102
De kwalificatie op het iconische circuit van Suzuka zit er ook alweer op. In Japan werd er voor het eerst sinds 2019 gekwalificeerd en de pole position ging dit keer naar Max Verstappen. De tweede tijd werd dit keer een prooi voor Charles Leclerc . De top drie werd compleet gemaakt door Carlos Sainz.
De eerste kwalificatiesessie werd afgetrapt door Williams-coureur Nicholas Latifi. De Canadees kreeg gezelschap van het AlphaTauri-duo. Daarna bleef het lang rustig en pas na vier minuten kwamen de toppers het asfalt op. Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell werden de baan opgestuurd op mediums maar dit plannetje werkte niet naar behoren. Na hun tweede run waren ze veilig. Gasly was dat echter niet, de Fransman klaagde over remproblemen en was na Q1 furieus. Ook Alexander Albon, Kevin Magnussen, Lance Stroll en Latifi vielen af.
Ferrari-coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc trapten de tweede kwalificatiesessie af in Suzuka. Al snel kregen ze gezelschap van vrijwel iedereen en regende het snelle tijden. Toch hadden de Mercedessen het weer lastig. Russell moest zelfs heel eventjes vrezen voor zijn plekje in Q3, in de laatste seconden van de kwalificatie maakte hij het echter goed. Ondertussen waren Mick Schumacher en Yuki Tsunoda aan het ruziën bij de pit exit en in hun outlap. Beide vielen af net als Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas en Guanyu Zhou.
In de derde en allesbeslissende kwalificatiesessie was het direct zeer druk op de baan. Max Verstappen en Charles Leclerc kwamen op vrijwel hetzelfde moment de baan op. Ook Lando Norris was snel op de baan en hij wilde bij de beruchte bocht 130R Verstappen voorbij steken. Norris trapte het gas vol in terwijl Verstappen een foutje maakte en naar links stuurde. Norris kon net op tijd reageren en knalde door het gras. Beide coureurs moeten zich melden bij de stewards. Verstappen noteerde desalniettemin de snelste tijd, niemand kon zijn rondje meer verbeteren. In zijn laatste run reed Verstappen wel schade.
Circuit Suzuka - 08 oktober 2022
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Met de hakken over de sloot! Maar het is P1. Ik had een groter gat met Ferrari verwacht.
Hoe bedoel je? RB heeft de beste auto.
Hahaha de Max fans zijn zo biased, bizar. RB heeft by far de dominante auto. Met name in de race is de RB gewoon een halve seconde sneller per rondje (Spa zelfs 1,5). En over Perez, Perez is helemaal niet goed. Wint leuk twee races op een stratencircuit waar inhalen al lastig, laat staan een raket. Perez doet totaal geen speciale dingen
Leclerc en Sainz kunnen ook niet heel veel beter met de huidige Ferrari. Ze hebben zeker fouten gemaakt, maar veel beter dan wat ze nu uit die auto halen is niet mogelijk
Maar goed @RBH2019, jij kijkt natuutlijk pas sinds 2019.
Leclerc en Sainz kunnen ook niet heel veel beter met de huidige Ferrari. Ze hebben zeker fouten gemaakt, maar veel beter dan wat ze nu uit die auto halen is niet mogelijk
"Leclerc en Sainz kunnen ook niet heel veel beter met de huidige Ferrari. Ze hebben zeker fouten gemaakt, maar veel beter dan wat ze nu uit die auto halen is niet mogelijk"
Wat een onzin, hoezo niet mogelijk? Leclerc liet bijvoorbeeld al bijna 2 tiende liggen op de laatste sector en dat is eigenlijk alleen de laatste chicane.
Gewoon ff afwachten…
Max ging niet met opzet naar links, dat kwam door wielspin,et zijn koude achterbanden. Norris zag wel dat Max langzaam reed, maar ging er toch vol gas voorbij. Het gevaar zit hem vooral in het grote snelheidsverschil. Als je ziet dat Max voor je heel langzaam rijdt da. Is het ook moet zo veilig omop dat smalle punt er vol gas langs te knallen. Beide coureurs zaten niet in een snelle ronde dus zijn engineer gaf ook geen afstanden door.
Vrezen voor straf? Nee joh, beiden zaten in out lap en Norris geeft vanuit een blinde bocht ineens vol gas.
