107
Gisteren werd bekend dat de deal tussen AlphaTauri en Colton Herta is afgeketst. De superlicentie voor de Amerikaanse Indycar-coureur gaat er niet komen en Red Bull baalt als een stekker. Ook Pierre Gasly zal balen, hij had immers zijn zinnen gezet op een overstap naar het team van Alpine.
Gasly mocht van Red Bull vertrekken bij AlphaTauri als de deal met Herta rond zou komen. De Amerikaan zou dan de directe vervanger van Gasly worden. De Fransman mocht dan vertrekken naar Alpine als de vervanger van de vertrekkende Fernando Alonso. Door het mislukken van de Herta-deal lijkt dat niet door te gaan, toch is er nog een mogelijkheid.
Red Bull kijkt namelijk nog verder dan Herta. De Oostenrijk renstal heeft zijn oog laten vallen op de Nederlandse coureur Nyck De Vries. Volgens Motorsport-Magazin was De Vries recent bij Red Bull-adviseur Helmut Marko in het Oostenrijkse Graz. De Vries kan volgens de publicatie dus vertrekken naar de Red Bull-familie. Hij heeft echter meerdere mogelijkheden, hij kan ook naar Alpine en bij Williams zijn ze na het debuut van de Vries ook onder de indruk.
Update
Volgens dagblad De Telegraaf is het een kwestie van tijd voordat de Vries tekent bij AlphaTauri voor 2023. Dat zou automatisch betekenen dat Pierre Gasly definitief de overstap maakt naar Alpine.
Lewis Hamilton heeft na een geweldige inhaalrace beslag gelegd op de tweede plaats in Las Vegas. De Brit leek zelfs n...
Helmut Marko zag vandaag zijn superster Max Verstappen voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden. Zijn vij...
Max Verstappen heeft zijn vierde wereldtitel binnengesleept. De Nederlander deed precies wat hij moest doen in de str...
Max Verstappen kroonde zich in de straten van Las Vegas tot viervoudig wereldkampioen. In een race waarin hij voor La...
Max Verstappen kroonde zich vandaag in Las Vegas tot viervoudig wereldkampioen. Het was voor niemand een verrassing, ...
Positief nieuws,kan niet anders dat hij een zitje krijgt en terecht natuurlijk.
AlphaTauri Nyck - Yuki
Alpine Ocon - Gasly
Williams Albon - Sargeant
Ik kan me daar wel in vinden. Leuk lijstje
Volgens l'équipe is de deal rond en volgt de aankondiging op Singapore!
2023 zit die in de AT.
Ik heb de inside info vanuit een contact bij AT sinds gisteren en de deal is rond. Volgend jaar de luxe van 2 Nederlanders in de F1!👌🏻💪🏻
"De Vries kan volgens de publicatie dus vertrekken naar de Red Bull-familie"
Ik word gek!!! Laat maar komen...
Leuk! Max mocht enkele dagen voor hij Toro Rosso-coureur werd ook persoonlijk langskomen in Graz.
Ongeloofelijk hoe goed dat werkt als die naam hier geregeld op het forum wordt geplaatst 🤣
Deze schaal ik net als de Porsche berichten... eerst de bevestiging zien, dan geloven.
Nee, Nyck de Vries is na dit jaar een vrij man.
Ik ben wel benieuwd of Nyck nog steeds het hele weekend naast Toto staat de resterende races, nadat hij getekend heeft :)
@Patrick maakt niet uit, Nyck is een halve meter kleiner dan Toto dus in 1 shot waren ze al nooit te vangen ☺️
De Vries heeft uitstekend gepresteerd in Monza. Echt buitengewoon knap om zo te debuteren na een half raceweekend.
Maar iedereen moet toch ook weten wat voor een enorme prutser Latifi is en dat de Williams in Monza gewoon een prima middenmoter was met de lange rechte stukken en weinig bochten?
Mijn punt is eigenlijk; waarom is er nu ineens een NdV-hype na Monza, terwijl hij zich al lang en breed bewezen heeft met een F2- en FE-titel?
