Max Verstappen moest in Japan gaan vrezen voor een straf. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur claimde de pole position op het circuit van Suzuka maar eventjes daarvoor ging hij de fout in. In zijn outlap zag hij de aanstormende Lando Norris over het hoofd en ging het bijna mis. Norris verwacht een straf voor Verstappen. De stewards kozen uiteindelijk voor een reprimande voor Verstappen.
Norris besloot Verstappen in te gaan halen ten hoogte van de roemruchte bocht 130R. Verstappen accelereerde juist op het moment dat Norris hem wilde inhalen. Verstappen maakte een foutje waardoor zijn wagen naar links uitbrak. Norris kon nog net op tijd reageren en stuurde naar links. De Brit knalde door het gras en had daarna tevens vieze banden.
Na afloop van de kwalificatie was Norris niet te spreken over de actie van Verstappen. Alhoewel Verstappen zelf spreekt van een fout zag Norris dat in gesprek met Sky Sports iets anders: "Het was nogal duidelijk wat hij probeerde te doen. Er is geen regel over wat je mag doen maar wat hij deed kan echt niet. Coureurs willen altijd inhalen in de laatste bocht. Ook al zegt iedereen altijd dat ze het niet gaan doen, het gebeurt toch. Het maakt niets uit."
Norris denkt dat als de zaakjes waren omgedraaid er een soortgelijke situatie zou zijn ontstaan. De Britse coureur, die de tiende tijd noteerde in de kwalificatie, denkt echter dat hij één essentieel ding anders zou hebben gedaan. Hij is daar nogal duidelijk over: "Hij zou vermoedelijk hetzelfde hebben gedaan als ik in deze situatie. Maar ik zou dan niet slingeren over de baan."
Fernando Alonso presteerde dit seizoen veel beter dan zijn teamgenoot Lance Stroll. De onderlinge verschillen tussen ...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
zoals Norris al zegt bestaat dat agreement niet echt. Ik denk trouwens dat als Norris de beelden terugziet hij zn mening wel zal herzien, Verstappen wilde hem zeker niet opzettelijk blokken. Norris lijkt daar in dit interview nog wel van uit te gaan. In dat geval zou t zeker een penalty moeten zijn idd.
Het agreement is meer dat het erg onveilig is als iedereen elkaar probeert in te halen op een punt waar alle coureurs de banden op de juiste temperatuur proberen te brengen en een gat te creëren ten op zichte van de auto voor hen.
Het is daarom niet zonder risico om te doen wat Norris deed, al mag het natuurlijk wel en doet iedere coureur het wel eens, maar doet een coureur dit bij iedere GP dan wordt ie niet populair bij zijn collega coureurs omdat het een risico tot grote crashes met zich meebrengt.
Wat eerder opmerkelijk is, is er geen noodzaak was voor Norris om per se daar voor Max aan zijn snelle ronde te beginnen, net zo goed als dat Norris met earoracks op zijn wagen in Monza tot 2 keer toe Max dwars zat toen die met een snelle ronde bezig was bij de trainingen.
Norrris lijkt laatste tijd wel een beetje opzoek naar Max op de baan, om hem dwars te zitten of om hem wat te irriteren. Dit was een onnodige situatie die Norris opgezocht heeft.
Foei Lando, dat vindt Max niet aardig van je.
Kennelijk heeft Norris een ander beeld van het "gentlemen's agreement" dan Verstappen.
Althans, volgens de officiële reactie van Max dan, die hij uiteraard bij tegen de stewards heeft verteld.
Norris ziet er ook nog veel te jong uit om een gentleman te zijn, is nog meer een gentleboy.
Alhoewel hij op de baan wel een 'mean motherf8cker' is (positief bedoeld voor het geval dat het verkeerd wordt opgevat).
Onzin post. Bij de stewards heeft norris het volgende gezegd:
Uit het fia document:
"this was simply an unfortunate incident"
Norris zwakte het enorm af.
Ben het wel met je eens. Zie het vaak, ook bij interviews van Toto, Hamilton en ook Christian, dat als je het echte interview kijkt (met geluid en gezichtsuitdrukkingen) het vaak toch een stuk anders is dan gekleurde geschreven tekst. En we weten wel beetje waar dat voor is maar zet mensen wel steeds meer tegen elkaar op.
Neem aan dat je gelezen hebt wat Norris voor die tijd allemaal gezegd heeft? Hij heeft waarschijnlijk na het bekijken van de beelden ingezien dat hij compleet verkeerde conclusies heeft getrokken en gemene uitspraken heeft gedaan over wat er werkelijk bij Max gebeurde.
Volgens mij worden hier zelfs twee incidenten door elkaar gehaald.
1) Het genoemde incident waarvoor Verstappen een reprimande heeft gekregen.
2) Het slingeren om de banden warm te krijgen voorafgaand aan bovenstaande incident. (hier was Verstappen bezig de banden op temperatuur te krijgen waarop Norris besloot om hem voorbij te gaan.... dit resulteerde ook bijna tot contact waarop Norris zich liet afzakken om vervolgens weer aan te zetten wat resulteerde tot incident 1)
Zou hier veel liever praten over wat Verstappen en de Vries na de race in Italie tijdens het diner samen bespraken.... Veel leuker dan dit oproer gekraai van de r e d a c t i e.
