In de Formule 1 geldt er sinds vorig seizoen een budgetcap. Vanochtend meldde meerdere media dat Red Bull Racing de budgetcap in 2021 mogelijk heeft overschreden met 4 á 5 miljoen dollar. Een grote straf lijkt uit te blijven maar er het zou wel voor de nodige woede hebben gezorgd bij de concurrentie.
Vanochtend meldde het Italiaanse La Gazzetta dello Sport en het Duitse Auto, Motor und Sport dat meerdere teams de bugdetcap in 2021 hadden overschreden. Naast Red Bull werd ook het team van Aston Martin genoemd. Het feit dat Red Bull wordt genoemd zorgt voor de nodige opgetrokken wenkbrauwen, de Oostenrijkse renstal vocht vorig seizoen immers een reusachtig titelduel uit en is dit seizoen haast onverslaanbaar.
Het lijkt erop dat de concurrentie van vorig seizoen en dit seizoen op zijn zachtst gezegd not amused zijn. Mercedes en Ferrari zijn volgens AMuS woest. Mercedes vocht vorig seizoen een titanenduel uit met Red Bull en volgens het Duitse medium zou de mogelijke budgetcap-overschrijding de spreekwoordelijke druppel zijn. Tevens denkt de Duitse renstal dat Red Bull ook in 2022 de regels heeft overtreden. Ook Ferrari zou boos zijn omdat een overschrijding van 5 miljoen voor een voordeel van 0,5 seconden per ronde kan zorgen.
Mocht Red Bull daadwerkelijk de regels hebben overschreden, dan rest de vraag wat er voor straf gaat volgen. Op dit gebied heerst veel onduidelijkheid want er is nog niet echt een duidelijke straffenlijst. Het enige wat duidelijk is, is dat het in de Red Bull-zaak zou gaan over een kleine overtreding. Dit zou Red Bull alleen een geldstraf opleveren. Mocht er meer aan de hand zijn, dan is puntenaftrek ook een mogelijke straf. Maar de onduidelijkheid is nog steeds aanwezig, wel is het vrijwel zeker dat Max Verstappen zijn wereldtitel van 2021 zal behouden.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Belachelijk instrument natuurlijk die budget cap
Als ik RB was zou ik zeggen nadat Max wereldkampioen is geworden rijden we de resterende races maar niet....om kosten te sparen natuurlijk.
De budgetcap op zich is niet eens zo’n slecht idee, maar het is wel vreemd dat de straffen voor overschrijding niet helder zijn vastgelegd.
Dat zou toch duidelijk moeten zijn voor je het invoert, zodat teams eventuele gevolgen kunnen meenemen in de overwegingen om de budgetcap al dan niet te overschrijden.
De budgetcap is vrij recent en zoals alle "nieuwe" regelingen zal die nog moeten bijgeschaafd worden.
Het idee hiervan is zeker niet slecht van insteek maar dit jaar zagen we het veld niet bepaald dichter bij elkaar zitten daardoor. Uiteraard is de nieuwe aero daar de hoofdverantwoordelijke. Op termijn moet dit afzwakken.
Als de soep rechtstreeks uit de pan wordt gegeten, is die warmer dan wanneer die wordt opgediend…
Als je een aap een jas aantrekt, zit tie nog in de mouw.
De soep wordt nooit zo heet gedronken als ze wordt opgediend....
Het is niet om de knikkers maar om het recht van het spel ...
Jullie hebben de kok wel horen brullen, maar weten zelf ook niet waar de lepel hangt.
