Max Verstappen is hard op weg naar zijn tweede wereldtitel. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur is veel sterker en sneller dan zijn concurrentie en heeft een grote voorsprong in het wereldkampioenschap. Bij Red Bull is men dan ook te spreken over de prestaties van Verstappen, Helmut Marko ziet in hem een echte kopman.
Verstappen rijdt dit seizoen zeer dominant. Hij is regelmatig sneller dan de concurrentie van Ferrari en profiteerde tevens van de problemen en blunders van de Italiaanse renstal. Ook is Verstappen veel sneller dan zijn teamgenoot Sergio Perez, alhoewel de Mexicaan zich bewust is van zijn rol steekt hij zijn eigen titelaspiraties niet onder stoelen of banken.
Teamadviseur Helmut Marko is echter van mening dat Verstappen de onbetwiste kopman is van de Oostenrijkse renstal. Marko doet er niet moeilijk over en ziet dat de situatie bij Red Bull compleet nieuw is. In gesprek met ORF spreekt Marko zich uit: "We hebben een overduidelijke nummer 1 positie. In het Vettel-tijdperk was Mark Webber er, ze waren sterk maar hun rivaliteit verstoorde de harmonie. Max heeft op dat punt ook een beter en perfect op maat gemaakt pakket."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Die van verleden jaar gaat nooit meer overtroffen worden. voor de rest zeggen titels mij niet zo veel. Hopenlijk wordt hij niet te dominant, dan is de lol er snel vanaf. geef volgend jaar maar weer een keihard gevecht.
Bizar dat Max dit weekend alweer titel nummer 2 kan halen. De “nieuwigheid” van titel nummer 1 is amper weggezakt of de 2e zit er alweer aan te komen.
pff, erg voorbarig, kan nog alle kanten op in het kampioenschap. Nee. Kan wel eens tegenvallen. Ik zie Verstappen niet niet zo snel titel 2 pakken. Vergeet het maar. Zet dat maar gerust uit je hoofd. Doe maar. Zet het er maar uit.
De Fia heeft Redbull verzocht om Max 4 keer uit te laten vallen.
De kijkcijfers lopen terug.
Laat bericht want die positie gaf je hem al van day 1 Marko. Feit is dat hij dit wel heeft waargemaakt en beide partijen een perfecte match zijn voor elkaar in deze "configuratie"
"Max heeft op dat punt ook een beter en perfect op maat gemaakt pakket."
Hij krijgt dus gewoon beter materiaal. Vandaar dat Perez denkt ook wereldkampioen te kunnen worden.
"Hij krijgt dus gewoon beter materiaal."
Dat maak jij er van. Jij draait het om. Het heeft hier al meerdere keren gestaan dat Newey en zijn team een wagen hebben ontwikkeld die zo snel mogelijk is. De coureur moet daar echter wel mee om kunnen gaan. Max kan daar gelukkig goed meer omgaan, maar Perez een stuk minder.
Een wagen met onderstuur vanwege het overgewicht, was Max niet zo snel mee in het begin. Men heeft elke race de wagen een paar kg lichter gemaakt, aldus Marko bij de ORF. De wagen kreeg minder onderstuur en daar kon Max beter mee overweg. Checo echter niet. Die wou liever onderstuur, maar dan is de wagen wel langzamer.
Ook aan de wensen van Checo werd voldaan, maar dat had wel tot gevolg dat je met die wagen niet zo snel kon zijn. Is dat dan rijden met het mindere materiaal? Nee, zeker niet. Dat was de wens van Checo.
Marko bij de ORF: "Na drie races stonden we op een achterstand van 46 punten. Dat kwam vooral door het overgewicht van de auto. Het overgewicht was de reden voor onze eerste uitvalbeurt. De tweede uitvalbeurt kwam door technisch malheur. We verloren rond de twee à drie kilo per race. Bovendien hadden we een gewaagd ontwikkelingsprogramma. De ontwikkelingen waren vooral gericht op de voorzijde van de auto."
@patrick, max krijgt niet betere materiaal maar eerder een wagen die op maat is gemaakt voor zijn rijstijl. dat is ook waarom gasly en albon zoveel moeite heeft om hem te besturen. door de nieuwe regels en de opnieuw ontworpen auto. heeft perez begin dit jaar de kans gehad om met max te strijden, maar daar is een einde aan gekomen na monaco. marko ziet dat perez een bedreiging begint te worden voor max i.p.v. een hulpje.
"marko ziet dat perez een bedreiging begint te worden voor max
i.p.v. een hulpje.."
