Hamilton: "Niet waar dat wij Red Bull Racing hebben gekopieerd"

@artikel, de blown diffuser en het engine mapping-systeem vinden hun oorsprong in het vorige seizoen en het was Red Bull die daar het eerst mee kwam. MacLaren heeft er eerst tegen aan lopen schoppen toen en bij de FIA lopen klagen, voordat ze het zelf zijn gaan namaken. Ja, het klopt dat de Maclaren van dit seizoen het ontwerp is zoals dat deze winter is gemaakt, maar dat is gebaseerd op het idee dat ze toen al van RB gekopieerd hebben. Hamilton gaat ervanuit dat de meeste fans dit vergeten zijn. Een beetje jammer. Hij heeft dat vind ik eigenlijk helemaal niet nodig.

Dit artikel gaat over Hamilton zijn mening. Niet over de update\'s van Red Bull.

Waarom heb je nog steeds niet die RB-bril van je afgezet? Wat ik je vorige week al gevraagd heb.

En daarmee gaat het artikel ook over Red-Bull Racing, of niet soms?

\'\'hamilton-niet-waar-dat-wij-red-bull-racing\'\'

dan gaat het ook over Redbull Pietje ;)

Begin me nu wel een beetje zorgen om je te maken hoor Raikkonen-Fan met je Vettel obsessie, pas maar op dat Vettelinnetje niet jaloers word dat je haar vriendje inpikt.

Of hoop je soms op een \" ménage a trois\"? Seb boft maar met jou zeg ;)

RF
Je had gewoon je mening moeten geven of de auto\'s van McLaren en Ferrari een copie waren van de Red Bull. Voor of tegen doet er niet toe.

Door met dat updateverhaal van RB aan te komen, bevestig jij wederom de mening van meerdere forummers............

Dat jij andere belangen erbij hebt en die staan in de post hierboven ;-)

@Mr Monza: Thanks for the smile ;-)

@Pietje2013,

My pleasure

@Pietje213: Het enige wat RF MOET is poepen.
Hij heeft gewoon gelijk: er staat toch echt RBR.
-
OT: Who cares, ze kopiëren toch alles van elkaar. Waarom het wiel nog een keer uitvinden?

@pietje en monza

ik begin me een beetje zorgen om jullie te maken.. nee eigenlijk ook niet, dat jullie mij nieteens begrijpen is jullie probleem

laat ik het dan maar anders zeggen

Mclaren heeft Redbull niet gekopieerd, de reden dat ze sneller waren was omdat \'\' Redbull hun updates werkten niet in Duitsland en Hongarije.. daarom reden ze in hongarije (vettel tenminste) met \'\'de auto van Valencia\'\', omdat die wel goed aanvoelde..\'\'\'

haha noobs

@Raikkonen-Fan,

Het artikel gaat over het feit of McLaren wel of niet de Red Bull heeft gekopieerd, en niet met welke updates Red Bull in Duitsland of Hongarije rondreed (Vettel tenminste...).

Dat jij niet kunt lezen is niet ons probleem, maak het dat dan ook niet.

De vraag was aan Hamilton hoe ze ineens zon inhaalslag hebben kunnen maken, of dat is gebeurt door dingen te kopieeren??

, dus was ik al zeg... Nee ze hebben niet gekopieerd \'\'Redbull hun updates werkten niet in Duitsland en Hongarije.. daarom reden ze in hongarije (vettel tenminste) met \'\'de auto van Valencia\'\', omdat die wel goed aanvoelde..\'\'

Vandaar dat ze opeens sneller waren, als dit niets te maken heeft met het bericht dan ben jij stoned

Oh is dat het....

Niet alleen Brawn had dat idee hoor, dus mensen prijzen die Brawn wel de hemel in, maar niet alleen hij had die DDD ontworpen! Toyota en Williams waren ook met dat idee gekomen, alleen de Brawn ging er wat sneller mee, that\'s it.

True. Eigenlijk moet je Brawn niet ophemelen daarover. Het idee was namelijk ontstaan bij Super Aguri. Toen dat werd opgeheven zijn de meeste naar Brawn gegaan en een aantal naar andere teams, daardoor is het idee ook bij die teams vanaf de start van het seizoen aanwezig geweest.

Volgens mij heeft Toyota het idee van de dubbele diffusor bedacht. Zij hebben dit door gegeven aan Williams ivm de versnellingsbak. Toen toyota stopte zijn er medewerkers van Toyota naar Honda gegaan en die hebben het idee in de BGP01 verwerkt, maar ik kan het mis hebben.

Volgens mij reed Toyota in 2009 gewoon nog mee in de F1 en is het dus weinig waarschijnlijk dat er monteurs van Toyota naar Brawn zijn gegaan toen Toyota stopte, aangezien Brawn Mercedes werd toen Toyota zich terugtrok.

.

Brawn had helemaal geen blown diffusor, daar kwam Red Bull geloof ik mee. Het was eerst een doodnormale diffusor.

Grappig dat je dat zegt. Toen het verboden zou worden sprong je nog hoog en laag om te beweren dat het van RBR is en erbij hoort, daarom zouden ze er meeste last van hebben. Zo zie je maar weer eens hoe feiten worden verdraait om je team/coureur meer aanzien te geven.
Het is trouwens wel zo dat het al in de jaren 80 werd gebruikt van vorige eeuw.

Maar wat heeft dat er mee te maken? Vleugels werden in de jaren 70 ook gebruikt, wil dat zeggen dat je een huidige vleugel niet kan kopieren? Of dat die niet gekopieerd wordt?

Tifoso, misschien heb je me niet helemaal begrepen de vorige keer toen het over de EBD ging. Ja, de achterkant van de RB7 is ontworpen rondom de EBF en vanuit dat perspectief kan de RB7 niet snel meer terug naar een ander ontwerp. Dus ja, het hoort zeer zeker bij de RB7, het gaat hier niet om patenten of copyrights.

Wat ik wil zeggen RUTH is dat er de laatste jaren (of een paar na die uit de handel zijn genomen) geen revolutionaire dingen ontwikkeld zijn, of compleet nieuwe ontwerpen die door de teams overgenomen worden, het zijn enkel interpretaties waarop (-door) technieken terug komen.

Volledig akkoord met wat je zegt, dat zie ik ook. Maar dat maakt toch niet dat er wel of niet gekopieerd kan worden van andere teams?

Gelet op het niveau van een aantal reactie seerdere \'gegaapt\'.
Maar verder is het is heel simpel. Zo lang als er met auto\'s en motoren wordt geraced worden succesvolle zaken van het ene merk/team als het effe kan zo snel mogelijk door de rest gekopieerd.

Ik meen mij te herinneren dat McLaren destijds een deal had met een NL-verffabrikant om de stroomlijn van de auto\'s te optimaliseren door het gebruik van bepaalde verfsoorten.