Leclerc verwachtte herstart: "Had het idee dat de baan veilig was"

  • Gepubliceerd op 11 sep 2022 19:31
  • comments 27
  • Door: Bob Plaizier

Charles Leclerc hoopte vandaag op een zege voor het thuispubliek van zijn team Ferrari. De Monegask begon de race vanaf de pole position en behield de leiding bij de start. Na de pitstops was het echter Max Verstappen die aan de leiding van de race reed, door de late Safety Car kon Leclerc geen aanval meer inzetten.

De Monegask begon goed aan de race en had het zeker in zich om de Grand Prix op Monza op zijn naam te schrijven. Leclercs team Ferrari probeerde Verstappen onder druk te zetten door de Monegask op de zachte banden te zetten. Tijdens de late Safety Car kreeg Leclerc wederom een setje softs tot zijn beschikking. Een herstart bleef echter uit omdat de wedstrijdleiding besloot om de race te finishen onder de gele vlag.

Virtual Safety Car

Leclerc baalde na afloop van de Safety Car en de eerdere Virtual Safety Car. De Monegask sprak zich na afloop met een tevreden glimlachje met Sky Sports: "Ik denk dat de pace over het algemeen niet zo slecht was. We hadden alleen pech dat de VSC eindigde toen wij in de pitlane waren bij onze eerste stop. We waren blij dat we het niet moeilijker voor ons zelf maakten door te stoppen onder de VSC. Jammer genoeg konden we niet volledig profiteren."

Herstart

Leclerc sluit zich aan bij de kritiek op de wedstrijdleiding. De Monegask wilde de race ook niet finishen onder de Safety Car en zag een kans op de zege door zijn vingers glippen: "Ik had in de laatste paar rondjes het idee dat de baan veilig was en ik verwachtte dan ook een restart. Misschien vonden er dingen plaats in de achtergrond die ik niet door had waardoor we niet konden starten."

nr 76

Posts: 6.112

Tenzij hij in de verkeerde motorstand, veel te vroeg op het gas gaat, daarmee een tow geeft van jewelste, en... nou ja, vul zelf maar in. Maar zo stom is natuurljjk niemand.

  • 11
  • 11 sep 2022 - 19:48

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Weet je wat ik nog veel erger vind....
    De volgende race is pas over 3 weken....

    • + 2
    • 11 sep 2022 - 19:33
    • Komt mij goed uit
      Heb 2 weekend diensten

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 19:39
    • Ik vandaag ook maar gelukkig de bel👨‍🚒🚒🔥 niet gegaan en alle werkzaamheden optijd klaar 😇

      • + 1
      • 11 sep 2022 - 21:14
  • John6

    Posts: 9.750

    Leclerc was geheel kansloos dit weekend om de GP te winnen, Max was heer en meester de gehele race.

    • + 4
    • 11 sep 2022 - 19:38
  • beerkuh

    Posts: 3.548

    Pffff ik maak me veel drukker om het feit dat we het nu 3 weken over de Safety Car gaan hebben! Of over complottheorieën bijv Ricciardo/RB en zoals ik nu las Ricciardo/Mercedes 🤷 dat is pas eng

    • + 5
    • 11 sep 2022 - 19:39
    • Latifi die Nyck voor hem liet eindigen. Net zoals hij Max wk maakte.

      Zoiets?

      • + 2
      • 11 sep 2022 - 19:49
    • beerkuh

      Posts: 3.548

      Dat zou theoretisch natuurlijk ook kunnen 🤪

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 19:52
  • Ze hadden gewoon de snelheid niet, zo simpel is het. En als Max met nog 1 ronde te gaan op het gas gaat wanneer hij dat wil trekt hij ook gelijk een gat, je hebt geen DRS en ook nog eens gebruikte softs. Geen hoge wiskunde.

    • + 2
    • 11 sep 2022 - 19:46
    • nr 76

      Posts: 6.112

      Tenzij hij in de verkeerde motorstand, veel te vroeg op het gas gaat, daarmee een tow geeft van jewelste, en... nou ja, vul zelf maar in. Maar zo stom is natuurljjk niemand.

