Pirelli schrapt huidige harde band uit het assortiment voor 2012

  • Gepubliceerd op 08 aug 2011 08:31
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Bandenleverancier Pirelli is niet van plan om de harde compound ooit nog van stal te halen. Dit jaar wordt het hardste bandentype uit de reeks niet meer gebruikt en voor volgend jaar verdwijnt de harde band uit het assortiment. Dan neemt de medium band de rol van hardste band over en komt er een nieuw compound tussen zacht en medium in.

Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery legt uit: “Ik denk niet dat we de harde band nog terug gaan zien. De band is waarschijnlijk te hard en de medium band is robuust genoeg om de agressieve circuits die nog komen te overleven. Volgend jaar zal de huidige medium veranderen in de harde band en schuiven we waarschijnlijk nog iets tussen de zachte en de medium band in. We willen een gat van een seconde tussen elke compound. Met de superzachte en de zachte band hebben we dat al goed geregeld, het snelheidsverschil is een seconde en er is een duidelijk verschil in slijtage en uithoudingsvermogen. Als we dat ook weten te bewerkstelligen met de nieuwe medium en de nieuwe harde band, dan zijn we al aardig klaar voor 2012.”

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.094

    Ferrari schrapt harde band uit het assortiment voor 2012 ;-)

    • + 0
    • 8 aug 2011 - 11:00
  • Stitch

    Posts: 6.094

    Over neutraliteit gesproken...

    • + 0
    • 8 aug 2011 - 11:00
    • De harde band blijkt niet nodig te zijn. De andere compounds blijken voor de resterende circuits voldoende duurzaam en betrouwbaar. Zo simpel is het...

      • + 0
      • 8 aug 2011 - 11:11
    • James

      Posts: 1.653

      Ze hebben bij Pirelli de banden duurzamer gemaakt waardoor de medium gelijk wordt aan de harde band...

      • + 0
      • 8 aug 2011 - 11:16
    • idd, wel opvallend dat de harde band niet meer word geselecteerd sinds Ferrari heet uitgesproken niet met de band overweg te kunnen

      • + 0
      • 8 aug 2011 - 11:26
    • En dan zeggen jullie neutraal te zijn...komop zeg ik ben McLaren fan en ik ga hier toch ook niets achter zoeken?

      • + 0
      • 8 aug 2011 - 11:48
    • James

      Posts: 1.653

      Raikkonen-FAN(5265) Vandaag om 11:26
      In Silverstone werd de harde band nog wel geselecteerd, en blijkbaar is lezen ook een kunst.

      • + 0
      • 8 aug 2011 - 18:13
  • Z3M

    Posts: 5

    We doen er echt alles aan om Alonso en Ferrari kampioen te maken. Als verandering van de regels in Ferrari voordeel niet goed genoeg werkt dan pakken we nu gewoon de banden aan. Binnenkort misschien een nieuwe regel? \"Als je auto rood is en je bent Spanjaard krijg je een ronde voorsprong\"!

    • + 0
    • 8 aug 2011 - 11:51
  • Z3M

    Posts: 5

    We doen er lekker alles aan om Alonso en Ferrari kampioen te maken! Binnenkort weer eens een nieuwe regel als deze banden onzin niet goed genoeg meehelpt? \"Als je auto rood is EN je bent Spanjaard krijg je automatisch een rondje voorsprong\".

    • + 0
    • 8 aug 2011 - 11:54
  • @Z3M. Tja, je weet toch hoe het gaat. Ferrari krijgt al jaren voordeeltjes in de F1 en wordt vaak het hand boven de hoofd gehouden.

    Ferrari fans blijven het altijd tot in den treure ontkennen. Het is ook één van de redenen waarom ik Ferrari veel minder een kampioenschap gun dan een team als RBR of McLaren.

    • + 0
    • 8 aug 2011 - 12:23
    • Damon,

      Ik vind je posts altijd van een hoog niveau, en mag graag met je discussieren over de F1 en F1 politiek en randzaken, maar je begint soms wel een beetje kinderachtig te worden in je comments wat betreft Ferrari, en Schumacher.

      En ook wat bereft het generaliseren van alle Ferrari fans op dit forum.