Maar Max bood niet voor niks zijn excuses aan…
Dat maakt niet uit, je mag niet onnodig langzaam rijden en zo gevaar vormen voor andere volgens het reglement:
At no time may a car be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which
could be deemed potentially dangerous to other drivers or any other person.
@Rice; er geldt gewoon een delta / minimum snelheid. Als Verstappen daar onder zat krijgt ie een douw. Ik denk alleen dat ook het rijden van Norris meespeelt, in een outlap daar 300+ te rijden is het andere uiterste lijkt me? Beide onnodig namelijk, je banden koelen meer af bij 300+ dan dat ze opwarmen tenslotte. Dat Verstappen z’n banden aan het opwarmen was is denk ik wel helder. Maar; met deze stewards kan het alle kanten op…🙈🤷🏻♂️
@Edgar,
Beetje overdreven vind je niet?
Denk dat beiden hier een inschattingsfout maakten.
Norris wist dat Max vlak voor hem zat, hij ging van het gas op het rechte stuk om ruimte te creëren, en op het moment dat Max voor hem uit het zicht was, ging hij vol op z’n gas. Hij kon dus niet zien wat Verstappen op dat moment deed, dus is dat een flink risico lijkt mij. Verstappen was bezig om zich op te lijnen voor de chicane, en had nooit verwacht dat Norris op dat moment zo snel naderde. In mijn ogen eerder een misverstand dan een fout.
Ook Norris nam hier een groot risico, en als het inderdaad z’n bedoeling was om Max voor de chicane te passeren, is dat ook niet helemaal zoals de afspraken zijn. Er valt voor beide coureurs iets te zeggen in dit geval, zo zwart wit was de situatie niet.
Als Norris in z’n snelle ronde zat, dan is Verstappen duidelijk fout, maar dat zat hij niet.
Een aanslag op Lando...
@mjollnir.
Dat is ook niet aardig!
Iemand hier uitschelden is m.i. van geen niveau @mjollnir, los van hoe je over de (uitlokkende) grap van @Leclerc denkt.
Bovendien is het niet conform de huisregels en om de bull hier wat gezelliger te houden hoop ik dat de moderator alsnog jouw reactie/scheldwoord verwijdert.
Het sluit elkaar niet uit Robin. Iemand kan én doorhebben dat het een mislukte uitlokkende grap is én er op willen reageren op een serieuze manier, om wat voor reden dan ook. Maar jij doet de aanname dat de reactie daadwerkelijk serieus is. Zo serieus als jij lijkt te zijn, is bijna niemand en ik al helemaal niet.
Fia kan Max een straf uitdelen en gaan ze alles voor zoeken om hem een straf te geven. Fia is echt voorspelbaar. Maarja. Geweldige kwalificatie. Ferrari dichtbij is wel verrassend eigenlijk.
En Mercedes krijgt extra info van de Fia.
Nee dat zou Mercedes het liefst onder het tapijt schuiven. Als rb zich gewoon aan heeft gehouden dan komt het lekken echt niet ter spraken. Doofpot
Kunnen ze naar de reactie van Mario kijken? Niet echt een normale opmerking
Zeker niet de eerste race dit seizoen maar gewoon verrassend vind ik. Had wel verwacht dat de motor van Honda iets verder openstaat.
@M@X: Ik wil best mijn uitspraak hierboven terugnemen, maar ik beschuldig hem/haar nergens van.... Meneer of mevrouw "NyckVrieskast" doet dat dus wel aan de lopende band en dan wil ik graag weten of hij/zij dat kan onderbouwen, maar dat kan ie dus niet....
Kijk! Het is heel simpel.... Je doet allerlei beweringen en beschuldigen en die ga je dan ook onderbouwen met feiten en bewijzen... Of je roept in het luchtledige en dan heb je in mijn ogen een mankementje ;-)
@NyckVrieskisje: En je had het wederom fout met je beschuldigen richting allerlei andere partijen..... Dus mijn uitspraak over jou (eventuele) brein waren nog niet zo heel gek.... Je probeert een hoop stampij te maken en allerlei mensen en partijen te beschuldigen zonder dat je daar ook maar enige onderbouwing voor hebt.....
