Op de vrijdag in Singapore was er veel te doen omtrent het team van Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal zou volgens meerdere media de budgetcap hebben overschreden in 2021. Red Bull lijkt zich echter geen zorgen te maken over de zaak en men verwacht dan ook geen forse straf.
In de Europese ochtend meldden La Gazzetta dello Sport en Auto, Motor und Sport dat meerdere teams in 2021 de budgetcapregels hadden overschreden. Naast Red Bull werd ook Aston Martin genoemd. Red Bull lijkt zich geen zorgen te maken over het nieuws. Volgens La Gazzetta en AMuS is het echter zo dat Red Bull ongeveer vijf miljoen dollar over de budgetcap is gegaan.
Bij Ferrari en Mercedes is men witheet. Red Bull maakt zich echter zeker geen zorgen, de Oostenrijkse renstal vertrouwt op autosportfederatie FIA. Red Bull-adviseur Helmut Marko laat ook blijken zich alles behalve zorgen te maken. In Singapore sprak hij zich uit bij ORF: "Dit is een lopende procedure. We krijgen nu alleen de details en we kunnen er momenteel niets over zeggen. We maken ons geen enkele zorgen over dat er misschien iets serieus kan gebeuren."
Marko liet zich daarna iets meer gaan over de zaak. De Oostenrijker denkt dat er helemaal nets aan de hand is maar hij baalt wel van de geruchten. Bij het Duitse Sky Sports is hij wat feller: "De FIA zegt dat ze niet weten hoe dit naar buiten is gekomen. Het is raar dat er bepaalde dingen uit een lopende zaak op straat komen te liggen. Dat is gewoon lasterlijk. Ik kan nu niet inhoudelijk reageren op de beschuldigingen. Vanuit ons oogpunt hebben we de regels niet overschreden."
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Dat mens wat van Mercedes naar de Fia is verhuist misschien?
Er lekten al zaken naar Mercedes van voor dat mens.
De vloer met dat beugeltje bijvoorbeeld. Mercedes had het plots op de auto bij een vt en dat terwijl andere teams niet eens wisten wat er ging komen.
Vorig jaar had men bij Mercedes ook al de achtervleugel klaar na terwijl de nieuwe regels nog maar net naar buiten waren gebracht.
Met dat klik bait heb ik niets. Echter zoals Marko het nu (volgens hierboven) brengt is er waarschijnlijk wel een onderzoek.
Afwachten dus.
@Snailer, onderzoek zou ik het niet willen noemen. Ze hebben in maart de laatste gegevens ingeleverd en dan heeft de FIA vervolgens steeds vragen. De teams kunnen dan toelichten waarom er staat wat er staat.
Volgens mij verschilt de FIA over een bepaald bedrag van mening met RBR en daar wordt nog steeds over gecommuniceerd. Het is natuurlijk belachelijk dat zoiets naar buiten komt. Dat hoort de FIA te doen als alles afgerond en definitief is.
Uiteindelijk is er gelekt en dat is dit jaar en vorig jaar richting Mercedes overduidelijk gebeurd met nieuwe technische regels.
Dat zouden ze moeten onderzoeken. Nieuwe technische regels moeten naar alle teams tegelijk gaan.
Dat een medewerker over financiën lekt van een ander bedrijf is naar mijn mening zelfs strafbaar.
@kevertje
Dat was Mercedes die Ferrari toen heeft verklikt bij Red Bull en Red Bull vervolgens de kastanjes uit het vuur laten halen.
Staat een interview met Toto op het Engelse en Nederlandse
Mot Spo.
Hij doet voorkomen alsof Mercedes het enige team is dat mensen moest ontslaan en ernstig moest bezuinigen vanwege de budgetcap, omdat zij wèl onder de budgetcap wilden blijven. Interessant om te lezen wat hij heeft gezegd.
Wolff: "Open secret" one F1 team "massively" broke cost cap"
Wolff: "Red Bull al maanden onderzocht, is publiek geheim in F1"
Overal hebben ze mensen moeten ontslaan , ik denk in de hele top 5 dat men wel heeft moeten afslanken .
Daarnaast zal Wolff volgend seizoen hetzelfde verhaal als Red Bull gereden op zijn bordje krijgen , want men heeft daar en flink geupgrade en flinke schades gereden , die crash van Hamilon met alonso alleen al hakte er daar flink in .
Zojuist Van de FIA:
The FIA is currently finalising the assessment of the 2021 financial data submitted by all Formula 1 teams. Alleged breaches of the Financial Regulations, if any, will be dealt with according to the formal process set out in the regulations.
The FIA notes significant and unsubstantiated speculation and conjecture in relation to this matter, and reiterates that the assessment is ongoing and due process will be followed without consideration to any external discussion.
"... significant and unsubstantiated speculation ...." !
Nou petertje kom er maar in .
Lijkt net het nederlandse kabinet. Het spijt ons dat dit naar buiten is gekomen. Bah.
Dit is echt wel een serieuze overtreding. Als het budgetlimiet niet wordt gehandhaafd kun je er net zo goed geen hebben.
