George Russell kende een teleurstellende kwalificatie in Japan. De Britse Mercedes-coureur noteerde nog de snelste tijd in de regenachtige tweede vrije training, in de kwalificatie was het echter andere koek. Op een droge baan kwam Russell niet verder dan de achtste plaats. Het was een zware tegenvaller.
Russell had van te voren al verwacht dat het gat met Red Bull Racing en Ferrari nogal fors zou zijn. De Brit kreeg uiteindelijk wel gelijk maar niet op de manier zoals hij had gehoopt. Naast de Red Bulls en de Ferrari's waren namelijk ook teamgenoot Lewis Hamilton en Alpine-coureurs Fernando Alonso en Esteban Ocon sneller.
Na afloop was er dan ook veel teleurstelling aanwezig bij Russell. Hij had het eveneens zwaar in zowel de eerste als de tweede kwalificatiesessie De jonge Brit had op meer gehoopt en was daar na afloop goudeerlijk over in het persbericht van Mercedes: "De achtste plaats is niet waar we op hadden gehoopt. We hadden niet verwacht dat we zouden gaan vechten met Red Bull en Ferrari, maar we liggen wel heel erg ver achter."
Russell weet dat de weersomstandigheden voor de race van morgen zeer onvoorspelbaar zijn. De Britse coureur denkt wel dat hij dan veel beter voor de dag kan komen dan in de kwalificatie van vandaag: "Als je kijkt naar de race, dan denk ik dat we een sterkere pace hebben dan vandaag. Onze long runs in de derde vrije training waren best aardig. Maar ik weet nog niet of het genoeg is om mee te doen voor de top vier."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Komt door de ongeschoren look die hiij uit probeerd... Kijk maar naar Vettel en Ricciardo, Bottas en Magnussen... t kost je gewoon een paar tienden.
Maar Max is ook dol op zijn eerste dondhaartjes op zijn kin @Tyla…
Moet je nagaan @Larry... in Spa was die nog glad bij het kinnetje en de bovenlip... 1,5 seconden sneller... nu Suzuka maar 0,010.
Ik vind het niet slecht voor de sport. Een seizoen nederigheid voor Mercedes na 8 opeenvolgende wk titels. Denk ook niet dat ze überhaupt nog een GP gaan winnen in 2022.
Voor 2023 zie ik het ook niet gelijk kleurvol in voor hun. Indien ze inderdaad RedBull concept gaan overnemen dan hebben ze sowieso al maanden achterstand in ontwikkelen en testen op de baan.
Ik vermoed dat Max ook in 2023 vrij simpel naar de wk titel gaat rijden.
Hamilton tikt over 2 jaar de 40 jaar aan, die zie ik daarom ook geen 8e titel meer winnen.
Zo, glaze bolletje kan ik nu weer opruimen.
Valt nog mee dat ie niet roept dat het aan het overschrijden van de budgetcap door RBR is. ;-)
Ik zie Mercedes voorlopig ook niet echt meedoen.. Als je kijkt naar de geschiedenis van de F1 dan blijven de verhoudingen in de 1e jaren na nieuwe auto's en/of motoren meestal zoals ze zijn totdat er weer flinke reglementswijziging komt voor de auto en/of motor.. Dat is nu tot 2026 niet het geval.. En het gat naar Red Bull is best groot, rond de seconde op de meeste circuits.. Mogelijk dat ze op een gegeven moment voor dagsuccessen kunnen gaan, beetje zoals Red Bull voor 2021 tegen Mercedes, maar niet meer dan dat voorlopig.. Je kan niks uitsluiten natuurlijk, maar zo gaat het meestal en is dus het meest waarschijnlijke.. Mooi kans dus voor Red Bull en Max Verstappen om flink te scoren tot 2026.. Ferrari even buiten beschouwing gelaten, die zie ik de ontwikkelingsstrijd tegen Red Bull ook niet winnen, naast de gewoon te rommelige organisatie daar..
Grote klasse van de mercedes coureurs hoe ze toch het maximale uit die slechte auto halen, mag ook wel eens belicht worden hier
De auto is te langzaam voor de top en te snel voor de subtop. Dan is het maximaal haalbare P3 in het constructeurskampioenschap en dat is wat ze doen. Dat heeft niet zoveel met de coureurs te maken maar met de auto. Als je Bottas en De Vries erin gezet had waren ze ook op plek 3 geeindigd.
1 seconden achter Max Verstappen, letten we even op, dat is gewoon 10 keer 0,10 seconden, bizar na 7 wereldtitels als je er goed over nadenkt.
Inderdaad, 1 seconde lijkt op een lichtjaar in de F1…
Mercedes mag voor mij die ‘Seven year itch’ hebben na hun jarenlange dominante periode.
Misschien is dit een lesje nederigheid wat ze ermee oppikken, hoewel de geest van Lauda vervlogen is, en de gesel van Toto er waart.
Hamilton weer sneller dan Russell.
Verwacht niet veel bijval (en dat hoeft ook niet) maar stiekem hoop ik dat Hamilton toch boven Russell met dubbel l eindigt @Felipe…
(nou is het ook niet meer stiekem)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Vade
Posts: 3.811
Zo slecht is die auto niet hoor. Ik vind het dan van veel grotere klasse wat de beiden Alpine coureurs dit weekend hebben gedaan.