Het team van Red Bull Racing begint vandaag vol goede moed aan de Grand Prix van Singapore. Op de achtergrond zit men echter nog steeds met de budgetcaprel in hun maag. Vrijdag meldden meerdere media immers dat Red Bull vorig jaar de cap had overschreden. Bij Red Bull is men op zijn zachts gezegd woest.
De concurrentie van Red Bull zette vraagtekens bij het verhaal van de Oostenrijkse renstal. Mercedes-teambaas Toto Wolff haalde bijvoorbeeld stevig uit en beweerde dat de overschrijding van Red Bull een publiek geheim was. Bij Red Bull wacht men af wat de uitkomst van de zaak zal worden. De FIA komt deze week met cijfers en Red Bull vertrouwd en wacht daarop.
Teamadviseur Helmut Marko is vooral gepikeerd over het feit dat de concurrentie van de vertrouwelijke cijfers afwist. De Oostenrijkse adviseur sprak zijn afkeuring uit in gesprek met ORF: "Dit gaat veel verder dan het gebruikelijke politieke gezanik in de Formule 1. Ik heb nog steeds de vraag van hoe ze aan dit soort informatie komen. Ik vind dat veel zorgwekkender."
Bij Mercedes grijpt men de beschuldigingen nogmaals aan om te terug te kijken naar de bizarre titelstrijd van vorig seizoen. Het steekt Marko en de Oostenrijker is van mening dat zijn team al heeft geleden: "De reputatieschade is echt enorm. Ik bedoel, Abu Dhabi ligt al lang en breed achter ons. Het feit dat ze dat klaarblijkelijk nog niet hebben verwerkt vind ik wel bijzonder."
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Uithalen naar, hekelen, verwijten, vraagtekens zetten, suggereren, beschuldigen, aannemen...etc. Wat een theatermakers allemaal, laten we maar gaan racen en de punten verdelen.
Laat RB eerst maar even tanken. Anders wordt het niet veel vandaag.
En als ze terug zijn gaan we racen, groetjes Jack
Ik heb het interview gezien op ORF. Marko zegt dat ze gevraagd zijn om opheldering over afgebouwd personeel dat in een andere firma is ondergebracht om niet over de beudgetlimit te gaan. Net als bij de belastingdienst zijn hier vragen over gsteld en Red Bull is aan zet om deze tevreenstellend te beantwoorden. Volgens Alex Wurz, Kommentator bij de ORF, niet bijzonders, aangezien dat eigenlijk alle grote teams zo doen. Ook in zijn tijd bij Williams had je twee bedrijven. De een is het race team en de ander was een bedrijf dat KERS ontwikkelde en verkocht. Belastingtechnisch gezien dus twee verschillende bedrijven ook al hebben ze dezelfde moeder-onderneming. Marko heeft dit precies zo beschreven. Het is wel vreemd dat een vertrouwelijke vraag van de FIA aan Red Bull opeens in de media verschijnt. Daar is dus inderdaad een lek en dat is daadwerkelijk verontrustend. De schuldvraag is hier nog niet eens aan de orde. De FIA heeft alleen om opheldering van bepaalde cijfers gvraagd, maar 1. het verhaal komt naar buiten en 2. de bedragen zijn sterk overdreven. Zoal altijd moet je kijken wie er voordeel heeft bij zo'n verhaal om te weten wie er achter zit. Voorop Mercedes die stemming probeert te maken om de verloren titel alsnog op zo'n achterbakse (typisch Wolff) manier te verkrijgen, en 2. Ferrari vanwege de lopende titelstrijd. Met sport heeft dat alles niets te maken. Het gaat hier om de inkomsten van de uitslag en de gevolgen ervan als Red Bull die zou moeten inleveren en zij die zouden kunnen opstrijken. Dat Williams en McLaren dit spelletje meespelen is duidelijk want zij rijden met Mercedes-motoren.
Toto en Hamilton komen daar nog meer overheen. En als uiteindelijk blijkt dat ze door een lastercampagne toch nog de titel van vorig jaar halen, gaan ze zich net zo walgelijk gedragen als vorig jaar in Silverstone.
Sore losers daar bij Mercedes die er alles aan doen om Max en RB in diskrediet te brengen.
Heb door hun een grondige hekel aan dit merk gekregen.
Het is toch Red Bull zelf die de stok om mee te slaan geeft aan Mercedes. Zeker als blijkt dat ze de budgetlimieten echt hebben overschreden.
Er gaan zelfs als geruchten dat het veel meer dan die 4.5 miljoen zou zijn en dat het om circa 10 miljoen euro gaat.
Hoop voor RB dat het allemaal.wel.meevalt en niks.aan de hand is.
marko: "Teamadviseur Helmut Marko is vooral gepikeerd over het feit dat de concurrentie van de vertrouwelijke cijfers afwist". niet zo slim,hij geeft hiermee dus indirect aan dat de uitgelekte cijfers wel degelijk klopt.