Dit bevestigt mijn vermoeden dat ook in de F1 teveel mensen werken die maar wat aankl*ten.
Die hype is hier al veel eerder begonnen. Raar inderdaad dat de F1 dit zo laat pas oppakt.
Ik snap vooral niet dat Williams hier zo ontzien wordt. Met een rich kid en een Red Bull reject liggen de ambities duidelijk elders dan op het sportieve vlak.
Ik neem het Latifi niet kwalijk dat hij Grand Prix wil rijden: hij heeft de licentie en een team bereid gevonden.
@Eddy
Ik kan me nog een bericht van een beruchte forumtijger herinneren dat dezelfde strekking had:
"RogerZzz
news
Posts: 9.264
@Billgates
Het is uiteraard allemaal een complot van Toto.
De Vries is dan ook een eersteklas prutser die niets in de autosport, laat staan de F1 te zoeken, heeft.
Gelieve geduldig te kijken en niet te hard te lachen wanneer je deze knoeier ziet stuntelen in Monte Carlo:
https://youtu.be/L4r8v0E8KSM
"
het was nu eenmaal voor veel mensen nogal makkelijk om de Vries af te zeiken en zijn capaciteiten te bagatelliseren; geen supertalent zoals Verstappen dus dan kan je er meteen helemaal niets van, klein kereltje die zich niet altijd even goed weet te verkopen in de media en dan ook nog betaald door het grote kwaad; Mercedes.
Nu heeft ie laten zien wat hij kan in de F1 en dan slaat men om als een blad aan de boom. Maar voor Monza was het natuurlijk ook geen koekenbakker, overal (uiteindelijk) top gepresteerd met als hoogtepunt wat mij betreft zijn WEC race in Fuji.
Omdat De Vries uit dezlfde generatie GP2 coureurs komt als Norris, Russell en Leclerc en toen niet overtuigde. Vervolgens heeft hij het FE kampioenschap gewonnen waar het deelnemers veld oa. bestond uit coureurs die het in de F1 niet redden. Het zjn allemaal wel kampioenschappen maar kampioenschappen in opdat moment zwakke competities. Op Monza heeft hij het goed gedaan maar ook weer met een teamgenoot als Latiffi. AT zit straks met een probleem als Gasly weggaat en dan is de Vries een degelijke coureur om in te zetten maar ik verwacht niet dat alle teambazen er altijd naast hebben gezetn en hij nu in1x beter blijkt dat Russell, Norris en Leclerc.
"terwijl hij zich al lang en breed bewezen heeft met een F2- en FE-titel?"
Het jaar dat De Vries kampioen werd was zijn teamgenoot Mazepin en zijn grootste concurrent dat jaar Latifi. De Vries had het eigenlijk het jaar ervoor moeten laten zien toen hij tegen Russell, Norris en Albon reed, maar De Vries finishte achter die 3 op een 4e plek.
In de Formule E kan je helemaal niet overtuigen. Hij werd kampioen in 2021 met 2 overwinningen en dit jaar finishte hij als 9e met 2 overwinningen. Ook dat zijn geen resultaten waarmee je in positieve zin opvalt.
"AT zit straks met een probleem als Gasly weggaat"
Niet helemaal, Gasly heeft gewoon een contract voor 2023 wat hij moet uitdienen. Alleen als AT het zelf wil, dan laten ze hem eerder gaan.
Red Bull lijkt wel waarde te hechten aan goed prestaties in FE: zowel Vergne als Da Costa hebben na hun kampioenschap een zitje bij Alpha Tauri aangeboden gekregen.
Overigens stond Albon, toen hij naar Red Bull werd gehaald, op het punt te debuteren in de FE (ik geloof Nissan DAMS).
Binnen het F1-paddock wordt FE dus wél serieus genomen.
Ik moet toegeven dat ik er hetzelfde instaat.