Dat brullen was niet voor de lepel maar voor de pan waar Larry zijn soep in had klaargemaakt 🤣
Laten we even afwachten wat RB Marko er zelf van zegt? Ik heb nog niets gelezen van herr Marko
Mmm als je dan een budget cap installeert moet je ook straffen neerzetten. Duidelijk op papier, met iedereen duidelijk gemaakt wat de consequenties zijn. Dat is nooit gebeurd. Er zijn wat vage teksten neergezet er is hier en daar wat geroepen, echter is er nooit iets afgesproken en gevalideerd. Elk advocaten kantoor heeft een overschrijding binnen no-time onderuitgehaald
Ergo er is nooit echt een budget cap neergezet. Er wordt een hoop geroepen maar de teams (alle grote teams) hebben het getraineerd…
De lijst met mogelijke straffen staan gewoon vermeld in het reglement, op twitter zijn diverse afbeeldingen van dit stuk uit het reglement te vinden. De fia heeft alleen niet vermeld welke straf er uit die lijst precies zal gaan gelden voor zo'n vergrijp als dit om te voorkomen dat teams 5% extra budget incalculeren omdat ze als ze gesnapt worden alleen maar een boete of bijvoorbeeld 5 punten aftrek krijgen
Ik had vorig seizoen behoorlijk veel bewondering voor Mercedes' raketmotor strategie de laatste paar races. De gridstraffen pakken door nieuwe motor na nieuwe motor erin te lepelen, maar erdoor zo snel te zijn dat ze het constructorskampioenschap pakten en bijna de rijderstitel. Ze hebben duidelijk een slimme analyse van de mogelijke baten van het overschrijden van het aantal toegestane motoren ten opzichte van de kosten van de straffen gemaakt. Natuurlijk was deze strategie totaal tegen de geest van het motorenregelement, maar wel volgens de letter van het regelement, en dus kwamen ze ermee weg. Heel erg slim en in mijn ogen dus bewonderingswaardig.
Als RBR daadwerkelijk de budgetcap overschreden heeft met vijf miljoen, dan valt dit wat mij betreft in dezelfde categorie: kennelijk zijn de straffen dusdanig laag dat men geconcludeerd heeft dat de baten van het overschreiden van de budgetkap hoger zijn dan de kosten van de mogelijke straf. Niet volgens de geest van het regelement, maar volgens de letter. De verontwaardiging van Mercedes is wat mij betreft dan erg selectief.
Maak je vooral geen illusies. Max gaat nooit zijn WK verliezen uiteraard en RB zal met plezier de vooropgestelde boete betalen en AM ook.
Vanuit een neutraal standpunt kan je je afvragen waar de eerlijkheid zit in die budgetcap als ze het met een eenvoudige boete willen rechtzetten.
Een degelijke tussenoplossing waarbij de FIA geen gezichtsverlies zou lijden (deze keer) is windtunneltijd en aantal CFD ontwerpen afnemen naast het budget met dat overschreden bedrag verlagen voor beide teams in 2023.
Die 5 miljoen is natuurlijk het smeergeld wat betaald is voor de laatste race aan Michael Masi ;) Die moest ergens weggeschreven worden dus dan maar op het budget van 2021
Masi was de motor van het WK, dus die viel buiten de budgetcap…
" wel is het vrijwel zeker dat Max Verstappen zijn wereldtitel van 2021 zal behouden."
Daar ben je vet mee. Dan heeft die titel niet één maar twee duistere randjes.
Ik ben van mening dat het voor Verstappen veel beter was als dit jaar zijn eerste titel had gehaald.
Er zijn veel meer dan twee duistere randjes aan die wereldtitel…
Als je nagaat hoe Verstappen is ‘tegengewerkt’ door de FIA, hoe de toen regerende kampioenen bevooroordeeld werden door de FIA, dan kan iedereen begrijpen dat er meerdere smetten op die wereldtitel van Verstappen rusten. Against all odds is Max WDC geworden in de laatste race… het had veel eerder beslist moeten zijn
vergeet die moordaanslag in Engeland en Saudi Arabië niet. idd aardige duistere kantjes
@FredericS Ja en? Dan poepen ze maar in de broek, dat stelletje valsspelers uit Duitsland en de UK.
Eenzijdige reacties en is begrijpelijk als je ziet wie reageert.
Van moordaanslag tot wk eerder had kunnen beslissen en de fia die tegen rbr is.
Als als, je zou net zoveel voorbeelden in het nadeel van mercedes kunnen kunnen benoemen.
Veel dubieuze gebeurtenissen vorig jaar en nu dit weer (als het klopt).
Het zou maar net het klein beetje voordeel opgeleverd hebben om een wk te beslissen.
We zullen het nooit weten.
En daar komen ze nu mee?!
Zelfs Sherlock Holmes had dit eerder ontdekt,maar nee hoor dit komt nu naar buiten bijna aan het einde van het seizoen.
Stelletje droplullen...
De dropveters bedoel je?
