De Italiaanse Grand Prix eindigde vandaag op een onbevredigende manier. In de slotrondes viel Daniel Ricciardo stil waardoor er een Safety Car-fase kwam. Hierdoor hoopte men op een late restart. Bij het team van Ferrari werd Charles Leclerc snel naar binnen gehaald. Het mocht niet meer baten want de race finishte onder de gele vlag.
Leclerc was bezig met een prima race voor de ogen van de tifosi. De Monegask behield de leiding in de openingsfase van de race en hoopte op een duel met Max Verstappen in de slotfase. Dat duel kwam er echter nooit, mede door het feit dat de Safety Car niet van de baan verdween. De twee plaats was dan ook een schrale troost voor Leclerc.
Na afloop van de race toonde Leclerc zich een waardige verliezer. Vanzelfsprekend was de teleurstelling wel aanwezig bij de Monegask, hij had graag nog een rondje geracet om Verstappen aan te vallen. Tegenover interviewer van dienst Martin Brundle sprak hij zich uit: "Het einde van de race was nogal frustrerend. Ik hoopte dat we gewoon weer verder konden gaan met racen."
De gewenste herstart kwam niet en dat kwam als een hard gelach binnen bij de Italiaanse renstal en Leclerc. De Monegask zwaaide na afloop nog wel naar de tifosi maar die maakten zich vooral kwaad over het einde van de race. Leclerc baalde mee: "Jammer genoeg reden we op de tweede plaats doordat wat er eerder in de race was gebeurd. Het is jammer, ik heb vandaag alles gegeven."
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Over drie races zit het Ferrari-avontuur van Carlos Sainz er op. De Spanjaard vertrekt na dit seizoen naar Williams, ...
Dat harde lachen, dat is mijn schuld. Elke keer als ik Abu Dhabi terugkijk is dat weer zo.
En nu was het een soort deja vu. Maar je ziet, ook over safety car finishen maakt niet uit voor Max.
Mijn excuses dat mijn harde lachen zo is binnengekomen bij het Italiaanse team.
Dat boegeroep op Monza is er altijd als er geen Ferrari wint. Heeft met Max weinig te maken. Hoewel er een kleine harde kern van tifosi is die hem niet kunnen vergeven dat hij destijds Ferrari beledigd heeft. Die zullen altijd tegen hem blijven, wat er ook gebeurt.
Charles deed alles wat hij kon. Op zich was de strategie niet eens zo gek gedacht (dat is ook zeldzaam), maar het was qua pace niet goed genoeg.
Ergens snap ik de call om naar binnen te gaan tijdens de vsc, maar mijn inziens was die wel erg vroeg. Monza vreet geen banden en lec had zeker nog langer door kunnen rijden op de softs. Vraag me af of we dan geen andere uitslag /spannender duel hadden gezien dan vandaag.
Ik lag
Jij/hij/zij lagt
Wij laggen
Ik lagde
Wij lagden
Wij hebben hard gelacht
Off-topic, weet iemand een site of link waar ik die gele petjes kan kopen?
Via Ferrari gewoon toch
Staan ze nog niet op Martplaats?
Ferrari zelf heeft alleen shirts, helmen van 17k en kneiter dure raybans
Zo waardig vod ik het verlies niet. Op de boordradio werd zelf vals spel gesuggereerd.
Alsof of hij ook maar enige kans had zondder drs en oudere banden. En tijdens de race was hij opp nieuwere rode net iets sneller als max op oude gele
Dat jij niet begrijpt wat "clear" betekent in deze context ligt aan jou, niet aan het suggereren van vals spel.
@Rvb1979 Dat is geen vals spel suggereren.
"" come on it's clear come on "
Dat de baan vrij is en dat ze konden starten met racen.
In de start van ronde 53 ja tuurlijk. En het it's clear betekent gewoon " het is duidelijk" dat was ook duidelijk aan de toon te horen. Luister ik begrijp zijn teleurstelling en ik neem het hem ook niet kwalijk maar waardig verliezen was het niet maar goed geloof wat je wil geloven.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Grub
Posts: 192
Dat harde lachen, dat is mijn schuld. Elke keer als ik Abu Dhabi terugkijk is dat weer zo.
En nu was het een soort deja vu. Maar je ziet, ook over safety car finishen maakt niet uit voor Max.
Mijn excuses dat mijn harde lachen zo is binnengekomen bij het Italiaanse team.