Zonder enige glans te willen wegnemen van Nyck zijn schitterende prestatie in Monza dien je ook rationeel te blijven. De omstandigheden voor hem waren geen cadeau, wijzend naar de bijzonder beperkte voorbereiding. Onbestaande eigenlijk. Langs de andere kant was het nu net op een track dat Williams ligt, waar de vele penalties hem deels op een goede startpositie bracht en er anderen (Alpine, Haas met Mick) er in Italie niet als scherpste leerlingen aantraden.
Verdient hij een kans ? Denk ik wel.
Liever hem dan Latifi en ook liever dan Tsunoda.
Ja jongens, als jullie nou ook al titels gaan bagatelliseren omdat het beter in het (lees: jullie) narratief past, dan kunnen we hier beter ophouden met praten.
Nyck kan gewoon erg goed rijden en hoeft heus niet gelijk het niveau Russel, Norris of Leclerc te zijn om een kans in de F1 te verdienen. Soms moet je iets langer wennen aan een formule en sowieso loopt niet elke leercurve gelijk. Kijk naar troetelkind Albon. Zit echt 0 progressie in en na 4 rondjes presteert De Vries gelijkwaardig in zijn auto.
Zal inderdaad ook wel met centen te maken hebben, maar de F1 hangt aan elkaar van matige politiek en middelmatige visies.
@THW: RogerZzz zag de zaken altijd erg helder en kwam daar gerust voor uit. Jij mag zijn veters nog niet strikken wat dat en wat mij betreft.
Goed punt @Joeppp Maar was die optie om door te gaan bij AT niet van twee kanten?
De ene titel is de andere niet. Ik vond Max zijn titel in een mindere auto tegen Hamilton een stuk indrukwekkender dan dit jaar in de snelste auto waarbij zijn tegenstanders steeds domme fouten maken of uitvallen. Dat is toch ook een beetje bij De Vries, hij won niet toen de competitie sterk was. Dat hij goed kan rijden staat buiten kijf maar of hij een topper is waarvoor betaald moet worden wordt duidelijk aan getwijfeld. Ik denk dat als hij een tbeetje geld zou meebrengen hij allang in de F1 gezeten had.
"Red Bull lijkt wel waarde te hechten aan goed prestaties in FE: zowel Vergne als Da Costa hebben na hun kampioenschap een zitje bij Alpha Tauri aangeboden gekregen."
Da Costa was al test rijder bij Force India in 2010 en daarna test coureur voor Red Bull in 2012 en Vergne was 3 jaar lang race coureur bij Toro Rosso van 2012 tot en met 2014. Dat is allemaal nog voordat er uberhaupt Formule E was.
Overigens kan ik nergens iets vinden over dat Vergne of Da Costa een zitje aangeboden hebben gekregen bij Alpha Tauri dus volgens mij zijn dit onbevestigde geruchten.
Inmiddels hebben we sinds het Formule E kampioenschap de volgende coureurs in de Formule 1 erbij gekregen. Leclerc, Russell, Norris, Albon, Zhou, Schumacher, Stroll, Ocon, Latifi, Tsunoda. Geen van die coureurs is via de Formule E doorgestroomd naar de Formule 1. De Vries wordt mogelijk de eerste uitzondering, al is hij eigenlijk al in beeld geweest sinds zijn Formule 2 titel en denk ik dat dit veel meer voor hem heeft gedaan dan wat hij in de Formule E heeft laten zien.
Dus nee, Formule E is nu in ieder geval nog geen kweekvijver voor de Formule 1.
@Mustfeed
Dit heeft Da Costa (die overigens erg positief is over Red Bull en erg realistisch over zijn eigen capaciteiten) na het behalen van zijn FE-titel gezegd in een interview met een zeer gerenomeerd tijdschrift.
