Max Verstappen kende in Singapore een weekend om snel te vergeten. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kon in theorie wereldkampioen worden in de straten van Singapore maar alles liep in de soep. Red Bull maakte een cruciale fout in de kwalificatie en in de race ging Verstappen zelf in de fout.
Verstappen ging gister bij de start al de fout in. De Nederlander had de verkeerde modus geactiveerd op zijn stuurtje waardoor hij slecht weg kwam. Hij kon zijn inhaalrace niet voltooien nadat hij vast kwam te zitten achter meerdere coureurs en nadat hij zich verremde in een poging om Lando Norris in te halen. Een dag eerder ging zijn team de fout door Verstappen met te weinig brandstof op pad te sturen in de kwalificatie.
Verstappen moest toen zijn snelste rondje afbreken en was woest. Hij sloeg de debrief na de kwalificatie over en was bozer dan voorheen. In gesprek met De Telegraaf kijkt hij terug: "Het is niet zo dat ik een statement wilde maken door te vertrekken. Daar gaat het niet om. Het is gewoon wat ik op dat moment voel. Het heeft dan geen zin om te praten. Doordat we het zaterdag verprutsten, hebben we onszelf in die positie gebracht. Het is gewoon een heel frustrerend weekend. Ik kan wel zeggen dat het mij niet uitmaakt maar ik wil elk weekend optimaal presteren. Nu was het dramatisch."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Diva!
O nee, dit gaat over Verstappen. Dan snap ik hem wel.
Heel grappig.....
Als je 20mil per jaar verdiend dan wordt je vanzelf een diva.
Topsporters zijn ook mensen van vlees en bloed en met emoties.
Maakt niet uit of je dan virtueel al WK bent, met de winnersmentaliteit van Max kan ik wel snappen dat ie op dat moment gewoon aan alles 'sch**t' heeft. Is het 'Publiek correct'? Tuurlijk niet, maar ik kan het wel smaken dat hij gewoon zichzelf is.
Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat Max goed weet wat hij moet doen om het team scherp te houden. Braafjes aangeven dat het 'allemaal wel eens kan gebeuren' was een optie, zeker met zo'n riante voorsprong. Maar hij streeft naar de perfectie - van iedereen en gaf het overduidelijk aan op zaterdag en zondag.
Dat hij zelf gisteren foutjes maakte zal hem weer sterken, hem kennende slaagt hij in Japan eens zo hard toe.
Ach kan gebeuren, iedere kampioen heeft wel eens zo´n weekend. en is wel eens boos op zijn team en andersom ook. op naar Japan. Al moet hij daar wel gewoon weer even geduld hebben, en zijn team ook. dan komt het wel goed, is het niet in Japan dan wel een race daarna. geduld en koeltjes blijven.
Tja, ik kan mij nog ene Schumacher herinneren, spa 1998. Hamilton begint nu ook te vloeken op zijn team. Van der Poel was erg extreem deze maand....
Het hele team heeft in Singapore naar de Europese tijd geleefd.
Dus lokale tijd om 05:00u naar bed en om 13:00u opstaan. Gisteren zijn ze omgeschakeld naar de Japanse tijd, dus al een paar uur eerder opgestaan.
Ik zag dat Max, Kelly, Bradly, Jos, oma, tante en Vermeulen om 22:00u onze tijd uit Singapore vertrokken en om 05:00u onze tijd in Tokio geland zijn.
Een paar uurtjes kunnen slapen onderweg dus. Max heeft vaker aangegeven dat hij enorm last van jetlag heeft als hij naar het Oosten gaat, dus eerder naar bed moet, in dit geval dus 7u.
Ben benieuwd hoe dat zal gaan deze keer, want er staat hem een heel belangrijk weekend te wachten.
en oma, ging die ook eerder naar bed?
"De Nederlander had de verkeerde modus geactiveerd op zijn stuurtje waardoor hij slecht weg kwam."
Even voor mij, wanneer is het een stuurtje, en wanneer wordt het een stuur?
hangt er ook een beetje vanaf hoe groot de rijder in kwestie is.
wat voor Verstappen een stuurtje is, dat is voor Yuki alias Vloekie al snel een stuur
dat max in zijn auto zijn emotie liet gaan oke dat kan ik mij voorstellen. maar debrief overslaan is een teken van zwakte in zijn karakter. dat betekent dat hij zijn gevoelens niet onder controle heeft. en die zwakte werkte door tot in de race. hij maakte fout op fout. max moet dat echt uitbannen. ik zei het al eerder, max is goed als alles perfect op rails loopt maar als er ook maar een kink in de kabel is dan regeert zijn emotie en is hij de regie helemaal kwijt.
Een slechte start gebeurt iedere coureur wel eens. Norris had vorige race nog een veel slechtere start bijvoorbeeld. En ik heb verder weinig geslaagde inhaalpogingen gezien vorige race op de inhaalacties van Verstappen na. Ik zag wel een heleboel inhaalpogingen mislukken (Russell, Hamilton). Het waren duidelijk lastige omstandigheden.
Compleet onzin dat Verstappen alleen goed is als alles perfect loopt. Als er 1 coureur is die uit een uitzichtloze positie toch nog een goed resultaat naar huis brengt dat is het Verstappen wel. En ook afgelopen race was hij ijzersterk op 1 momentje na, maar het verbaast me niks dat je er weer zo'n verhaal van weet te spinnen.