Wat Norris ook heeft gezegd... Het was oud nieuws. Als ik dat al kan zien in de paar minuten die ik besteed aan info verzamelen dan moeet iemand met een baan hier het makkelijk op een rijtje kunnen zetten en goede info geven.
Helemaal eens met je, Erik. Alles voor de klikjes.
En petertje, wel eens van adrenaline gehoord? Dat blijft bij piek momenten erg lang in je lijf.
Verstappen en Norris zullen vrienden blijven. Overigens is 'vriend' redelijk subjectief. Ik hoef maar een paar vrienden, echte vrienden, te hebben. Anderen noemen iemand al een vriend als ze twee keer per week dag tegen elkaar zeggen.
Voor vriendschap geldt dat die ook wel eens een meningsverschil hebben.
Vanuit de auto van Lando lijkt het misschien zo.
Maar op de onboard van Max is duidelijk te zien, dat hij accelereert en daardoor de auto iets naar links 'verliest'.
Ik denk dan ook dat Lando dit verkeerd ziet en ook tot die conclusie zal komen als hij die onboard van Max bekijkt.
Ik denk niet dat ze erg lang vrienden zullen blijven wanneer ze samen voor de titel zullen vechten tot het einde van het jaar. Norris en Verstappen zijn allebei zo gedreven dat ze alles zullen probreren om dan te winnen. Niet zoals bijvoorbeeld Bottas.
Dit was dus voor de uitspraak....
Zo jammer dit, waarom die stemming makerij!? Dit hebben jullie niet nodig!
Hou het aub wat serieuzer op verder deze mooie site.
Ik ben nog niet zo lang hier, maar het is me wel opgevallen dat hier nauwelijks berichten zijn over techniek, maar wel heel veel roddelpraat. Jammer, maar denk dat laatste heel veel clicks geeft, iedereen rolt over elkaar heeft en kan even lekker los gaan.
Voor serieuze berichtgeving is dit niet de plek.
Dat puberale gedrag, direct om een straf vragen, Meester, Meester Jantje heeft .....
In het geval van ontkennen dat er 'Gentlemens' Agreementen zijn moeten vooral die klagers er links en rechts mee geconfronteerd worden als ze het zelf niet doen.
En eerlijk gezehd vond ik het ook wel een verkeerd en dom moment van Norris om juist op dat punt al de aanzet tot een snelle ronde in te zetten.
Ik denk dat ten eerste RB fout zit, door Verstappen niet te waarschuwen dat Lando met hoge snelheid aankomt, dit kan met via de GPS data zien. En misschien heeft men dit wel gedaan en was Verstappen te laat met reageren hierop. Er was een groot snelheidsverschil en een mogelijkheid voor Norris om Verstappen voorbij te rijden, dus ging hij ervoor en ging bijna mis door Verstappen. Verstappen had wel rekening met de banden moeten houden, hij wist dat ze koud waren. Maar ik denk dat er iets anders gaande is op dit moment en dat het meer allemaal rond het budget heeft te maken. Norris heeft zich hier al duidelijk over uitgelaten. Dus ik denk dat Norris hier meer een punt van maakt, vanwege het gedoe rond het overschrijden van het budget door RB.
Norris maakt een vreemde en geprikkelde indruk de laatste tijd. Los van het feit dat hij hier helemaal niet voor een straf pleit. Hij oogt een beetje gedesillusioneerd door de stagnatie van Mclaren, terwijl zijn vrienden voor hem rijden. Er kan nauwelijks een lach meer vanaf, terwijl het altijd een vrolijk ventje was. Vorige week liep hij ook al te klagen dat Max gevaarlijk bezig was onder de SC. Een week daarvoor zitten ze nog samen Max zijn verjaardag te vieren.
Een uiterst gevaarlijk altijd van verstappen. Wat ik begrepen heb is het met een reprimande van gedaan. In tegenstelling tot wat de oranjefanfare beweert zijn de stewards wel degelijk genadig.
Dit is dus waarom Max niet bepaald gecharmeerd is van Ted Kravitz.
Dit was toen Max en Lando van de stewards terug kwamen.
www.instagram.com/p/Cjcobt8jRvh/
Ik begin mijn mening over Norris ook te in twijfel te trekken.
Lief, leuk en op het oog aardig knulletje, toen hij net in de F1 kwam.
Leuke interviews met Olaf mol, maar werkelijk geen greintje empathisch vermogen naar zijn collega coureurs.
Ik begrijp echt wel dat men in deze tak van sport egocentrisch moet zijn, maar hij moet eens stoppen met likken naar boven en trappen naar beneden.
Slechte eigenschap.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 26.853
Onzin post. Bij de stewards heeft norris het volgende gezegd:
Uit het fia document:
"this was simply an unfortunate incident"
Norris zwakte het enorm af.