Wat ik heb kunnen vinden is dat Da Costa beweerde in 2017 gesprekken te hebben gehad met Toro Rosso., Dat is dan zeker niet op basis van zijn prestaties in de Formule E geweest want dat jaar eindigde Costa bijna als laatste. En ik heb een interview in 2020 met Horner gevonden waar Horner zegt dat er nooit een mogelijkheid was geweest om Da Costa in de Formule 1 te krijgen. Ook niet na zijn titel in de Formule E. Dus nee, er lijkt helemaal niks concreets en nergens blijkt uit dat Da Costa dicht bij een zitje is geweest, op 2014 na, maar toen gaf Red Bull de voorkeur aan Kvyat.
Ik moet het even opzoeken, maar zal het vanavond posten.
Mercedes is vast bereid om De Vries tijdelijk aan Red Bull te verhuren.
Het is te hopen voor De Vries dat de Horner daar niet voor gaat liggen. Je moet als Red Bull natuurlijk wat als je geen sereus talent aan je weet te vinden.
@NicoS
Voor zover bekend is nog helemaal niet zeker dat De Vries vertrekt bij Mercedes. Een aanbieding van Alpha Tauri zou waarschijnlijk wel resulteren in een beëindiging met wederzijds goedvinden.
Dat Wolff zijn best doet om Nyck een vast zitje in de F1 te bezorgen is bekend, maar zijn invloed is - in tegenstelling tot wat hier in de panelen gesuggereerd wordt- niet zorgwekkend groot.
Hypothetisch: het zou toch wat zijn De Vries ineens voor een dillemma staat: de banden doorsnijden met Mercedes voor een avontuur bij Red Bull in een veelbelovende Aloha Tauri of bij Mercedes blijven en instappen in een prut-auto van Williams. Ik weet oprecht niet waar ik voor zou kiezen: Mercedes lijkt mij de betere werkgever, bij Red Bull
is de kans om te shinen in het middenveld groter.
THW, lees nu toch gewoon eens...
Er valt niks te beëindigen met wederzijds goed vinden...Als Nyck gewoon zijn contract dit jaar uitdient, is hij erna vrije vogel. Dus Nyck kan prima zónder het goedvinden van Mercedes volgend seizoen voor AT rijden.
Over betere werkgever gesproken...Ik betwijfel of Mercedes een betere werkgever is. RBR staat bekend met een zeer goede werksfeer etc. Terwijl Mercedes juist als kil bekend staat.
@Vade
Ik laat me graag corrigeren, maar bij mijn weten is helemaal niet zeker dat de huidige verbintenis van De Vries aan het eind van dit jaar afloopt. Volgens mij kan hij gewoon bij Mercedes blijven als hij dat wil. Maar nogmaals: ik laat mij graag corrigeren.
"Dat Wolff zijn best doet om Nyck een vast zitje in de F1 te bezorgen is bekend"
Nog niet zo heel lang geleden heeft Wolff nog in een interview gezegd dat hij de Vries niet kan helpen bij het verkrijgen van een F1 zitje. Natuurlijk zegt een teameigenaar wel vaker iets dat later niet waar blijkt. Daarbij is er een kleine mogelijkheid dat hij doelde op een mercedes zitje, maar ik interpreteerde het anders. Dat ik het anders interpreteerde is omdat de Wolff ergens verderop vertelde dat de Vries zelf er voor zou moeten zorgen.
Zelf denk ik dat Wolff gewoon blij zal zijn voor de Vries mocht hij inderdaad een zitje bemachtigen. Ook als dat het zitje bij SAT blijkt te zijn. In die zin heb je absoluut gelijk.
Overigens Vade, buiten dat er iets van eigenwijsheid uit de post van THW doorschemert zegt hij niet al te veel verkeerd. In tegendeel zelfs. Mercedes is een goede werkgever. Dat is Red Bull ook. Echter niet voor slecht presterende rijders. Het andere personeel werkt erg graag voor RBR. Regelmatig komen mensen terug bij Red Bull als ze het bij de buren blijkbaar toch niet kunnen vinden. Vaak al binnen een half jaar.