Mijn voorstel zou simpel zijn. Voor elke euro overschrijding mag je het opvolgende jaar twee euro minder spenderen. Een overschrijding van 4.5 miljoen zou dan leiden tot een korting van 9 miljoen.
Nou dan mag de FIA wel wat sneller gaan werken want het jaar is al bijna voorbij
Voor het eerste jaar van de budgetcap zou een 5% marge gelden... Komt alsnog neer op 7 miljoen... maar in een sport waar iedereen de grenzen op zoekt, zou het raar zijn om bij dit deel van de regels dat niet te doen... Daarnaast. Wat is nou een verschil van 7 miljoen in verhouding tot de verschillen van 2019 en 2020 waar Williams en Haas het met + 250 miljoen achterstand moest doen. Het is niet dermate significant geweest gezien Ferrari als topfavoriet de winterstop uitkwam en niet RB en Aston Martin. Alle upgrades zijn immers bestedingen van het 2022 budget en daar gaat het nu niet om.
Ik vind het heel slordig dat de FIA de documenten/informatie/uitspraken uit laat lekken over iets dat niet naar buiten hoort te komen totdat het volledig is afgerond... Ik meende van engelse medi.a te lezen dat er nog steeds een fase van wederhoor moet komen, voordat de daadwerkelijke conclussies worden geconstateerd. Dat betekent gewoon een lek in de behandelsfase van de beoordeling.
Uiteindelijk is er geen enkele team roomser dan de paus.
Dat is Ferrari niet, dat is Mercedes niet en dat is Red Bull ook niet.
MLTG@ Zowel de Paus en het Vaticaan is niet per definitie zuivere koek ;) Vaticaan is het land met de hoogste misdaadcijfers.
@TylaHunter Ik wou daar een foute grap over maken maar toch maar niet ;)
Ik denk dat het schadelijker is dat er iemand is die zaken naar buiten brengt. Alle teams worden onderzocht en er worden vast veel vragen gesteld door deze controleurs over bepaalde uitgaven.
Dit gaat natuurlijk niet alleen over de financiën maar ook technische kanten die niet door iemand naar buiten horen te komen. Lekker integere mensen daar bij de FIA.
Mocht RB de limiet overschreden hebben, dan gewoon zitten en geschoren worden. Geen huilie huilie verhalen.
Mocht het niet waar zijn, dan is het natuurlijk schandelijk dat zomaar valse beschuldigingen geuit kunnen worden en dat met name ome Toto hoog van de toren blaast.
Met zijn uitlatingen probeert Toto wederom de 2e titel van Max te besmeuren.
Regels zijn regels, en alleen bij de F1 worden ze nog wel eens tijdens het spel veranderd,
En vaak (niet altijd) is Toto de roeptoeter naar de media toe
Precies @WC MAX. Voor de mensen die het nog niet gelezen hebben:
Staat een interview met Toto op het Engelse en Nederlandse Mot Spo.
Wolff: "Open secret" one F1 team "massively" broke cost cap"
Wolff: "Red Bull al maanden onderzocht, is publiek geheim in F1"
Lasterlijk? Er loopt een onderzoek. Dat naar buiten brengen is misschien vervelend voor Red Bull, maar niet lasterlijk. Ik vind de beschuldiging van Marko aan het adres van Aston Martin (namelijk dat AM over illegaal verkregen data van RBR zou beschikken) wél lasterlijk. Vooral omdat we nooit meer van het zogenaamde bewijs waar hij over zou beschikken hebben vernomen. Hij kon Albon zeker niet charteren voor een filmdag.
Het zogenaamde onderzoek loopt naar ieder team in de F1. Het is standaard procedure om na het boekjaar de bewijzen te moeten overhandigen van de gemaakte kosten. Het is daarnaast ook standaard dat de FIA deze stukken onderzoekt en vragen gaat stellen. Tot op heden is er nergens officieel gemeld dat de screening van het boekjaar volledig is doorlopen en RB de budgetcap heeft overschreden.
@Reflex
Daar heb je gelijk in. Men loopt momenteel vooruit op de conclusies van het compliance statement. Maar de geruchten dat Red Bull één van de twee teams is die een notificatie voor nader onderzoek zal ontvangen, zijn wel zeer sterk en lijken betrouwbaar.
Capito vergeleek een overschrijding van de budget cap met het niet voldoen aan de technische reglementen. Ik ben geneigd hem gelijk te geven: grenzen opzoeken mag en creatief zijn mag (lees:
moet), maar buiten de marges opereren is ordinair valsspelen.
Overigens meen ik me van Crashgate nog te herinneren dat er na 31 december van het kalenderjaar geen wijzigingen meer in de uitslag kunnen worden aangebracht. En dat is ook prima. Dat kampioenschap van Verstappen moet gewoon blijven staan.
Wat mij betreft geeft de FIA Red Bull maar een flinke geldboete en voorwaardelijke schorsing met een proeftijd van vijf jaar voor zowel RBR als SAT als er iets onoirbaars wordt geconstateerd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Box Box Box
Posts: 551
Dat mens wat van Mercedes naar de Fia is verhuist misschien?