Dit soort trucjes is een goede argument om juist de budget cap af te schaffen. Als de straf slechts een "boete" is dan waarom zouden Mercedes, Mclaren, Ferrari niet hetzelfde kunnen en moeten doen? Heb nou niet het idee dat de straf zo hoog zou zijn dat het teams zou moeten afschrikken. Men vindt altijd wel loopholes in de regelgeving.
Laten we eerst effe officiële verklaring afwachten. Is het wel zeker dat het over Aston Martin en Red Bull zal gaan.
Heel eerlijk is een Budgetcap ook niet echt als je verschillende keren van de baan getikt wordt zit je zo aan 5 miljoen. En met de redenering dat het 0,5 seconden zou kunnen schelen mag je ook in de prullenbak gooien. Want die Aston Martin heeft nu ook niet echt een voordeel want ze zijn nog nergens.
het is natuurlijk belachelijk dat de titel van max niet ontnomen kan worden als 5 miljoen een halve seconde/ronde scheelt. volgens ferrari zou max dan niet eens mee hebben kunnen vechten met de titel als het echt 0,5sec het verschil is. geen wonder dat redbull dan heeft gecheat. je krijgt toch alleen maar een kleine straf erop. en hierna zal wel weer streng op gekeken worden.
Die 0,5 seconden hoe ze daar bij komen is me een raadsel. Als het van budget zou afhangen zou iedereen mee doen voor de overwinning omdat ze allemaal evenveel kunnen besteden. Dus kort door de bocht door te zeggen dat dit halve seconde scheelt
Tja, en dan is ook meteen verklaard waarom AM altijd voor FER reedt vorig jaar, die hebben ook meer uitgegeven.
En waarom FER in 2020 altijd 1 seconde sneller dan de rest was, want die hadden met 450 miljoen het hoogste budget, 10m meer dan nummer 2, MER.... 😋
Die halve seconde komt niet van petertje maar van fer technici.
Een beetje uitlachen is wel erg simpel, kom dan minimaal met een tegen argument.
Dat het een voordeel heeft opgeleverd is een feit, of zouden ze voor de lol overschrijden en dus een risico nemen?
En als ze die straf betalen gaan ze nog verder over het budget? zo hou je een vicieuze circel.
Een oud medewerker heeft waarschijnlijk de schimmige financiele constructies blootgelegd las ik ergens. Al die updates waren ook te mooi om waar te zijn.
Heb je meerdere keren per jaar die Red Bull eraf gerost zodat ze het geld in de schade moeten steken i.p.v. de ontwikkeling…………..geven ze gewoon meer geld uit.
Dit kan echt niet Red Bull foei
Idd kan je beter botsauto gaan spelen om je tegenstander eens flink te kloten.
Schade Baku, Eruit gebowled worden in Hongarije, je grootste rivaal haalt voor het eerst in zijn leven de apex niet in zijn thuisgp en beukt je er met 250plus vanaf.
Allemaal schades waar je budgettair geen rekening mee kunt houden, maar wat wel de nodige bonnetjes opleveren die flink oplopen.
Hoe waren de reacties hier geweest als dit om Mercedes ging en niet Redbull en de coureur van Mercedes met een miniem verschil kampioen was geworden? Kunnen we allemaal invullen...
Diskwalificatie, vierendelen en kielhalen.
@Formula_Senna, ik geniet er wel van hoor! De eerste de beste die hier kritiek durft te uiten op Red Bull en al helemaal bij het gebruik van de woorden 'valsspelen' 'wk inleveren' etc. wordt direct door de meest voorspelbare figuren neergesabeld, stelselmatig tot trol bestempeld etc. Je kunt ze zo invullen... Iets met Roy, iets met een Red Bull van 3 jaar geleden, iets met een hamer van Thor...
De paniekerigheid van die reacties en de noodzaak om degene met een ander geluid belachelijk te maken... De angst en onzekerheid van wat als... spat er vanaf. Ik ben daar de humor wel van inzien ;-)
Diskwalificatie, nekschot, begraven, opgraven, vierendelen, begraven
De duurste en slimste mensen lopen er rond maar een beetje creatief boekhouden kunnen ze niet.
Hoeveel kostten die extra motoren van Mercedes vorig seizoen? Maar die zitten niet binnen de budgetcap?