Wat dat betreft is Wolff die over de rijdersbezetting gaat een stuk trouwer. Persoonlijk had ik bijvoorbeeld Bottas er veel eerder uitgegooid in het voordeel van Russell. Ook hier heeft hij gewoon gelijk. Aan de andere kant als een rijder het erg goed doet dan geeft Marko wel eerder een kans in het hoofdteam, wat dit jaar zelfs het beste team is. Dus ook daar heeft THW gewoon volledig gelijk. de Vries heeft het in eigen hand mocht hij willen 'shinen'. Ik gebruik even zijn woorden. Faalt de Vries dan is het einde F1 cariere.
@TWH,
Wolff heeft een tijdje terug gezegd dat hij Nyck niet aan een zitje kan helpen.
Zijn contract bij Mercedes loopt af na dit seizoen, en er is ook geen toekomst meer bij Mercedes voor Nyck.
Dit is al een tijdje bekend. Nyck zal ongetwijfeld al opties hebben voor volgend seizoen, en waarschijnlijk ook al wel ergens getekend hebben onder voorbehoud.
Hij heeft dus van niemand toestemming nodig om te verkassen naar welk team, of welke klasse dan ook.
@NicoS
Kan je me verwijzen naar een bron waarin staat dat zijn contract met Mercedes afloopt? Oprechte vraag.
@TWH,
Het is nog niet officieel bevestigd, maar Nick heeft bij ziggo racecafe gezegd dat Mercedes hem niets kan bieden voor 2023.
Ook geen zitje in de F1.
Er is dus geen contract voor volgend seizoen met Mercedes, nadat het FE avontuur van Mercedes is beëindigd.
www.gpblog.com/nl/(...)rijden-in-2023.html
Krijg nou tieten!
Dit oud nieuws had ik hier niet verwacht...
Montoya jr? haha
Ho ho @John, als Nyck de Vries bij AT zit moet hij eerst nog een stoeltje hogerop hè.
Heb bij 'kama-jaja-jippie-jippie-jeey-Hornbach' al een zaag gekocht en ben op weg naar de stoelpoten van Perez...
Update: Nyck de Vries heeft het F2-kampioenschap gewonnen..... We zijn er toch maar mooi bij Larry! 😉
Ja, nou gaat ie naar de FE @Martijn, wat verwacht je daarvan?
Ik verwacht Nycks.
🎶🎵als het graz twee kontjes hoog is, tralalie tralala.🎶🎶🎵🎵
Auwe guizert
Goh, een jaren 70 liedje :-)
Het favoriete eten van @Ouw is Blote billetjes in het graz...
Blote billetjes in het graz is een aardappel-stamppotgerecht.
Het bestaat uit gekookte aardappelen, witte bonen, snijbonen en rookworst.
De naam slaat op de witte bonen die door de groene snijbonen worden gemengd.
Een jaartje AT en dan Perez vervangen!
Tijd voor een nieuwe Double Dutch ;)
De Vries heeft een prima gedaan... maar mocht die volgend jaar naast Yuki geplaatst worden, dan denk ik dat hij dagen gaat krijgen dat hij ook even schrikt hoe hard Yuki soms kan. Gelukkig bij AT zou dat blijven bij een paar dagen schrikken want die andere dagen bakt Yuki er weinig van, maar naast Verstappen in de RB dan schrik je elke dag, elke sessie opnieuw... dat moet je de Vries niet aan willen doen ;)
Marko en Nyck zijn gespot in de bosjes in het park in Graz.
Dus ja,daar kan van alles gebeuren.....
Bedoel je dat De Cock met see ooo see kaa en De Vries gespot zijn als undercover rechercheurs @bonensoep?
Of dat ze samen in de koffer zijn gedoken?
Jij kan het weten he, Dick.
Nee, @dick, dat was in Zandvoort, daar kwamen ze 'bos uit'
Ik snap er niks van als Nyck bij de Red Bull familie zou komen. Nog geen paar jaar geleden liet Horner zich nogal negatief uit over Nyck. Op de vraag waarom Nyck destijds nog geen zitje had in de F1, was de reactie van Horner met de vraag hoe lang Nyck in de F2 heeft gezeten voordat hij kampioen werd.
