9
Het leek er de afgelopen maand stevig op dat Red Bull Indycar-ster Colton Herta naar de Formule 1 zou halen. Men wilde Herta voor 2023 een stoeltje geven bij AlphaTauri. Dit feest ging echt niet door omdat de Amerikaanse coureur te weinig superlicentiepunten heeft. Er speelde echter nog meer mee.
Herta wordt al geruime tijd in verband gebracht met een overstap naar de Formule 1. De Amerikaanse coureur werd eerst genoemd bij het mogelijke Formule 1-project van Andretti, werkte een test af voor McLaren en leek daarna dus in aanmerking te komen voor een zitje bij AlphaTauri. Aangezien de FIA geen uitzondering wilde maken voor Herta in de superlicentiezaak, kwam deze transfer er niet van.
Herta zal aankomend seizoen gewoon weer uitkomen in de Indycar en hij blijft tevens zijn werkgever Andretti trouw. Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko speelt ook Herta's werkgever een rol bij de zaak. De Oostenrijkse adviseur sprak zich uit in gesprek met Auto, Motor und Sport: "Andretti verhoogde hun bod voor Herta dus hij blijft door. Hij moest ook zijn verplichtingen bij McLaren en Andretti zelf regelen als hij naar ons wilde komen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
BREAKING: Yuki blijft nog een jaar bij AlphaTauri
scuderia.alphataur(...)s-with-us-for-2023/
We hebben er weer één: “hij blijft door”. @ B ob, is het écht zoveel werk om je teksten door te lezen voor publicatie? Je loopt zo’n beetje 1:1.
Bod of niet. Zonder licentie heeft het niet zoveel zin toch?
We hebben nog 6 races dus hij had nog 12 vrijdag trainingen kunnen doen.
Je krijgt een punt per training dus als ze het echt zouden willen, dan waren er opties.
Ze hebben Herta toch niet nodig, laat Nyck de Vries zijn kunsten maar eens vertonen, dan weten we dat ook weer wat hij kan in 1 seizoen.
Red Bull heeft niemand nodig. Ze kunnen nog steeds Alpine een oor aan naaien door Gasly te behouden.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Helmut Marko
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
AnalizeThis
Posts: 56
We hebben er weer één: “hij blijft door”. @ B ob, is het écht zoveel werk om je teksten door te lezen voor publicatie? Je loopt zo’n beetje 1:1.