😂🤣 😂🤣 😂 🤣😂 🤣😂 🤣😂 🤣
Ik heb uit een aantal verhalen begrepen dat Verstappen een update krijgt met andere ophaningspunten, @pietje kan dat beter uitleggen dan ik., maar ook met eem lichter chassis. Deze update zou de auto nog meer pointy moeten maken.
Echter is dit niet goed voor Perez. Die krijgt daarom deze update niet.
Nu was er al een verschil tussen de twee auto's. Verstappen reed tot Italië met een oude vloer omdat Verstappen de nieuwe niet wilde. De oude vloer die Verstappen gebruikte zou ca 0.1 sec per ronde sneller zijn voor Verstappen per ronde.
Hoe dan ook zijn er al een tijdje verschillen. Men houdt wel degelijk rekening met Perez zijn wens voor meer onderstuur.
Daarbij bespaart het geld.
Nee hoor. Het argument 'een auto om iemand heen bouwen' gaat niet zo ver. Wordt steeds gebruikt, maar het is een gotspe. Er wordt technisch gezocht naar het beste ontwerp en afstelling. De coureur moet hem inkoppen.
@pietje, het lichter worden van de wagen heeft niks te maken met onderstuur of overstuur maar meer de gewichtsverdeling van de auto. redbull heeft de balansverdeling van het gewicht van de auto verplaats zodat de voorkant ontzettend veel grip heeft. het maakt de auto niet sneller maar meer geschikt voor de rijstijl van max.
Geweldig dat Petertje zich zo opwind dat "Max schijnbaar beter materiaal moet krijgen omdat Perez een bedreiging werd" 😂😂😂. Let it go, let it go...
"het maakt de auto niet sneller maar meer geschikt voor de rijstijl van max."
Wat een gezwets. Tuurlijk is de Red Bull wel sneller dan in het begin van het seizoen. Ferrari had voor de zomerstop nog een beter pakket, op het moment heeft Red Bull een klein voordeel.
Als altijd alles op de maat van Verstappen wordt gemaakt dan zou er geen reden zijn waarom dat in het begin van het seizoen ook niet het geval was. Ze hadden een probleem bij Red Bull dat de wagen te zwaar was en daardoor konden ze ook de gewichtsverdeling niet optimaliseren. Gewichtsverdeling heeft alles te maken met balans en heeft dus alles te maken met onderstuur en/of overstuur.
Door te werken aan het gewicht is ook de balans verbeterd en dat zorgt er voor dat Verstappen er meer uit kan halen dan Perez. Een wagen met lichte overstuur is per definitie sneller dan een wagen met lichte onderstuur.
Precies dat @Mustfeed.
@Nino Farina, precies .... De coureur moet 'm inkoppen.
Lichter chassis, betere ophanging, dat is toch precies wat ik zeg? Beter materiaal. Dan is het niet gek dat Max een halve seconde sneller is.
Jongens, @Patrick_St is aan het testen wie er goed ontbeten heeft, voor de rest heeft ie gewoon gelijk.
Feit dat Pèrez er niet sneller van wordt en terug grijpt op wat oudere onderdelen wil niet zeggen dat ie dat betere materiaal niet krijgt. Dat Max zich als een vis in het water voelt is niet zijn schuld.
De pointy' front end past gewoon beter bij hem en hij bewijst hiermee dat de ontwikkeling die ze bij RBR hebben ingezet de juiste is.
Patrick_St
"Hij krijgt dus gewoon beter materiaal." (dan Perez)
Lichter chassis, betere ophanging, dat is toch precies wat ik zeg? Beter materiaal. Dan is het niet gek dat Max een halve seconde sneller is.
----------------------------------------
Nee @Patrick, dat is NIET wat jij zegt of hoe jij het althans brengt.
EERST wordt de wagen ontwikkeld om zo snel mogelijk mee te kunnen rijden. Daarna moet blijken welke coureur daar het beste mee uit de voeten kan en dat is in dit geval Max en niet Perez.
Max KRIJGT niet het betere materiaal. Max kan er beter mee overweg.
Dat is iets compleet anders!
Ah, dus Perez krijgt ook dat lichte chassis en de verbeterde ophanging.. Dan snap ik hem. Ik dacht dat alleen Max dat kreeg.
@maxiaans, het maakt niet uit of perez ook dezelfde nieuwe updates als verstappen krijgt of niet. die updates heeft alleen effect op max omdat het op maat voor hem is gemaakt. perez kan er niet hetzelfde uithalen wat max eruit haalt. hetzelfde geldt als de updates voor perez zijn rijstijl worden gemaakt, dan heeft max daar ook niets aan en verliest hij ook een paar tiende in de bochten van perez.