Nu zijn we een paar jaar verder en dan is Nyck opeens wel goed?
Gelukkig veranderen in de loop der tijd meningen en ik ben wel benieuwd naar de ommezwaai bij RB, mocht dit gaan gebeuren.
Ik gun het Nyck van harte, in ieder geval.
Goh ja blijkt nu nog eens te meer dat die generatie echt wel sterk was, niet dat het toen al niet duidelijk was .. De Vries was de enige die deze 3 huidige F1 rijders aankon in raw pace! heb het nog gepost voor de race kans aanpakken en er kan veel dat blijkt nu.
Ik heb ook geen SAT gezegd, maar Red Bull familie. Ik ken de invloed van Horner binnen Red Bull niet en jij ook niet. Dus of Horner zijn mening mee wordt gewogen bij het aanstellen van rijders is ons niet bekend.
Kijk even hoe het ging met Verstappen. Het zitje bij STR heeft Horner zich absoluut niet mee bemoeid. Echter toen Marko Verstappen over wilde hevelen naar RBR heeft hij met Horner gesproken en gevraagd wat zijn gedachte was. Horner vond het een goed idee en toen heeft Marko gehandeld.
Lijkt me sterk @Snailer.
Ik kan me niet voorstellen dat er geen overleg is geweest tussen Helmut en Horner voordat Helmut Max in de AT zette. Natuurlijk heeft Helmut hier het laatste woord in maar waarom zou hij niet even de mening van Horner gevraagd hebben?
Ik begrijp wel dat Nyck de Vries in beeld is bij Hemut Marko. Nyck was beter in de f2 dan Alex Albon en Tsunoda. Als Nyck in Monaco in 2019 niet was afgereden was hij waarschijnlijk tweede geworden in het kampioenschap dat jaar.
Wat wellicht ook een aanzienkijke rol speelt is zijn werk bij Mercedes. Nyck neemt heel veel kennis mee over hoe Mercedes werkt.
Daarnaast heeft hij in Monza bewezen dat hij tegen de druk kan. Want hij stond de hele race onder druk en had eigenlijk geen tijd om zich voor te bereiden. Heel veel coureurs zouden in die situatie door de mand vallen. Zijn bandenmanagement is ook prima, aangezien hij de zachtere banden nrt zo lang heel hield als de hardere compounds van de concurrentie.
Ik weet niet waarom veel mensen een afkeer hebben tegen Nyck. Maar hij verdiend een kans. Er zijn heel veel mindere courers die ook een kans hebben gekregen.
Klopt F1Fan1993 (ben het overigens niet vaak met je eens), maar dat moment in Monaco speelde toen een zeer belangrijke rol. Blijkbaar vergeten mensen dat snel. Was het trouwens niet Russell die hem toen eraf tikte?
Ook eens met je uitleg betreft de voorbereiding etc. Hij heeft laten zien dat hij er stond toen het moest.
Het is sowieso goed als Gasly de kans krijgt zijn carrière elders voort te zetten. Krampachtig vasthouden bij AT terwijl hij nooit meer terug zou gaan naar RB is gewoon raarrrr.
Het grootste complimant voor de Vries is dat Marko interesse in hem toont voor de volgende reden:
Men moet een betrouwbare invaller hebben mocht bijvoorbeeld Verstappen of Perez een keer niet kan starten in een GP.
In wezen is dat de enige reden dat Gasly moet blijven. Blijkbaar ziet Marko in de Vries een rijder van de zelfde kwaliteit. Tsunoda gaat hij nooit van zijn leven in die RBR zetten. De kans dat dan het schade budget omhoog moet is veel te groot. Dus dat moet dan altijd die andere SAT rijder zijn.
Dat Marko met de Vries heeft gesproken komt allemaal door 1 persoon. DIe bleef werken aan zijn naamsbekendheid en bleef zich zeer positief uitspreken. Gasly en Zhou begonnen hem ook te geloven. Hierdoor bleef Gasly de Vries de hele race een slipstream en drs geven en Zhou zorgde achter de Vries dat niemand een aanval kon plaatsen bij de Vries. Zhou zorgde zelfs in Q2 dat hij net een tandje langzamer was dan de Vries. Zo overtuigd waren ze van het gelijk van die ene persoon die zorgde voor dat gesprek met Marko.
