56
Sergio Perez moest zich na afloop van de Grand Prix van Singapore melden bij de stewards. De Mexicaan kwam als winnaar over de streep maar had zich mogelijk misdragen achter de Safety Car. Het hoge woord is er nu uit en Perez heeft een reprimande en een tijdstraf van 5 seconden gekregen. Twee straffen voor twee momenten dus.
Perez heeft de twee straffen ontvangen voor twee verschillende momenten tijdens twee verschillende Safety Cars. Perez ontvangt de reprimande voor een moment tijdens de eerste SC in de tiende ronde. Volgens de stewards hield Perez meer dan tien autolengtes afstand vallen tussen hem en de Safety Car. Perez verklaarde dat de omstandigheden zeer nat waren waardoor hij niet de juiste afstand kon vasthouden.
Ook de tweede straf van Perez had te maken met het niet de juiste afstand houden van de Safety Car. Ditmaal ging het om een incident in de 36ste ronde, tijdens de tweede Safety Car-fase dus. Perez kreeg de straf omdat hij eerder in de race al was gewaarschuwd voor het eerdere vergrijp. De stewards besloten dan ook over te gaan tot een straf en twee strafpunten voor de superlicentie. Aangezien Perez een voorsprong had van ruim 7 seconden op Charles Leclerc behoudt hij de zege.
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Ja, maar volgende keer wel tijdens de race beslissingen nemen…
Nou idd.!
Leclerc toch nog 1e!.
Oh nee,toch niet.....
Dus nog steeds racewinnaar?
Als ze hem zijn zege hadden ontnomen dan was het een verlies voor de sport geweest
Ze hadden de straf(fen) tijdens de race moeten uitdelen en niet pas erna. Geef iemand een stop-en-go of zoiets.
"Geef iemand een stop-en-go of zoiets". Wel ja joh, geef hem meteen de zwaarste straf die er te vergeven valt, want er is niets ernstiger dan dat je een groter gat van ongeveer 10 autolengtes laat vallen
Wat een wanvertoning!!! Als het gat wel kleiner was geweest, had er wederom een overwinning afgenomen moeten worden! Ga je schamen FIA
Toch weer zwaar gestraft. Had zomaar de winst kunnen verliezen. En zo gek veel is er toch niet gebeurd?
Die FIA begint met de dag vreemder gedrag te vertonen. Ik weet niet hoe het met jullie zit maar ik de afgelopen 10 jaar al heel vaak gezien dat iemand niet binnen 10 wagenlentes van de safetycar zat.
Van de ene op de andere dag gaan ze het opeens bestraffen. Heel vreemd.
Vettel heeft voor dit vergrijp wel eens een drive through gehad. Snap in die geest deze straf dan weer niet.
Bestond er in de tijd dat Vettel die straf kreeg al een 5 seconden straf?
Eigenlijk vind ik het wel goed dat de FIA de regels wat strakker hanteert maar dan moeten ze dat wel even van te voren aankondigen, straffen tijdens de race uitdelen en vooral consequent zijn.
En vooral geïnde geldboetes op mijn bankrekening storten @Patrick…
Dat niet Patrick. Maar waarom krijgt Perez nu niet 2x 5 seconden? Regels zijn duidelijk wat dit betreft en toch presteren ze het hier weer een raar verhaal van te maken.
Dat kan niet Larry, van dat geld moeten ze heel het weekend eten en feesten.
Ik stel het ook alleen maar voor omdat ik bezorgd ben over hun gezondheid…
@F1fan
Omdat toen geen radioberichten van piepende teambazen te horen waren waardoor de FIA zich geroepen voelt op te treden?
Zowel de fans als de teambazen krijgen steeds meer trekjes van voetbal. In dit geval wil Binotto RB een kaart aansmeren, het liefst de rode maar de scheids trekt een gele
Afgelopen jaren is de winnaar toch nooit de zege afgenomen na een under investigation en zeker niet als het podium is geweest.
FIA had makkelijk dit tijdens de race kunnen onderzoeken in plaats van weer een act te voeren en pas uren na afloop met een definitieve oordeel te komen. Dit is voor niemand fijn.
Een reprimande en 5 seconden straf voor hetzelfde vergrijp... Ik vind het niet heel consequent. Dan kunnen ze wel zeggen dat een natte baan verzachtende omstandigheden zijn maar een paar ronden laten doet hij hetzelfde.
" Een oaar rondes later" Eerste vergrijp was in ronde 10 en de 2e in ronde 36. Ik denk dat de omstandigheden tussen die twee rondes idd heel verschillend waren.
Zeker een dik verdiende overwinning!
Wat Perez tijdens de safety car fout heeft gedaan, had geen invloed op het wedstrijdverloop.
Bovendien ‘strafte’ hij zichzelf al door aan het eind extra hard te moeten werken voor een gat van 5+ seconden.
Dat heeft hij uitstekend gedaan en daar voor reed Checo ook top…
Dus eens!
2 strafpunten ook op zijn licentie.. dit was ook een levensgevaarlijke overtreding natuurlijk.. zucht...
Die krijg je er standaard bij, dat is volgens de regels maar die regels mogen van mij ook op de schop.
