Het team van Williams was afgelopen weekend één van de meest besproken renstallen van de Formule 1. Op zaterdagochtend moest Williams opzoek naar een vervanger voor Alexander Albon. De Thai had een blindedarmontsteking en werd last minute vervangen door Nyck De Vries. De Nederlander liet een ongekende indruk achter.
De Vries reed een ijzersterke race in Monza. De Nederlandse coureur had alleen de derde vrije training op zich voor te bereiden op de kwalificatie en de race. De Vries kende een aardige kwalificatie en mocht door de vele gridstraffen op de achtste plek starten. Hij reed een dijk van een race en kwam als negende over de streep.
De Vries eindigde ver voor zijn tijdelijke teamgenoot Nicholas Latifi. De Canadees zakte wederom door het ijs en de kritiek was niet mals. Enkelvoudig wereldkampioen was zeer duidelijk tegenover Sky Sports: "In dit geval heeft Nicholas niet de snelheid om in deze positie te rijden in de Formule 1. Hij heeft een paar goede momenten gekend maar er komt een gast die nog nooit een Grand Prix heeft gereden en hij doet het fantastisch."
Hill is dan ook wel te spreken over de prestaties van De Vries. De Britse oud-coureur was onder de indruk van de Nederlandse invaller: "Ik weet dat er gridpenalty's waren waardoor hij ver naar voren stond op de grid. Maar hij liet zich zien in de kwalificatie en maakte geen fout. Hij heeft genoeg gedaan om het nu over hem te hebben. Toto Wolff heeft het over hem. Dat heb je nodig om hier te rijden."
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Hill, vind je het nou nodig om Nicholas zo de Latyfus in de praten
Hill heeft zijn hoofd in het zand.
Mede dankzij de centjes van Latifi staat er überhaupt een team op de grid.
En dit zie ik liever dan maar 18 teams. Of zelfs minder als we Lance ook even meetellen.
Ik zie toch liever 18 teams :-)
Paydrivers zijn vaak korte termijn oplossingen. Een rijder als Latifi maakt een team juist minder interessant voor sponsoren, terwijl sportief succes zorgt voor:
1. meer punten / hogere klassering
2. meer verleiding voor sponsoren om in te stappen
Eén van de redenen waarom Williams imo steeds verder weg is gegleden, is onder andere (dus één van de oorzaken) steeds kiezen voor matige coureurs.
18 teams,, dat ziet Toto vast niet zitten😃
Door de centen van Latifi is Williams niet failliet gegaan en Max kampioen geworden. De man zou een standbeeld moeten krijgen!
Voor Williams is het nu wel tijd om verder te kijken, ze hebben weer wat geld te besteden. Ik weet niet of Albon en de Vries dan de juiste mensen zijn. Het zijn leuke coureurs maar niet de gene waarvoor je naar het circuit komt/ geld in wilt steken als grote sponsor.
@Patrick,
Een seizoen wordt besloten op basis van ruim 20 races, en in die ruim 20 races was Max Verstappen de beste (ondanks pech in Baku en Hongarije).
Lance heeft een meerdere podiumplekken en een poleposition veroverd. Zeker ook allemaal gekocht. Er zijn zat coureurs (ook die niet het imago hebben van paydriver zoals Hulkenberg) die een minder imposante carrière hebben dan Stroll.
Dat klopt wel @Damon Hill maar als Latifi niet gecrashed was, had Sir Lewis die race met gemak gewonnen en was Max geen WK.
@Damon
We weten allebei hoe Williams werkt:
aanzienlijke heritage fee (gegarandeerd prijzengeld) + 2 paydrivers + stickers op de auto = sluitende begroting.
Williams schrijft vrijwel ieder jaar zwarte cijfers. Meedoen is letterlijk belangrijker dan winnen.
Het meest waardevolle bestanddeel van die club is dan ook de oude F1-licentie die recht heeft op de genoemde heritage fee.
@Patrick,
Als dit als dat.
Als Max geen klapband kreeg in Baku was hij in Abu Dhabi al kampioen geweest.
Als Max in Hongarije niet van de baan gekegeld was door een niet nadenkende Bottas (via Norris) had het er ook heel anders uitgezien.
Als als als.
Als ie niet in Monza onder Max door probeerde te gaan ;) .. als ie de ronde terug had moeten geven in Abu Dhabi.. als ze niet de laatste races een raketmotor uit het schap mochten trekken... als Silverstone...
He got a good run, kan je dan stellen - zeker gezien zijn beperkter talent.
Hij is nu reeds enkele jaren F1 piloot en dat kan hem niet meer afgepakt worden. En hij hielp Williams verder te bestaan. Maar het is nu tijd om andere oorden op te zoeken Nicholas, misschien in een Amerikaanse series waar de minder Goden uit de F1 wel mooie resultaten behaalden.
En nu ook te hopen dat Williams het zich kan veroorloven voor talent te gaan ipv een extra zak geld.
Een Albon - De Vries combo zou al best leuk kunnen zijn, ook al maakt een vogel de zomer niet denk ik dat De Vries wel een evenknie kan zijn tav Albon. En anders misschien Mick Schumacher die het de laatste tijd toch niet slechter doet dan Magnussen. Ook al is het duidelijk dat Mick te kort komt voor de top, denk ik dat hij toch meer kan dan we nu van hem zagen. Deels door hemzelf, deels door de omstandigheden bij Haas.
Anyhow, Latifi zal zeker in de kantlijn van de F1 geschiedenisboeken worden vermeld. Zeker gezien zijn onrechtstreekse impact op het einde van het 2021 WK.
Pfffh een draadje over Latifi, en in elke alinea De Vries noemen.
Wat niet raar is, omdat beide coureurs in deze situatie veel met elkaar te maken hebben.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.635
@Patrick,
Als dit als dat.
Als Max geen klapband kreeg in Baku was hij in Abu Dhabi al kampioen geweest.
Als Max in Hongarije niet van de baan gekegeld was door een niet nadenkende Bottas (via Norris) had het er ook heel anders uitgezien.
Als als als.