      • + 0
      • 8 aug 2011 - 19:07
    • felix50

      Posts: 5.792

      Dit is weer mclaren praat altijd zich een benadeelde partij te noemen altijd het slachtoffer spelen .Vergeet een ding niet mclaren heeft aan ferrari te danken dat ze met deze wagen kunnen rijden omdat ferrari akkoord ging dat de regels weer terug zouden worden veranderd .Je weet wel dat toen de Diffuser eraf moest hoe de mclaren reed in engeland.Dus ga nou niet roepen dat het weer ferrari is die bevooroordeeld word.Als de regels zo waren gebleven zoals in engeland hadden we de mclaren achter de mercedes gehad het gehele seizoen.Ga niet altijd het slachtoffertje spelen,het zielige mclaren .

      • + 0
      • 9 aug 2011 - 08:35
  • Stri

    Posts: 2.851

    Ik ben zeer verbaasd door de reacties hierboven...

    Durven jullie echt serieus te beweren dat Pirelli hier aan competitievervalsing doet? Zouden we dan niet al lang iets hebben gehoord van de andere teams? Kom op nou zeg.

    Jawel, Ferrari is in het verleden zeker bevoordeeld, maar volgens mij zijn ze echt niet de enigen in de historie die zijn bevoordeeld (recentelijk bijvoorbeeld nog het hele verhaald met de blown Diffuser, uiteindelijke beslissing was niet in het voordeel van Ferrari). En om dan te gaan zeggen dat de bandenleverancier binnen de F1 partijdig is, als je dat serieus gelooft, waarom kijk je dan nog? Dan is deze hele sport toch maar een lachertje? Daarnaast is er toch ook nog een FIA die de boel in de gaten houd?

    Oh wacht, de president van de FIA is ook partijdig, die zit ook in het complot, daarom wordt hier niets aan gedaan. ha ha.

    *Edit* overigens ben ik geen fan van Ferrari, evenmin als dat ik een fan ben van een ander team.

    • + 0
    • 8 aug 2011 - 12:33
    • Even off-topic. Het feit dat Todt de FIA man is, is natuurlijk best vreemd aangezien hij jarenlang Ferrari teambaas geweest is. Daar kun je moeilijk onderuit. Als je zolang teambaas bent heb je echt een emotionele waarde voor zo een team (in dit geval Ferrari).

      Hetzelfde als bijvoorbeeld Ron Dennis FIA baas geworden zou zijn, zou ik ook vraagtekens bij hebben gezet.

      Wat mij betreft had het een volledig neutraal iemand moeten zijn.

      • + 0
      • 8 aug 2011 - 13:16
    • Stri

      Posts: 2.851

      Dat ben ik absoluut met je eens. Ik vind het ook zeer vreemd, maar uiteindelijk zit hij er wel. Ik ga er dan ook eigenlijk vanuit dat de man zijn taken kan uitvoeren zonder voorkeur aangezien hij uiteindelijk democratisch is gekozen.

      Maar inderdaad, ik had het ook logischer gevonden als Vatanen gekozen was, al was het alleen maar om de indruk van partijdigheid niet eens te wekken.

      • + 0
      • 8 aug 2011 - 13:18
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Hill; Maar van het geneuzel dat de FIA Ferrari nu nog steeds zo veel bevoordeeld is echt geen sprake van. Anders hadden ze bijvoorbeeld die flex neus van RBR toch ook al lang veel ingrijpender aangepakt.

      Verder ben ik het eens met Stri, het is belachelijk om hier wat achter te zoeken.

      • + 0
      • 8 aug 2011 - 14:25
    • Wat maakt het uit dat Todt teambaas van Ferrari is geweest? Ze zijn niet als goede vrienden uit elkaar gegaan. Todt weet daarenboven dat hij onder een vergrootglas wordt gehouden wat betreft Ferrari en zal dus ZEKER niet gaan bevoordelen.

      • + 0
      • 8 aug 2011 - 19:50
  • F12011

    Posts: 617

    McLarenfanboys, als het nu niet Ferrari was, dan waren jullie nu aan het lullen over een ander team, Huilebakken. McLaren is nooit voorgetrokken nee, onlangs nog met de blown Diffuser, ze konden niet mee in de Engelse GP en de volgende race werd het opnieuw toe gelaten, McLarenfanboys, kijk eens naar jullie eigen team en praat dan maar. :))))....

    • + 0
    • 8 aug 2011 - 15:25

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×