daniel Ricciardo
6 Pierre Gasly
7 Fernando Alonso
8 Nyck de Vries
9 Zhou Guanyu
10 Sergio Perez*
11 Nicholas Latifi
12 Esteban Ocon*
13 Sebastian Vettel
14 Lance Stroll
15 Valtteri Bottas*
16 Kevin Magnussen*
17 Michk Schumacher*
18 Carlos Sainz*
19 Lewis Hamilton*
20 Yuki Tsunoda*
belachelijk, gewoon een gratis wissel dus. Ze moeten die regels echt gaan veranderen, hadden ze na het misbruik van vorig jaar al moeten doen.
Meuteurspeurtdeutceum zegt:
----------------------------------------
"Alhoewel de FIA de rekenwijze nog niet heeft vrijgegeven en dus niet bekend heeft gemaakt of Verstappen morgen als zevende (sec plus vijf) of vierde start (als ze het verrekenen met andere coureurs die een gridstraf hebben)."
vt1 in een AM.
Kwalificatie in een Williams.
Race in een Mercedes @Snork?
Erik van Haren heeft de bevestiging gekregen dat Max vanaf p7 start
en Nyck p8.
Erik van Haren @ErikvHaren
Bevestiging gekregen: Verstappen start vanaf P7 morgen.
Nyck de Vries vanaf P8. Vierde startrij volledig Nederlands. #F1
7:02 p.m. · 10 sep. 2022
Snap dat echt niet. Zag deze berekening, lijkt me logisch.
pbsPUNTtwimgPUNTcom/media/FcT08srXwAIx9K5?format=png&name=small
Laatste Verstappen-bericht op meuteurspeurtdeutceum zegt ook p7 voor Max @Pietje.
Klopt @Larry, zag het. Staat ook op de FIA saite.
pbsPUNTtwimgpuNTcom/media/FcULJjgX0AIJezn?format=jpg&name=4096x4096
Verstappen droop teleurgesteld af? Niets van zulks tafereel gezien meneer Bob Plaizier.
Overdrijven is ook een vak.
Max start morgen als 4e, goede positie voor podium of winst.
@moderator
Ik heb al 3 berichten geplaatst over de schrijver van dit artikel, waarom komen deze berichten niet door? Is een kritische noot verboden?
Das idd verboden hier
Worst case scenario: Nyck wordt ivermoedig en tikt Max uit de race in de eerste chicane…
Best case scenario: Max slipstreamt Nyck mee naar de finish en het wordt een fraaie Nederlands een-tweetje...
In dit geval klopt het allebei @Snork...
Deze twee gaat momenteel viraal. Is van een 🏎 Journalist | 💻 Editor at @soymotor
Vertaald met GT:
Volgens de aantekeningen van de racedirecteur voor Monza zijn de baanlimieten gemarkeerd door de witte lijn.
Dit schot is afkomstig uit bocht 7 van Charles Leclerc's enige Q1-poging.
Als dit buiten de witte lijn wordt beschouwd, had Leclerc niet door mogen gaan naar Q2.
Waar lijkt het op/hoe ziet dit eruit?
Dat die witte lijn daar wel heel breed is...
Hoe dan ook, voor de race ben ik blij dat dit de stewards kennelijk ontgaan is.
waarom zou je dan niet naar Q2 mogen? dan had hij toch gewoon een 2e poging gedaan?
@Hupholland Hij zou zeker een 2e poging gedaan hebben als zijn kwalificatietijd hem direct was afgenomen, maar dat is dus niet geval. Met terugwerkende kracht zou op basis van die foto niet "legaal" geweest zijn, maar mocht hij toch door naar Q2. Leuk allemaal, mosterd na de maaltijd, maar dan hadden ze op het moment zelf maar beter moeten opletten. Doe je nu niks meer aan en is ook niet heel boeiend verder.
ja, snap ik, maar zo zei Pietje het niet. Als de stewards gewoon hun werk hadden gedaan was er alsnog niks aan de hand geweest.
@Hupholland Pietje zei, of quote alleen maar: "Als dit buiten de witte lijn wordt beschouwd, had Leclerc niet door mogen gaan naar Q2."
Dus wat ik al zei, als dit een probleem was geweest, dan zou dit gelijk al bestraft zijn geweest.
@Bleekscheet,
In Oostenrijk had Perez toch precies het zelfde? naar de sessie (ik meen Q2) , bleek dat hij niet mocht deelnemen aan Q3 en ipv Perez heeft de coureur die P11 stond de Q3 gereden.
@ da_bartman Weet ik echt niet meer en eerlijk gezegd boeit me dat ook niet heel erg. Scheidsrechters missen wel vaker iets. Kun je achteraf hele discussies over houden, maar verandert verder niets aan het resultaat ;)
Maar je kunt dan die scheidsrechter nog wel kielhalen en vierendelen...
@Larry Perkins Vanachter je toetsenbordje ja
Linksom of rechtsom, als het maar gebeurt...
Even ter verduidelijking:
Pietje heeft enkel de vertaling van de Tweet hier gepost.
Heeft geen mening gegeven en geen vraag gesteld,
enkel de Tweet vertaald.
Ook even ter verduidelijking:
Larry heeft in zijn eerste reactie in dit draadje ook geen mening gegeven, alleen twee opties.
In zijn tweede reactie gaf Larry echter wel zijn mening en dat was zelfs een vrij krachtige...
Ferrari vier 75 jaar racen. Uiteraard wint Ferrari.!De fuel flow sensor zal we op een of andere manier niet goed werken, de turbo zal wel olie lekken, de batterij kan ineens 25 % meer opslaan/afgeven vanwege een storing en precies op het juiste moment voor Ferrari zal er een safety car komen…
En ik vind het allemaal prima! Max pakt het kampioenschap, Red Bull pakt het kampioenschap en Ferrari kan groot 75 jaar feest vieren. Iedereen blij…
Met andere woorden: de bal ligt bij Ferrari. Please don’t fok it up…
Easy win morgen met de newey raket.
Jammer maar helaas. Of Russell moet een brake test geven!
Je bedoelt een braaktest zoals campinggasten (tokkies) als ze in jouw kantine hebben gegeten...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Nomar
Posts: 805
Verstappen droop teleurgesteld af? Niets van zulks tafereel gezien meneer Bob Plaizier.
Overdrijven is ook een vak.
Max start morgen als 4e, goede positie voor podium of winst.