@Patrick, jij weet donders goed dat Perez exact dezelfde wagen/onderdelen kreeg als Max t/m afgelopen weekend, want daar hebben we het over en Helmut Marko ook bij de ORF.
Behalve de vloer, want Max kon niet met die nieuwe vloer overweg.
Hier laat ik het bij, want je neemt niet eens de moeite om mijn naam even te gebruiken als je op mij reageert, wat ik al eerder aan heb gegeven, terwijl er meerdere berichten tussen staan.
♫ ♫ ♫
La la la la la la la la
Ik zeg A Ik zeg B
Ik zeg ja Ik zeg nee
Ik zeg hoog Ik zeg laag
Ik zeg gister Ik vandaag
Ik zeg wit Ik zeg zwart
Ik zeg zacht Ik zeg hard
Ik zeg wel Ik zeg niet
Ik zeg vreugde Ik verdriet
Welles, nietes, welles, nietes Ik heb gelijk! Nee, ik
Welles, nietes, welles, nietes Ik heb gelijk! Nee, ik
Welles, nietes, welles, nietes Ik heb gelijk! Nee, ik
Welles, nietes, welles, nietes Wie heeft nou gelijk! Ik
La la la la la la la la
Ik zeg rijk Ik zeg arm
Ik zeg koud Ik zeg warm
Ik zeg plus Ik zeg min
Ik zeg vriendje Ik vriendin
Ik zeg jong Ik zeg oud
Ik zeg lief Ik zeg stout
Ik zeg leuk ! Ik zeg saai
Ik zeg stilte Ik lawaai
Welles, nietes, welles, nietes Ik heb gelijk! Nee, ik
Welles, nietes, welles, nietes Ik heb gelijk! Nee, ik
Welles, nietes, welles, nietes Ik heb gelijk! Nee, ik
Welles, nietes, welles, nietes Wie heeft nou gelijk! Ik
Ik kijk geen voetbal en heb maar 1 account, sorry
Nou nou
wat een draadje is me dit geworden
phoe,
jemineetje toch aan toe
ik schrik hier een beetje van
word er een beetje pipsjes van rond m'n neusje
Wie heeft het wk ver plassen gewonnen. Tjee wat een stel kinderen zeg. Pffff
Wow @Petertje. Even snel een nieuw account aangemaakt aka @Kleutertje
en vervolgens jezelf even flink veel plusjes gegeven.
Inloggen >>> plussen >>> uitloggen >>> Inloggen >>> plussen >>> uitloggen
Inloggen >>> plussen >>> uitloggen >>> Inloggen >>> plussen >>> uitloggen
Valt helemaal niet op!
Het is elke keer een dilemma, als je ziet dat iemand volslagen onzin uitkraamt. Je weet dat het geen zin heeft om te reageren, maar moet die onzin dan maar blijven staan zonder dat er enig weerwoord op klinkt?
Beste is denk ik maar gewoon keihard lachen. Beste reactie komt wat mij betreft van Pietje:
"marko ziet dat perez een bedreiging begint te worden voor max
i.p.v. een hulpje.."
😂🤣 😂🤣 😂 🤣😂 🤣😂 🤣😂 🤣
Het is al vaker gezegd door mij en anderen: RBR wil alleen maar dat Perez stopt me janken en eens wat beter zijn best gaat doen, zodat de 2e plek in het coureurskampioenschap gepakt en veilig gesteld kan worden. Van "een bedreiging" is, was, en zal ook nooit sprake zijn.
Ik weet niet of dat zo gek is, Max is sowieso snel genoeg. Voor het constructeurs kampioenschap is het beterder dat Perez meer punten pakt.
Jimmy the Gent
word er een beetje pipsjes van rond m'n neusje
============================
Heb jij een neusje @Jimmy?
Je weet wat ze zeggen van mannen met een kleine neus hè?! 😜
@ heeft ook met feedback te maken.
Ze hebben liever feedback van stercoureur of het goed of slecht is. Wees eerlijk perez vond auto in het begin top en toen waren ze nog langzamer dan ferrari en nu ze dik sneller zijn vind hij de auto k.u.t. das geen goed teken haha
Het is dat Checo ook in dit bericht genoemd wordt, anders had het nog wat jaartjes verder terug geplaatst kunnen worden…
Werkt Red Bull met een kopman? En Chris zei nog wel dat Red Bull niet als andere teams was. Mijn hart breekt. Wie had dat nu durven denken na 30 mei 2010.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrick_St
Posts: 5.595
"Max heeft op dat punt ook een beter en perfect op maat gemaakt pakket."
Hij krijgt dus gewoon beter materiaal. Vandaar dat Perez denkt ook wereldkampioen te kunnen worden.