Bijzondere manier van conclusie trekken, vind je zelf ook niet?
Er zou helemaal geen speculatie mogen of kunnen zijn dat de FIA onderzoek doet naar vertrouwelijke cijfers van teams. Daar doelt Marko op. Snappie het nu?
dat men speculeert in de F1 dat is niet van gisteren. als je langer de F1 volgt dan wordt er over en weer gespeculeerd. alleen gaat het nu om financiele speculatie en niet om technische speculatie. ik kan mij paar jaar geleden nog een fameuze speculatie van max herinneren over ferrari.
brundle van sky sport beweerd dat redbull veel in het grijze gebied heeft gewerkt wat betreft hun financien. dus het is heel moeilijk te bewijzen. ik denk daarom dat redbull gewoon met een kleine boete ermee wegkomt, ook omdat het een "kleine overschrijding" is.
@gptoday. Ik had een hele nette reactie geplaats, was het gericht aan @someonestolemynickname of zoiets en dan Helen jullie hem weg.
Wat ik geschreven had is dat er nog heel veel grijze gebieden zijn in de budgetcap en daar schijnt RB in gewerkt te hebben. Het zijn grijze gebieden net zoals flexibel achtervleugel die te ver doorbuigt als Mercedes. En het grijze gebied waar Ferrari in werkte als brandstof toevoer. En nu heeft RB gewerkt in het financiële grijze gebied, zoals Brundle vermoed van Sky.
[MyNickNameWasTaken is hier niet uit voor discussie, maar voor ruzie en overtreedt de huisregels]
Het boekhoudkundig geneuzel, petertje.
En iedere boekhouder weet welke discussies je met accountant kunt hebben. In dit geval is het nog een factor erger, omdat iets boekhoudkundig volledig kan kloppen naar dat de fia toch vind dat post A onder het budget valt, terwijl rb vindt dat het er niet onder valt. Het is allemaal heel ingewikkeld. Het grote nadeel van een budgetcap.
En een paar dagen zij Horner nog dat hij van niks wist over een onderzoek. Marko geeft nu aan dat hij de cijfers wel weet. Die Horner is dus ook "full of shit" dus.
Ik denk dat fia nog corrupter is dan de fifa en Rusland bij elkaar. Over 10 jaar komen de verhalen naar buiten en gaat de beerput open over hoe het te werk ging bij de fia. Gaan we ook de titels van Hamilton, Schumi of Vettel afpakken als het oneerlijk is gegaan?
Het is weer typisch Marko.
Het slachtoffer spelen terwijl ze zelf de aanstichter zijn.
Hadden ze zich aan de budget cap gehouden dan was er ook geen stok om mee te slaan.
Hij speelt niet het slachtoffer hij heeft het over integriteit bij de FIA. Hoe komt vertrouwelijke informatie bij teams e/o media? Er is door de Fia ook een bericht uitgegeven dat ze zich distantiëren van ongefundeerde berichten, er is niets bewezen totdat de Fia met de cijfers naar buiten komt. Het is gewoon laster van Toto en de rest.
Beetle, jij doet lekker mee met het speculeren. Er is nergens nog bekend gemaakt of Red Bull Racing teveel budget heeft verbruikt. Alleen vermoedens, gevoed door media en nagewauweld door types zoals jij, die een hardgrondige hekel aan RBR hebben. Net zoals al jouw andere trolaccounts die allemaal dezelfde toon uitbraken hier.
Laten we eerst de feiten maar eens afwachten, lijkt mij een stuk verstandiger.
Even los van het theater gedoe. En het geblaas op en neer naar team.
Cijfers moeten transparant zijn. Als je er een budgetcap is, moeten cijfers ook bekend zijn.
Het is juist zorgwekkend dat cijfers niet bekend zijn.
Die cijfers moeten grondig bekeken worden en vóór die tijd kan het niet transparant zijn.
Dat kan niet in een weekje bekeken zijn. Iemand heeft er informatie gelekt en die zou ontslag moeten krijgen. Of er nou grenzen overschreden zijn of niet.
Een kwestie van creatief boekhouden waar de FIA nog uitsluitsel over moet geven. Waarschijnlijk legitiem. Het lekken is een poging om die uitslag te beïnvloeden. Het feit dat het is gelekt, is waarschijnlijk meer fout dan waar het hier om gaat. Zo lees ik Marko en kan hem daarin vinden. Politiek.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tonrossi
Posts: 2.615
Toto en Hamilton komen daar nog meer overheen. En als uiteindelijk blijkt dat ze door een lastercampagne toch nog de titel van vorig jaar halen, gaan ze zich net zo walgelijk gedragen als vorig jaar in Silverstone.
Sore losers daar bij Mercedes die er alles aan doen om Max en RB in diskrediet te... [Lees verder]