Max Verstappen schreef de Italiaanse Grand Prix gisteren op een vrij makkelijk manier op zijn naam. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur moest de race starten vanaf de zevende plaats. Binnen een paar rondjes reed hij echter al in de top drie en greep hij de koppositie na de pitstops. Teamadviseur Helmut Marko denkt dat Verstappen onder alle omstandigheden had ook had gewonnen.
De slotfase van de Grand Prix op het circuit van Monza werd namelijk ontsierd door een langdurige Safety Car-fase. De SC werd veroorzaakt door de stilgevallen Daniel Ricciardo. Aangezien zijn McLaren vast stond in de versnelling konden de marshalls de wagen niet zo makkelijk verwijderen. Tot ergernis van het aanwezige publiek, de teams en de coureurs eindigde de race ook onder de Safety Car.
Na afloop liet de aanwezige tifosi weten dat ze niet bepaald tevreden waren met het resultaat. In plaats van hun Ferrari-held Charles Leclerc was de zege immers naar Verstappen gegaan. Volgens Red Bull-adviseur floten ze echter niet voor Verstappen. Marko sprak zich uit bij ORF: "De joelende fans hebben zich eerlijk gedragen. Ze joelden omdat ze niet blij waren met de wedstrijdleiding, dat is terecht. Ik denk dat de regels opnieuw bekeken moeten worden en dat het veld sneller los moet kunnen. De regel dat de gelapte auto's er tussenuit moeten helpt niet."
Marko denkt dat het geen verschil had gemaakt als de achterblijvers er niet tussenuit waren gehaald. De finish onder de gele vlag was voor niemand bevredigend. Marko denkt dat Verstappen in elke andere situatie alsnog had gewonnen: "Of er nu iemand tussen rijdt of niet, we zouden sowieso een spannend slot hebben gehad. Dat gold natuurlijk niet voor ons en omdat Max aan de leiding lag. Max inhalen in de laatste ronde is zeker niet makkelijk."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
"De regel dat de gelapte auto's er tussenuit moeten helpt niet."
Ik krijg opeens een ingeving; om de boel spannend te houden moet je wellicht alleen de gelapte auto's tussen de nr.1 en nr.2 van de race er tussenuit halen; dan krijg je daarna alsnog een spannende laatste ronde? Misschien moet ik dit even emailen naar de FIA? ;-)
Dat snappen die transponders in de auto niet
Als je niet zeker weet of je de race op volle snelheid kan afmaken dan lijkt een rode vlag niet zo onlogisch. Dat had ik ook gezegd met Abu Dhabi. Baku 2021 had een van de beste eindes van het jaar waar er van alles gebeurde de laatste 2 ronden met technisch gezien Hamilton die z'n titel zelf vergooide.
Of als je echt zo bang bent om een paar te benadelen, waarom niet gewoon een VSC en dan laatste 2 ronden volle gas? In plaats daarvan werd het best wel een anticlimax.
Het helpt natuurlijk ook als de SafetyCar de juiste auto achter zich opvangt.
Leclerc was op nieuwe softs slechts marginaal sneller dan Max op oude Mediums. Tijdens de SC ging Max naar hagelnieuwe softs en Charles naar gescrubde softs. No way dat Charles bij een herstart ook maar enige kans had gemaakt om te winnen.
Ik snap de frustratie van de Tifosi, maar meer dan een plaagstootje had Charles hier niet kunnen uitdelen.
Russel had ook geen nieuwe rode banden onder zijn auto , Sainz echter wel
@Red Slow, nope Russel was de race gestart op het enige setje nieuwe softs dat hij nog had. leclerc, Sainz en Verstappen hadden na de kwali wél twee setjes van de rode bandjes over.
Waren ze zaterdag na de kwali ook niet blij met de wedstrijdleiding dan? Want toen werd er tijdens het interview met Max ook flink tekeer gegaan.
Die spaghetti etende tifosi bedreigde Verstappen fans en dwongen ze hun petjes af te zetten. Hier hoor je niets over bij de pers....
En de uit de muur etende kroketvreters steken zelfs Mercedes petjes in brand...
Bovenstaande meen ik absoluut niet. Het is niet omdat je van een bepaalde nationaliteit bent dat je gelijk in een categorie moet gestoken worden. Ik huiver werkelijk van veralgemening.
Die mensen die zo'n schandalige houding aannamen mogen voor mijn part een ban krijgen, maar laat ons niet vervallen in triestige reacties.
Just my 2 cents...
Door spaghettivreter-achtige opmerkingen te maken maak je je comment direct ongeldig. Doe nou gewoon niet. Dat is juist dat Tokkieniveau wat we allemaal zo verafschuwen in de F1.
En daarbij... al die tifosi die applaudisseerden voor Max om het gejoel te overstemmen?
In deze tijden is generaliseren levensgevaarlijk. Polarisatie is echt een ding geworden en zaagt aan ieders stoelpoten.
Hooligans en hooligans. Ze zijn voor verschillende clubs, maar het is hetzelfde tuig.
Nickname zegt al genoeg. Uber tokkie
Eddy,
Alleen in Nederland weten we dat kroketten uit de muur en een diagonaaltje trekken volkomen aan elkaar gerelateerd is.
Ik vroeg aan een Italiaan ooit waar ik een diagonaaltje kon trekken, had daar wel zin in. Verontwaardigd werd mij gezegd dat ik me dan maar even moet terugtrekken met mezelf op het toilet ofzo.
Taal in niet universeel....- :-)
Gelukkig is Singapore pas over ongeveer drie weken, hebben 'we' hier nog ff tijd om het over de safetycar te hebben.
Morgen de mening van de Italiaanse teambaas die een norse blik doorgaans afwisselt met een brede grijns van het Amerikaanse team uit Kannapolis...
* de Italiaanse teambaas met het kortgeknipte grijze haar die een norse blik doorgaans afwisselt met een brede grijns van het Amerikaanse team uit Kannapolis
(het haar ontbrak nog)
Helmut dit is niet grappig voor het Orange army.
Bwoahhhh
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
En de uit de muur etende kroketvreters steken zelfs Mercedes petjes in brand...
Bovenstaande meen ik absoluut niet. Het is niet omdat je van een bepaalde nationaliteit bent dat je gelijk in een categorie moet gestoken worden. Ik huiver werkelijk van veralgemening.
Die mensen die zo'n schandalig... [Lees verder]