Die man was Larry Perkins.
Het lijkt er steeds meer op dat de Vries gaat racen in de F1 komend jaar. Maar ik hoop niet bij AT en dat heeft puur met het opleidingsprogramma te maken van RB. De Vries blokkeert hiermee dadelijk het doorstromen van een RB talent en dat is niet correct in mijn ogen. En ook al heeft de Vries een indruk gemaakt op velen door zijn race op Monza, ik ben niet zo overtuigd van zijn kwaliteiten. Ik wil hem eigenlijk de komende race ook zien rijden, want dan kan hij zich echt bewijzen.
Welk talent? De kweekvijver is weer eens opgedroogd.
Er is op dit moment sowieso weinig talent wat in verband wordt gebracht met de F1.
Piastri is op dit moment de enige die serieus een “top” talent zou zijn.
Pochaire is ook een naam die rond ging, maar kennelijk nog niet overtuigend allemaal.
Het is niet uit luxe dat Giovanazzi weer in beeld is, er is op dit moment gewoon niet zoveel jeugdig top materiaal.
Het feit dat Hertha, O Ward en Palou ook rondzingen in het circus, zegt eigenlijk genoeg. Niet dat ik twijfel aan hun capaciteit, maar is wel een teken dat er in Europa niet veel keuze is.
Logan Sargeant zou nog naar Williams kunnen gaan @NicoS
Maar inderdaad, het niveau van de huidige F2 is wel eens beter geweest.
Voor hem leuk maar denk dat het niks gaat worden
Het gebeurt vaker in de F1 dat ze "alles" ophangen aan de resultaten over één race. Beetje kortzichtig vind ik altijd. Maar laten we hopen voor De Vries dat het niet Nyck(s) wordt ;)
Zoals ik al schreef: Hij heeft al getekend en Gasly gaat naar Alpine.
Zie mijn eerdere berichten met bron.
Over een paar jaar volledige verdeeldheid onder de Nederlandse supporters: aparte vakken met hekken ertussen, petjesverbrandingen onder dwang.. We gaan elkander de koppen inslaan:
Max army vs Nyck squad.
Friesland wordt een zelfstandig land met een eigen Grand Prix
We gaan via Friesland naar gas boren in Groningen en @Snork laten we afzinken naar zijn 'geboortegrond', het Sneekermeer...
Nou als hij zijn eenmalig optreden
nu al beloond ziet, met een plekje bij
Alfa Tauri, dan is t droevig gesteld met
de aanwas, van “nieuwe “ talenten, bij
Red Bull,
Daarmee wil ik Nyck niks te kort doen
eerder t talenten programma van RB
Met andere woorden, verkoop AT maar aan Andretti zorg dat hij de motoren van rbpt/Honda afneemt iedereen blij
Denk dat Max zijn mening ook heeft gezegd :) en natuurlijk adrian newey. Marko zal zoiezo niet zomaar niet iemand tekenen als newey nee zegt :) en max kent hem wel. Maar ze hadden gerust van zijn redbull opleiding beter inkunnen zetten. zijn misschien allemaal niet compleet klaar maar ze moeten ook een kans geven. desnoods een kort contract :)
Als er maar geen latifi mee doet volgend jaar
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
13.038 reacties op Alpha Tauri
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Nyck de Vries 25.181 reacties op Alpha Tauri 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Alpha Tauri
Snelle Eddy
Posts: 5.734
De Vries heeft uitstekend gepresteerd in Monza. Echt buitengewoon knap om zo te debuteren na een half raceweekend.
Maar iedereen moet toch ook weten wat voor een enorme prutser Latifi is en dat de Williams in Monza gewoon een prima middenmoter was met de lange rechte stukken en weinig bochten?
... [Lees verder]