Achja Mario, dat je het persoonlijk moet spelen is best zielig van jou kant uit. Ik zie op een foto een stapeltje geld liggen. Als dat je jaarinkomen? Arme jongen
@M@X: Dank, maar ik zit hier niet om mijn gelijk te krijgen ;-)
Ik vind het wel grappig dat deze persoon alles en iedereen de maat wilt nemen en beschuldigen, maar als er dan wat tegengeluid komt hij/zij meteen de moderators hier om actie te ondernemen....
Als je zelf van de hoge toren wilt blazen, moet je ook accepteren dat je wel eens wat tegengeluid te horen krijgt.....
Ik val niemand persoonlijk aan en dat doe jij wel.
Och och opeens 2 personen er vol op. Haha
@M@X: Dacht hetzelfde ;-)
Maar ik ga hier een eindje aan breien, want het is een gebed zonder eind....
Ik hoop dat @Nyck een fijne race te zien krijgt morgen en hopelijk gaat de FIA niet de uitslag vooraf bepalen dat Latifi gaat winnen....
@M@X: Goed weekend en een fijne race voor jou ook!!!! Wat de uitslag ook mogen worden ;-)
Ze kunnen Toto wel even vragen of Max een straf krijgt. Die weet dat vast al!
Toto heeft alles al binnen. Ook wat de Fia maandag naar buiten brengt. Daarom is toto niet mee naar Japan. Moet wel alles goed kunnen doorlezen en met advocaten overleggen waar ze nog iets op kunnen pakken .
Mailtje sturen of misschien kan Nyck de Vries wat regelen.
Ahhhh... zo close. Goed om de F1 weer terug te zien op Suzuka.
Weer een spannende kwalificatie. Ik hoop op wat regen morgen, anders verwacht ik saaie race. In dat geval verwacht ik een zeer eenzame race voor Max.
Een eventuele straf zou de race wel spannender maken. We gaan zien hoe de FIA er naar het incident kijkt.
hij heet geen ham he dus dan weet je het al
nog steeds de zelfde kwats ,verstappen mag alles doen van jullie ,hij is nooit fout.
Van dat gefrustreerde plasje wat je iedere keer over Red Bull en Max hier komt doen word je ook niet vrolijk
No / Driver Competitor Time Session Fact Offence Decision
Reason
1 - Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 15:50
Qualifying
Driver of car 1 lost control of the car in T15-T16 as car 4 was attempting to pass. Breach of Article 33.4 of the FIA Formula One Sporting Regulations.
Reprimand (Driving)
This is the driver’s first Reprimand of the Season.
The Stewards heard from the driver of Car 1 (Max Verstappen), the driver of Car 4 (Lando Norris) and team representatives and reviewed video and timing evidence.
The driver of car 1 was aware of car 55 in front and car 4 approaching from behind and decided to accelerate at precisely the same time as car 4 decided to overtake car 1. Unfortunately, due to lack of tyre temperature on car 1, the driver temporarily lost control of the car causing it to ‘snap’ anti-clockwise.
The driver of car 4 stated that this was simply an unfortunate incident however it is the driver’s responsibility to at all times maintain control of their car.
Regarding penalty, all previous breaches of this nature have resulted in a Reprimand hence a similar penalty is imposed in this case.
Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the Stewards, in accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and Chapter 4 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, wi
lijkt net kindermatiee
Mercedes gaat morgen gewoon voor de winst!hebben een grote achtervleugel er op gezet en staan volledig op regen afstelling
@Snork, volgens de laatste beelden op Ventusky begint het bij aanvang van de race zachtjes te regenen en dat wordt elk uur erger. :-((
Heel verstandig @Snork! Ventusky zat gisteravond laat al helemaal goed met de regen voorspelling.
Waarom moet Max vrezen voor een straf?
Pfft wat een reacties hier weer op over en tegen elkaar, ligt t aan de stand van de maan
komt t omdat t blad weer van de bomen valt
Of zitten hier allemaal internet hooligans van
Ong 10-13 jaar? Ergens hoop ik dat, want als
T volwassenen zijn, dan is Nederland echt
een verrot land aan t worden
Een geintje naar elkaar moet kunnen,
mag ook best wel scherp zijn, maar plaats
Er een lachebek bij dat scheelt al zoveel
Ik lees al jaren mee, maar pas sinds kort
Actief ook met posten, maar t lijkt wel met
De dag erger te worden,
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.187 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
813.674 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Snork
Posts: 20.051
Nee, dat hoop je.