Video: Onboard bij woeste Verstappen na verplicht afbreken kwalificatie: "What the F*ck!!!!!!!"
Gepubliceerd op 01 okt 2022 16:06
50
Door: Brick van Boxtel
Max Verstappen was bezig met een sublieme kwalificatieronde om pole te pakken. De Nederlander was bijna bij de start/finish-streep tot dat zijn team hem noodgedwongen naar binnen riep.
Charles Leclerc stond op dat moment op pole, maar de Red Bull-coureur was sneller. Verstappen was in de een na laatste bocht en het team maakte een call: "Max Box Box, Max Box Box." De 25-jarige Nederlander reageerde furieus: "What the fuck are you trying to say?" Hieronder de beelden:
Ze moesten een liter brandstof besparen anders zouden ze over de budget cap gaan van 2023. Dat is nu ter nauwe nood voorkomen en kan Max morgen gewoon meedoen aan de race....
@Pepe; de Dude zegt dat ik het afbreken van de ronde ervoor snap. De omstandigheden werden zo snel beter dat je met volle accu’s die laatste ronde in wilt knallen. Was ie doorgegaan dan was het ws de p3 geweest zonder kans op pole.
Verstappen kreeg opdracht 3 rondes voor het eind de batterijen op te laden zodat hij 2 volle push laps zou kunnen doen. Hij kreeg ook opdracht het gat naar Gasly te vergroten.
Bij de eerste push lap zat Verstappen 5 tiende onder de latere pole tijd van Leclerc. Vervolgens kreeg hij de volgende opdracht van GP: increase gap to Gasly.
Bij de laatste poging zat Verstappen een seconde onder de pole tijd van Leclerc 2 bochten voor het eind. Toen moest hij afbreken ivm brandstof.
Ik kan alleen maar bedenken dat men dacht dat die halve seconde voorsprong niet voldoende zou zijn voor pole. Ook dat men bang was dat Verstappen te dicht op Gasly zou zitten.
De rest is geschiedenis.
Verstappen heeft wel laten zien voor de zoveelste keer dat hij de absoluut beste is in natte omstandigheden.
@snailer
Ah, was ik niet van op de hoogte. Dat plaatst het in een ander perspectief. Krijgen we morgen toch nog een spannende race te zien, dus ik vind het niet heel erg. :)
Sh*t happens mensen, morgen tenminste weer een leuk inhaal gevecht, gewoon uit de ellende blijven en ik zie hem zo een podium pakken, is ook leuk om naar te kijken.
ze lijken de afstelling wel redelijk goed op orde te hebben iig. Niet de eerste keer dat Max het op het laatst aan laat komen en met de gebakken peren zit. Moeten ze toch eens wat van gaan leren. Monaco 2021 en 2022, Baku 2021. Hier had ook zo maar geel of rood kunnen hangen, dan had je t zelfde gehad. Had gewoon die 1 na laatste ronde afgemaakt, Leclerc deed het ook zo.
Ik zit de onboard te luisteren. Ook de 1 na laatste moest hij afbreken van GP.
De laatste ronde maakte Verstappen 1 foutje, maar dat was niet voor het oprijden van een recht stuk. Dat was tussen een links/rechts combi. Het uit de rechts draaiende bocht versnellen ging erg goed. Verstappen was op weg naar pole. Dat is wel duidelijk. Dus even afwachten wat de reden was dat hij moest afbreken. Motor klonk gezond.
Max zat ruim onder de snelste tijd en zijn foutje in de links/rechts combinatie had hooguit enkele tienden gekost en was zeker genoeg geweest voor pole, heel jammer dit.
Hij kreeg de opdracht om die ronde af te breken omdat hij te kort op Gasly zat/zou komen en hij de opdracht kreeg zijn batterij op te laden voor de volgende (laatste) ronde. Vandaar dat Max ook zijn snel voorlaatste rondje afbrak.
Dat kan wel, WC MAX. Die ronde was Verstappen op het moment dat hij de opdracht kreeg en van het gas ging een halve seconde sneller. En dat was 2 rondes voor de finnish.
Voor mij was het een grote blunder.
Ik snap niet dat hij zijn ener laatste ronde afbrak?!
Hij ziet toch ook dat Delta op zijn stuur?
Zijn team had toen al moeten zeggen dat dit zijn laatste ronde was.
Wat een stelletje amateurs zeg!
Zo wordt je nooit meer kampioen.
Max moet zo snel mogelijk naar Ferrari!
Daar maken ze tenminste niet van die domme tactische fouten!
Ook even in de gps data gekeken. Verstappen was tijdens de op een na laatste een halve seconde sneller dan Leclerc zijn pole tijd op het moment dat Verstappen van zijn gas ging. Het natte gedeelte had hij toen al gehad.
Eigenlijk was Verstappen bezig met een master class. Voor mij een raadsel wat er aan de hand was. Maar denk zo dat de strategen deze keer geen 10 hebben gescoord bij Red Bull.
Als er te weinig brandstof inzit had hij toch ronde kunnen afmaken en dan meteen zijn auto aan de kant zetten hij was namelijk al bijna over de finishlijn.
Is net uitgelegd in de post race show.
Als de scrutineer constateert dat er te weinig in zit worden alle tijden afgepakt en dat zou betekenen dat hij 20ste zou starten.
Echt werkelijk 3sec voordat de on-board van Max te horen was zei ik precies hetzelfde "WTF Why??". Een grote blunder voor zo een team. Maar geen ramp, uiteindelijk halen ze beide kampioenschappen met gemak binnen. We gaan morgen zien waar hij uitkomt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
50
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
mr.Monza
Posts: 9.912
Er werken teveel Engelsen bij Red Bull, dat gaat nooit goed.