Mick Schumacher kende een zeer ongelukkige vrijdag in Japan. Op het circuit van Suzuka was het de gehele dag zeer nat na veel neerslag. De coureurs moesten dus opletten en veel van hen deden dan ook voorzichtig. Schumacher crashte echter na afloop van de eerste vrije training.
Schumachers crash vond plaats nadat de sessie al was afgevlagd. De Duitse Haas-coureur was op weg naar de grid voor een proefstart maar hij verkeek zich op het water op de baan. Hij schoot recht de bandenstapel in en de schade aan zijn wagen was zeer groot. De schade was zelfs zo groot dat hij de tweede vrije training moest missen omdat hij een nieuw chassis kreeg.
Teambaas Günther Steiner baalde als een stekker na afloop van de twee vrije trainingen. De Italiaanse teambaas besprak de crash van Schumacher bij de media-afdeling van de Formule 1: "Het is jammer omdat we een racestart wilden doen om data te verzamelen voor zondag. Onderweg naar de grid crashte Mick. Hij had last van aquaplaning en crashte. De auto was echt heel erg zwaar beschadigd."
Steiner geeft aan dat de chassiswissel een voorzorgsmaatregel is. Het is nog niet duidelijk of er een scheur zit in het chassis maar men wil het risico niet lopen. Het is tevens niet de eerste keer dit seizoen dat Schumacher een chassis afschrijft. Steiner: "Ik denk dat dit de derde keer is dat we potentiële chassisschade hebben. Ik zeg potentieel omdat we nog een X-ray moeten uitvoeren om te zien of er een scheurtje is of niet. Maar dit is wel frustrerend."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Als Mick Schumacher Mick Blofeld had geheten, dan was het allang exit geweest
Mick: “Waar blijft mijn contractverlenging?”
wenn du mir keinen gottverdammten contract gibst dann Mick ich mein Haas jedes rennen in die leitplanken!
Going out with a bang (en een shitload aan schade) heet dat
Hij heeft zo zijn carrière in de prullenbak geMickt. Nycks geen FE, maar F-eindigt hier. DTM misschien is nog wat hem resteert?!
Er bestaan toch ook wel langzame coureurs die geen schade rijden?
tuurlijk, Latifi
oh nee
Natuurlijk, Mazepin
Oh nee… Mazespin…
Welkom bij een nieuwe aflevering van ‘De waan van de Dag’. Vandaag gaat weer iedereen prat op het afzeiken van iets onbenulligs. Indien morgen de vlag er anders bij staat hebben we uiteraard weer een nieuwe aflevering.
Dit was De waan van de dag.
Goedenavond.
bwah onbenulligs, n.a.w. wederom een chassis afgeschreven, nou moet Mick de race onderhand winnen om terug in een goed boekje te komen bij Der Günther
Hij is zeker niet de slechtste coureur op de grid, maar om nu te zeggen dat hij F1 materiaal is... niet echt, dat is tenminste mijn mening.
Maar we weten allemaal al lang dat de juiste naam of portemonnee veel kan doen in de F1. Dat hoort er nu eenmaal bij, is altijd al zo geweest.|
Het zorgt wel soms voor wat extra entertainment of onverwachte wendingen tijdens de races. Kijk maar naar vorig jaar, als Latifi niet de muur in was gegaan tijdens de laatste race, had Max nu gewoon met nr. 33 op de auto gereden.
En als de minder goden niet mee zouden doen hadden wij ook niets gehad om over te zeiken ;-)
@Schumacher, in dit geval is het de ‘waan van de afgelopen twee jaar’…
Onbenullig is het natuurlijk niet dat weet ik ook wel. Het is alleen altijd zo hilarisch dat 1 fout meteen weer wordt neergezet als ‘zie je wel’. Monaco is al meer dan 10 races terug, en daar tussen zijn er niet dit soort fouten gemaakt. In tegenstelling tot bijvoorbeeld Yuki die ze om de 2/3 races opvouwt en altijd achter Gasly finisht maar wel steun krijgt. Vind ik grappig.
Mick en vriend Vettel hebben straks beiden zeeën van tijd, om uit te zoeken wat ze gaan doen.
En Audi en Porsche doen Comeback Kid Hulk weer eens bellen…
Ik vrees dat Haas de budgetcap van 2022 gaat overschrijden. Zeker met nog een aantal races te gaan
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
OneRace
Posts: 2.623
Die wordt eruit geMickt