Binnen een aantal minuten gaat de Japanse Grand Prix op het circuit van Suzuka van start. Max Verstappen kan in theorie wereldkampioen worden maar het zal wel lastige gaan worden. Verstappen en zijn collega's krijgen namelijk ook te maken met de nodige neerslag.
Vlak voor de start van de race begon het te regenen in Suzuka. De regen was al aangekondigd en de teams konden er op anticiperen. Tijdens de rondjes naar de grid werd er veelvuldig gebruik gemaakt van de inters, de kans is echter groot dat de full wets later in de aankomende uren wel uit de kast worden getrokken.
Het is de verwachting dat het in de loop van de race harder gaat regenen in Suzuka. Dat betekent dus dat de teams de weerradar extra goed in de gaten gaan houden. Het wordt de tweede regenrace op rij, vorige week in Singapore kwam het ook al met bakken uit de hemel. Vorige week regende het zelfs zo hard dat de racestart werd uitgesteld, zo erg wordt er vandaag waarschijnlijk niet.
De teams hebben al aardig geanticipeerd op de neerslag. Mercedes heeft in de eerste twee vrije trainingen al veel regenbanden gebruikt terwijl Red Bull zich heeft voorbereid op de neerslag. De Oostenrijkse renstal heeft veel minder gereden op de banden. Alphatauri heeft hard ingegrepen en heeft de achtervleugel en achterwielophanging van Pierre Gasly vervangen. Hij start vanuit de pits met een volledige regen set-up.
UPDATE 07:17: De start van de Japanse Grand Prix verliep zeer chaotisch. Er vonden meerdere incidenten plaats en onder andere Carlos Sainz vond zijn spreekwoordelijke waterloo. De regen en de incidenten zorgden ervoor dat de wedstrijdleider naar het grootste redmiddel moest grijpen: de rode vlag. Alpine-teambaas Otmar Szafnauer gaf bij Sky Sports aan dat de regen na tien minuten minder hevig zou worden.
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Binnen een aantal minuten.... Man man man, dat duurt nog 20 minuten...
Uurtje….als ik had geweten dat het regende had ik nog eeven blijven liggen
Oftewel rode vlaggen en SC. Deze wedstrijdleiding is als de dood voor een beetje water.
Nou daar heb je ze al. 🥴
Bij regen ben ik tegenwoordig wat terughoudend (in tegenstelling tot vroegah).
Maar, eerlijk is eerlijk ze “starten” redelijk snel na het opuimen 👍
Of toch niet 🤣
Heb ik ff geluk, hier binnen is het droog én lekker warm...
Hé, zag je hem gaan die kanjer!
Lance heeft meestal een van de beste starts van het veld.
Dat wordt weer lang wachten. Gelukkig durfde ze een normale start aan, maar ben bang voor een herhaling van Spa.
Een F1 regenrace is een beetje als je partner die je slaat, iedere keer hoop je op beterschap, maar helaas
Wat een BS... je moet nu op de baan zijn om de baan enigszins droog te rijden zover dat kan... door niet te rijden geef je het beetje standingwater de vrije loop.
Zet Paul Ricard de waterinstallatie aan of ga op dit moment testen in Donington Park en zorg dat een regenband werkt.
Weet iemand hoe SuperFormula hier mee omgaat? Die zullen vast ook van dit soort omstandigheden hebben.
Stomme, zeer stomme regel dat de race gereden moet worden binnen drie uur...... lekker als je daar zit en een klein vermogen hebt betaald voor 'n kaartje.
@JV daar zeg je wel iets, ze kunnen ook gewoon om 14:00 lokale tijd starten, zoals het vroeger goed werkte….maar ja kijkcijfers.
Dit is gewoon een terugkerend thema.
Hmmz dan vraag ik me af waarom ik vroeger altijd om 5:00 opstond voor de race 🤔
Hoog tijd dat de kalender op de schop
gaat
Spa 2021 all over again.. de regels wbt tijd moeten op de schop.
Ze kunnen niet in het donker rijden op de meeste banen. En om 10u 's ochtends beginnen is logistiek onmogelijk voor de fans, commercieel niet aantrekkelijk, en je kunt wereldwijd tv zenders niet de hele dag laten blokkeren voor F1. Zo simpel is het allemaal niet.
Het is een keuze om de klok te starten, weinig flexibiliteit ook.
Ik denk dat ze eerder naar de banden moeten kijken. Dat de eersten bij de “start” naar de intermediates gingen vertelt hoe nutteloos die full wets zijn
Ben ik daar nou zo vroeg m'n nest voor uit gekomen?
Ik lag tegen een paar lekkere, warme en zachte billen aan, maar nee, ik moest en zou naar beneden gaan om te kijken....je zou er sjagerijnig van worden......verrekte veiligheid.
Ik ben om 0600 uur opgestaan hond goed uitgelaten zodat die niet net voor de start of tijdens race nog naar buiten moet, ontbijtje gemaakt en kids uit bed getrommeld. Nu spijt van 😞
Na meer dan een uur is het spannendste beeld van de race de mecaniciens van Mclaren die Uno zitten te spelen .. 🤷♂️
De onboard beelden gezien? Je ziet geen moer...behalve wat knipperende lampjes. Terecht dat het stilgelegd is, hoe zuur ook.
Oh ja, en dan aftellen om vervolgens weer af te breken de idioten!
Ben benieuwd of ze nu wel gaan na de nieuwe countdown!
I do hope so!!
Vroeger hadden we regenbanden die wel hun werk deden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
vosje1991
Posts: 447
Vroeger keek je uit naar een ragenrace. Tegenwoordig wordt er helemaal niet meer gereden in de regen. :(