@musfeed, ik bedoelde met kink in de kabel ook onvoorziene fout van zijn team of onverwachte situaties wat hij niet op had gerekend. het is de fout van het team en dat is in zijn hoofd blijven hangen. ja max heeft aangetoond dat hij uit uitzichtloze situatie kan komen,dat is omdat hij 100% geconcentreerd is op dat moment. gisteren kan je zien dat hij die negatieve vibe mee had genomen naar de race. zoveel fouten in 1 race heeft hij in heel het jaar niet laten zien. het gevoel van onrecht die zijn team hem had aangedaan met die fout, de woede is zo groot dat hij debrief had geskipt, zoiets had hij nooit geflikt bij zijn team.
"zoveel fouten in 1 race heeft hij in heel het jaar niet laten zien"
Dat zegt een heleboel over zijn consistentie als je 2 kleine fouten al als zodanig bestempelt. En het is natuurlijk nogal kort door de bocht om dit te wijten aan emotie aangezien het een enorm lastige race was waar heel veel coureurs met regelmaat de fout in gingen en meerdere coureurs ook in de muur eindigden. Dus misschien dat het meer daar mee heeft te maken dan met emotie bij Verstappen. Of waren Hamilton, Russell, Albon, Latifi, Tsunoda ook allemaal emotioneel?
In ieder geval zat Verstappen nog in een positie dat hij moest aanvallen en meer risico moest nemen dan een hoop van die andere coureurs die ook de fouten gingen. En daarnaast hoeveel inhaalacties heb jij afgelopen race gezien, want ik denk dat meer dan de helft van Verstappen kwamen.
petertje, hoe noem jij het wegblijven van Lewis tijdens het FIA gala dan?
Ik denk overigens dat Max gisteren niet woedend in de auto zat. Hij was echt wel met focus aan het rijden, maar net zoals Lewis dat ook liet zien is de kans op foutjes maken in het gedrang van verkeer gewoonweg groter. En al helemaal op zo'n krap circuit als Singapore.
Dat jij hier continue trolt is pas een teken van zwakte.Omdat je waarschijnlijk in de echte wereld een voetveeg bent voor vele mensen durf je alleen hier het mannetje te zijn.
Vind wel dat Petertje en punt heeft.
Het lijkt er bij Verstappen nog wel erg veel op en zit ook deels in zijn karakter.
Ik vind het ook totaal geen trollen wat Petertje doet.
Een hij mag zijn mening hebben zonder meteen weer op hem in te hakken.
Ik vind de reacties van andere op Petertje eerder getrol en zo houdt het nooit op.
Een mening is nog altijd gebaseerd op argumenten die samenhangen middels (foutieve) logica. Wat Petertje doet zou ik niet een mening noemen, die verdraait wanhopig alles altijd op een manier dat Verstappen zo slecht mogelijk afgebeeld wordt. Dat is werkelijk de enige consistentie in dit soort posts bij hem.
Je bent toch niet zo naief om werkelijk te geloven dat Petertje dit echt allemaal denkt?
Maar goed, dat geldt eigenlijk ook voor jou reactie @Tonrossi. Die bestempel ik ook als compleet ongeloofwaardig.
Je kunt wel roepen I love you als je kampioen wordt, maar dan moet je niet meteen je bij de 1e fout je kont keren. Dat Kelly dan bij je blijft snap ik wel met dat salaris...
Ik denk dat het beter voor Max is dat hij nooit naar Ferrari gaat. Hij kan t beste hier blijven.
Wat een zelfvertrouwen bij RB. De kwalificatie per ongeluk in het honderd laten lopen, toevallig de verkeerde modus inschakelen voor de start. Vervolgens nog een extra pitstop. En dat alles met het oog op Japan om daar het WK te vieren? Nee, nee..'alles was erop gericht om dit weekend wk te worden..'
Die mispeer in de kwalificatie heeft ons wel een pracht van een race gegeven. Buiten wat Verstappen gisteren liet zien, waren er bijna geen inhaal acties gisteren. Het rechtdoor schieten bij het passeren van Norris gaf ons een pracht van een recovery op de uitloopstrook. Na zijn poepstart heeft Verstappen elke ronde alles gegeven om een zo goed mogelijk resultaat te behalen, waar veel andere coureurs hun plekje accepteerden en in een treintje achter elkaar aan reden over de droge lijn. Verstandig? Ja. Leuk? Not so much.
Zelfs het gevecht tussen Hamilton en Vettel kwam alleen tot stand vanwege Verstappen. Hamilton had namelijk al vrede met zijn plekje achter Vettel en reed pas weer de DRS van Vettel in toen Verstappen achter hem kwam.
Zelfs met de fouten die hij gemaakt heeft had Verstappen van mij Driver of the Day mogen worden. Al heb ik natuurlijk ook zeker vrede met deze titel voor Perez.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.533
Een slechte start gebeurt iedere coureur wel eens. Norris had vorige race nog een veel slechtere start bijvoorbeeld. En ik heb verder weinig geslaagde inhaalpogingen gezien vorige race op de inhaalacties van Verstappen na. Ik zag wel een heleboel inhaalpogingen mislukken (Russell, Hamilton). Het ... [Lees verder]