      • + 11
      • 11 sep 2022 - 19:48
    • @nr.76

      Alles beter dan crashen in de ronde naar de grid toe. ;)

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 20:00
    • je weet het nooit natuurlijk. Charles was gisteren over 1 ronde ook net ff wat sneller. Als hij vol risico gaat had ie m er misschien nog ergens naast kunnen prikken. Maar doorgaans laat Max in dit soort situatie's de kaas niet van het brood eten.

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 20:12
    • FelipeMassa#19 @ naja in je outlap crashen in Q1 schaal ik als net zo onhandig. #2017Brazil

      • + 1
      • 11 sep 2022 - 20:45
    • Nog beter is natuurlijk bij het inrijden van de pits de grindbak inrijden,maar zo stom is niemand natuurlijk.

      • + 6
      • 11 sep 2022 - 20:56
    • En daarmee je wk door de wc trekken.

      • + 6
      • 11 sep 2022 - 20:57
    • Mick34

      Posts: 1.147

      Tja, of je rembalans bij een herstart helemaal op de voorwielen zetten om zo met rokende banden een zege weg te gooien.

      Maar zo dom is natuurlijk niemand. 🤡

      • + 6
      • 11 sep 2022 - 22:25
    • Tja, of 3x in hetzelfde weekend crashen omdat je te gretig bent. En zo kostbare punten mislopen. Maarja niemand is zo dom natuurlijk. ;)

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 22:33
    • idd, dat kan in Monaco ook gewoon met 1 crash (Hamilton 2009)

      • + 5
      • 11 sep 2022 - 22:41
    • "Alles beter dan crashen in de ronde naar de grid toe. ;)"

      Deed Verstappen expres. Hij wilde zijn team 'legends' kunnen noemen.

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 23:41
  • Dus Charles zag nog kans om te winnen,zou maar eens langs Specsavers gaan hihi

    • + 1
    • 11 sep 2022 - 19:51
  • NicoS

    Posts: 18.316

    Prutswerk van de saftycar en de wedstrijdleiding…..
    Niemand zit te wachten op een finish achter de saftycar, maar aan de andere kant denk ik niet dat Max de zege had weggegeven.
    Hij stond op betere banden dan Leclerc, dus de kans was erg klein dat Leclerc de race alsnog gewonnen zou hebben.
    Weer voer genoeg voor voor de complot denkers, social media ontploft alweer…..;)

    • + 2
    • 11 sep 2022 - 19:58
    • De kans om dan nog te winnen was miniem, maar als coureur ga je er voor. Je hoopt toch altijd op dat ene foutje van je tegenstander, die ene kans. Dus is het logisch dat Leclerc die herstart wilde.

      • + 3
      • 11 sep 2022 - 20:15
    • NicoS

      Posts: 18.316

      Natuurlijk zou hij er voor gaan, dat is logisch, en snap ook dat hij ervan baalde.
      We zullen het nooit weten, want zover kwam het niet helaas.

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 20:29
  • John6

    Posts: 9.750

    Ze wisten van te voren al dat de race zou finishen onder de Safety Car, veel te kort tijd was er voor een herstart.

    Slechte beslissing, zo haal je de spanning eruit, anders ging iedereen er nog voor, in de laatste zeg 4 -5 ronden, prutsers.

    • + 0
    • 11 sep 2022 - 20:03
    • Reflex

      Posts: 672

      Welke beslissing is slecht? Weinig opties op het moment dat men onder VSC de auto niet weg krijgen en er een verrijker de baan op moet. Dan heb je een SC of rode vlag. Gezien het onfortuinlijke ongeluk van Jules gaan ze hier echt geen risico in nemen. Nee wat mij betreft klopt dit gewoon volledig en hadden ze achteraf nog kunnen herstarten als er gelijk SC werd gegeven ipv de VSC maar niemand ging ervan uit dat de auto volledig geblokkeerd stond.

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 21:12
    • Het enige wat ze hadden kunnen doen was een rode vlag geven. Zodat je nog 3 ronden kon racen. Maar al met al was dit de juiste oplossing.

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 22:35
    • Ja je kan hier geen rode vlag voor geven.punt

      • + 0
      • 12 sep 2022 - 17:52
  • Arie54

    Posts: 4.960

    En je had de race helaas hoe dan ook verloren.

    • + 0
    • 13 sep 2022 - 10:50

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.430
  • Podiums 43
  • Grand Prix 149
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (27)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×