Dus 2 dezelfde overtredingen en 2 verschillende straffen. Klinkt goed.
goede uitkomst, de manier waar op is wel weer apart hoor. Iemand achteraf een waarschuwing en een straf geven voor een vergelijkbaar vergrijp vind ik toch wel heel bijzonder. Als Perez de waarschuwing krijgt voordat hij voor een 2e keer de fout in kan gaan valt er wat voor te zeggen, maar als je de waarschuwing pas na de wedstrijd geeft kun je het 2e moment wat mij betreft niet gaan bestraffen. Wat mij betreft had dit 2x een tijdstraf moeten zijn (regels zijn in principe bekend, maar worden slecht gehandhaafd) of gewoon 1 waarschuwing voor beide incidenten. Nu komt het op mij over als gegoochel om maar niet de uitslag te hoeven aanpassen. Wat mij betreft hadden ze het helemaal mogen laten lopen, Perez deed de herstarts gewoon veilig en netjes. Dan moet je niet gaan muggenziften.
Precies mijn gedachte. Je geeft de beste man een "reprimande" dat hij technisch gezien nooit heeft ontvangen, maar dan vervolgens straf je hem alsnog de tweede keer. Heel apart.
“Gods wegen zijn ondoorgrondelijk” en de FIA waant zichzelf god te zijn…
Ik vind het wel erg dat Latifi een 5 plaatsen gridstraf krijgt voor de volgende race en 2 punten op zijn licentie en Russell helemaal niks voor ongeveer voor hetzelfde vergrijp. Hoezo niet consequent? Eigenlijk wel, een Mercedes rijder schuld bij een crash: no further action
Doordat Latifi zo traag rijdt gelooft de FIA niet dat hij ook met een Mercedes-motor rijdt…
Russell deed toch ook weinig verkeerd? Latifi knalt 2 man de wedstrijd uit.
Maar wat deed Latifi dan verkeerd? Zhou zat er lang niet ver genoeg naast om ruimte te verdienen. Wat deed hij sowieso daar? Wilde hij buitenom? Dan had hij toch een flink eind verder naar voren moeten zitten. Latifi kon hem nooit zien in zijn spiegels, daarvoor zaten ze te ver uit elkaar. Ik vind Zhou fout in deze.
De tweede man die Latifi eruit knalde heb ik gemist denk ik.
Fussell reed letterlijk gewoon tegen schumacher aan. Dat was zo een duidelijke straf dat ik niet snap dat er geen gegeven is. Behalve dat ie zelf schade had.
op een recht stuk bij het aanremmen moet je altijd een autobreedte ruimte laten als er iemand naast je zit. Maakt niet uit hoe ver die er naast zit, je moet gewoon die autobreedte ruimte laten.
Dat kan toch helemaal niet? Waar Zhou zat kon Latifi hem nooit in zijn spiegel zien.
denk het wel, sowieso is het de regel dat je ruimte moet laten. Als Verstappen in zn spiegel kan zien dat er een tearoff in zn brakeduct zit, dan had Latifi Zhou ook kunnen zien. En als je m niet ziet in je spiegel mag je je altijd nog afvragen waar ie ineens gebleven is.
Wat betreft Schumacher en Russell; Schumacher stuurt ook iets naar binnen waardoor ze uiteindelijk elkaar licht raken. Je kunt het amper een aanrijding noemen, meer dan een kleine brush was het niet.
De FIA moet er gewoon eens mee stoppen om straffen uit te delen na de wedstrijd. Of in ieder geval zorgen dat de straf bekend is voor de podium ceremonie. Als de stewards niet binnen 10 minuten kunnen beslissen of het een straf is of niet dan moet je of het regelboek aanpassen of het incident is niet erg genoeg om te bestraffen. Persoonlijk ben ik ook geen fan om rijders/teams uit te nodigen voor een soort van verhoor om daarna pas tot een conclusie te komen. De actie op de baan moet leidend zijn en niet de uitleg van de coureur of het team. Mij zijn geen andere sporten bekend waar de scheidsrechter in conclaaf gaat met de overtreder voordat deze een straf uitdeelt, dus waarom zou dat hier wel nodig zijn. Tijdens de wedstrijd worden er ook genoeg beslissingen genomen zonder dat het verhaal van de coureur wordt aangehoord.
Precies dit☝️
Nou merkt hij dus niks van...
Ik heb beelden gezien van Perez zijn vader na zijn overwinning,maar wat een koele kikker is dat zeg.
Als Perez volgende week in Mexico wint dan is zijn pa al van het circuit.
Wat een ijskonijn is dat zeg!
Emotioloos figuur zeg.
Bah!
Arrogant mannetje!
@Snailer.
De Duitsers kunnen we ook niet meer vertrouwen…
Verdorie het gaat hier om mijn cafe beurs......
Pfff gelukkig
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
106.817 reacties op Red Bull Racing
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sergio Perez
815.371 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
F1Fan1993
Posts: 5.856
Die FIA begint met de dag vreemder gedrag te vertonen. Ik weet niet hoe het met jullie zit maar ik de afgelopen 10 jaar al heel vaak gezien dat iemand niet binnen 10 wagenlentes van de safetycar zat.
Van de ene op de andere dag gaan ze het opeens bestraffen. Heel vreemd.