Al vroeg na de herstart van de Japanse Grand Prix speelden de pitstops een belangrijke rol in het verloop van de race. Veel coureurs besloten al na een aantal rondjes naar binnen te duiken om de full wets in te wisselen voor de inters. Hierdoor speelden de pitstops een sleutelrol bij de beslissing van de race.
Opvallend genoeg werd de snelste pitstop niet verricht door Red Bull Racing of Mercedes. Het team van AlphaTauri won de prijs voor de snelste pitstop in Suzuka. De Italiaanse pitcrew wisselde de banden van Pierre Gasly binnen 2,45 seconden. Aston Martin werd tweede met de pitstop van Lance Stroll. AlphaTauri veroverde ook de derde plaats met een pitstop van 2,52 seconden bij Yuki Tsunoda.
After a start from pit lane and a first-lap collision, @PierreGASLY did all he could to fight back in the #JapaneseGP. The @AlphaTauriF1 mechanics also played their part, delivering their first #DHLFastestPitStop of the season.#F1 #DHLF1 #DHL pic.twitter.com/Ys5quxsZUb
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) October 9, 2022
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (1)
Login om te reagerenOneRace
Posts: 2.530
Heel goed nieuws voor Nyck de Vries dus.