Capito geheimzinnig over De Vries: "Aan hem wat de toekomst is"

Als ie genoeg sponsorgeld meeneemt

Ik denk ook dat als williams erin slaagt om Porsche aan zich te binden dat de toekomst er weer een pak beter uit ziet, het is ook nu of nooit die branding Williams is behoorlijk aan het vervagen .. Enfin zou het zeker goed vinden voor de sport deze deal.

@Beri, m.i. is dit weer eens journalistiek prutswerk!

Capito zegt: "Hij staat altijd op de lijst maar hij heeft ook andere verplichtingen. Het is aan hem."

Dan vraag je toch meteen door als professioneel journalist, bijvoorbeeld met: "Dus als Nyck voor Williams wil rijden in 2023 tekenen jullie een contract met hem?"

@Larry Ik ben het niet met je eens. Volgens mij heeft Cipito al veel meer gezegd dan de bedoeling was.

Daarnaast denk ik meer dat hij met de verplichtingen zijn contract bij het formul e team en endurance team bedoeld.

Het klinkt in elk geval alsof er in elk geval op tafel ligt of komt te liggen.

Dat capito meer heeft gezegd dan dat bedoeld was is zijn probleem. Als journalist moet je dan doorpakken

Ik denk dat Capito niet geheimzinnig is maar precies verteld hoe het zit:

Als je het hebt over het stoeltje overnemen van Latifi in de rest van dit seizoen - Nyck heeft zijn Mercedes contract (tot in elk geval eind van dit jaar) en heeft wellicht nog wat vrijdagen af te werken voor ze. Dus er is een overweging te maken. Ga ik dat doen en afwachten of Alpine of Haas met aanbiedingen komen na zijn goede debuut race als wapenfeit, of ga ik nu het risico nemen door in dat Williams zitje te gaan zitten met de kans dat hij naast Albon misschien tegenvalt en zo ook geen contractkansen maakt voor een seizoenscontract?

Voor 2023 - Wellicht liggen er dus ook kansen bij Alpine, zo horen we de geruchten. En tja, dat is toch een team dat het beter doet. Wellicht doelt Capito op een verplichting naar Alpine toe, dat Nyck daar een voorcontract heeft en ze niet een soort Piastri achtig debacel op hun nek willen halen.

En dan heeft Nyck ook nog een kans in het WEC bij Toyota en zijn er misschien ook lucratieve kansen in FE. Kies je voor een risicovolle gok door bij Williams in de achterhoede te gaan rijden of voor een heel mooi en lucratieve loopbaan buiten F1.

Hoe dan ook, het zal niet zomasr morgen besloten zijn. Latifi zou allereerst weggewerkt moeten worden, en die heeft gewoon nog zijn contract. En Nyck heeft ook het een en ander te regelen voordat hij ja kan zeggen.

Capito verteld dus niets geheimzinnigs maar is realistisch. En daarnaast kan het ook nog eens een heel politiek antwoord zijn, waarbij hij eigenlijk zegt "Wij vinden hem interessant maar hebben een ander op het oog, laat Nyck zich maar richten op zijn andere opties".

Lang verhaal @SennaDaSilva, maar het gaat in dit draadje om de journalist die had moeten doorvragen.
Vind jij dat die journalist wel of niet had moeten doorvragen?

Mick neemt sponsor 1&1 mee naar Williams en kan inieder geval beter sturen. Porsche wilt ook een Duitse rijder komt dan ook mooi uit.......

Nou,Nyck heeft zijn achternaam mee, Mick daarentegen......

Porsche stapt natuurlijk pas vanaf 2026 in en dan lijkt het mij eerder vergezocht (ze gaven aan graag een Duitse rijder te hebben), moet wel zeggen dat de investeringsgroep die Williams in handen heeft mss wel oren heeft naar wat voorschoten van Porsche met als betoog Mick een van de zitjes te geven. De kans dat Porsche en Williams gaan samen werken lijkt me zeer reeel, zeker na de moeizame gesprekken met RB.

Zou ook mooi zijn voor Williams (mits naam behoud) dat ze een echt powerhouse als backing hebben.

@core2duo: En hoeveel auto's heeft Mick ook al weer is twee stukken terug naar de garage gestuurd? Als je dat beter sturen noemt...

@Hemex, dit gaat over de vervanger van Latifi en dan schat ik Mick echt wel wat hoger in ofwel beter sturen dan dhr. Latifi.

Dat is iets uit het verleden, Williams in staat om zelf het gat goed te maken vanuit een investeringsoogpunt. Alleen maar centjes is niet meer leidend.

Ik heb het idee dat Capito nooit fan is geweest van Latifi... ik denk dan ook dat Latifi zijn contract al had getekend voor Capito het voor het zeggen had en hij m nu liever kwijt wil dan rijk.

Capito is een man die liefheber is van goede coureurs en tekent dan ook Albon direct zonder twijfel bij zonder Red Bull geld.

Je zag Capito een heel stuk vrolijker kijken dan hij normaal doet, wanneer het over Nyck ging...

Wacht even, maakt Danny Noppert ook een kans?