Wat een storm in een glas water weer
Redbull accountants sturen de jaarrekening uiteraard als 1e naar de Duitse en Italiaanse pers. Die staan standaard in de CC.
Ik kan mij nog een Ferrarideal herinneren waarvan wij niets mochten weten.
Op de Italiaanse Sky een schandalige Wolff die gewoon zegt: ‘tja, bij Red Bull hebben ze een andere mentaliteit, ik verwachtte niet anders van ze!’ Zonder uitspraak van de FIA nagelt hij ze aan de schandpaal.
Mercedes was de oorzaak door een Red Bull te vernietigen op Silverstone
Ja hoor, want er is geen enkele Mercedes of Ferrari kapot gereden vorig jaar. Ik denk zomaar even aan Imola of Monza en ja ook in Hongarije. Dat is wel het slechtste argument dat je kan hebben.
5 miljoen voor een voordeel van 0,5 seconden per ronde...... !!!!
Als dat zo zou zijn dan is dat goedkoopst gevonden 0,5 seconden ooit in de recente historie van de Formule 1. Een 0,5 seconde is in de F1 namelijk bijna een lichtjaar.
Wat ik grappig vind aan dit hele verhaal is dat er kennelijk voor kleine overtredingen een geldstraf op staat.. Dus dat moet je gewoon ff nog iets meer betalen om meer uit te mogen geven.. Vrij nutteloze symbolische straf dus, want als dat echt zo is gaat elk groot team die toch geld zat hebben die grens opzoeken.. De straf is dan een beetje zoals de 10 seconden tijdstraf voor Hamilton op Silverstone voor het eraf rijden van zijn grootste concurrent terwijl je weet dat hij de rest toch wel op minimaal 20 sec rijdt en dus de race alsnog wel wint.. Of elke keer nieuwe motoren en dus 5 plakken gridstraf pakken omdat je weet dat je daardoor zoveel sneller bent dat je alsnog wel wint.. Beetje van dat niveau..
plakken = plekken
Tjonge, de voor - en tegenstanders stuiteren weer over elkaar heen. Overschrijding van het budget plafond tot 5 miljoen schijnt bestraft te worden met een geldboete. Het overschrijden is in strijd met de sportieve gedachte. Net als het gebruik van meer dan 3 motoren. Verleden jaar koos Mercedes voor deze optie en nam de straf voor lief. En nu is volgens sommige berichten datzelfde Mercedes pissed op Red Bull. Lekker hypocriet!
Waarom leidt de overschrijding van de budgetcap enkel tot een geldboete? Dat biedt dan toch nog steeds een stimulans om meer prestatie te zoeken door meer uit te geven. Topteams hebben zoveel geld dat ze zo’n boete voor lief kunnen nemen.
Als dit waar is, zou het meest fair zijn om Red Bull te diskwalificeren uit het 2021 kampioenschap. Maar dat wil je als sport liever niet. Een alternatief is te straffen door het snijden in windtunnel en CFD tijd of simpelweg de gehele ontwikkeling van de auto een seizoen te bevriezen. Zo’n budgetcap slaagt alleen als overschrijding leidt tot sportieve repercussies. Boetes bereik je niets mee.
Dat zou het meest fair zijn qanneeer dat opgenomen was in de regels van de budgetcap. Dat is het niet dus heeft RB (als het qaar is) zijn mogenlijkheden maximaal gebruikt. Misschien dat voor de toekomst gekeken moet worden naar meer concrete straffen zoals voor elke miljoen overtreding 1 punt aftrek bij beide coureurs en als er geen punten meer zijn windtunnel tijd inleveren.
@Kevin, het schijnt dat een grotere overschrijding zwaardere sancties opleveren. Zoals punten verlies of bij extreme overschrijding zelfs diskwalificatie. Bij regelgeving horen de sancties bekend te zijn. Dat voorkomt subjectieve sancties. Het is onzin om Red Bull te diskwalificeren terwijl het een kleine overschrijding is als de regelgeving een geldboete voorschrijft.
Het blijft een potje
De bulls
En de marionetten vd fia
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
Dat was beter voor jou geweest, zeg dat dan er bij. hij was heerlijk. onovertroffen, en die blijft gewoon staan. het zit nog steeds diep bij sommige mensen lees ik.