<< Naar nieuwsoverzicht

Andretti prijst Verstappen: "Perfecte voorbeeld van een wereldkampioen"

Gepubliceerd op 11 okt 2022 12:36
12
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen veroverde afgelopen weekend zijn tweede wereldtitel. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur schreef de Japanse Grand Prix op zijn naam en zette daarmee de kroon op zijn perfecte seizoen. Hij ontvangt complimenten van alle kanten, ook Mario Andretti is zeer lovend over de resultaten van Verstappen.

Verstappen is vrijwel dit gehele seizoen oppermachtig in de Formule 1. De Red Bull-coureur bouwde een enorme voorsprong op in het wereldkampioenschap en het was dan ook een kwestie van tijd voordat hij zich voor de twee keer op rij mocht kronen tot wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport. In Japan schoot hij dus raak.

Meer over Max Verstappen

Bron in F1-paddock: "Verstappen vertrekt naar Mercedes"

19 maa

Verstappen slaat alarm: "Lawson zou het beter doen bij Racing Bulls"

22 maa

Ook oud-coureur en enkelvoudig wereldkampioen Mario Andretti had louter complimenten over voor de Nederlandse wereldkampioen. In gesprek met Sky Sports is Andretti duidelijk: "Er iets niets beters dan je wereldtitel verdedigen, vooral na vorig jaar. Hij heeft het echt verdiend, zoals je kan zien. Hij domineert dit seizoen tot nu toe en hij zal waarschijnlijk wel blijven domineren tot en met het einde van het jaar. Hij is echt het perfecte voorbeeld van hoe een wereldkampioen moet zijn."

Arran

Posts: 1.530

Je hebt al een zuur jaar achter de rug, en krijgt nog een zuurder jaar voor de kiezen, dat worden zware tijden voor je in de komende jaren, want vanaf 2024 2 Olijke Ollanders in die RB... ben bang je hele zure tijden gemoed gaat.

18
11 okt 2022 - 15:35

F1 Nieuws Max Verstappen Mario Andretti Red Bull Racing

Reacties (12)

OneRace

Posts: 2.691
En hop, door naar 13+ overwinningen dit seizoen.
Daarna dik feest geven met extra veel cateringkosten 🥳

GoMax!
- + 5
- 11 okt 2022 - 12:48
Pietje Bell

Posts: 28.009
Uit een artikel van MS.

Als Verstappen in de persconferentie in Japan wordt gevraagd naar een verbeterpunt voor regenraces, dan luidt het antwoord dan ook: "Nou, eigenlijk wil ik niet op iedereen commentaar geven, maar volgens mij hebben we betere banden nodig. Als je ziet wat ze in de jaren negentig en begin 2000 aan konden qua hoeveelheid water op de baan, dat was heel anders dan nu. We hebben betere regenbanden nodig omdat de full wets die we nu hebben het water niet goed afvoeren."

"Daarom stapt iedereen ook altijd zo snel mogelijk over op intermediates, op die band ben je gewoon zo veel sneller. Je zag het in deze race ook weer. Toen we naar inters gingen, bleken we meteen vijf seconden sneller. Dat gat met de full wets is gewoon veel te groot. Toen we na de herstart verplicht op regenbanden stonden, viel er bijna niet te rijden, terwijl dat twintig jaar geleden geen enkel probleem was geweest. Er moet dus een oplossing komen", legt Verstappen uit.

Testdagen met de regenbanden van Pirelli?

De tweevoudig wereldkampioen benadrukt dat hij niet zozeer kritiek wil leveren als wel mee wil denken. "We testen allerlei droogweer banden, maar we zouden eigenlijk ook de regenbanden moeten testen. Het is geen kritiek, maar ik wil juist helpen. Ik zou graag een paar van die testdagen hebben. Misschien kunnen we samen tot betere regenbanden komen. Dan hoeven we niet na twee ronden al over te stappen op de intermediates of het bij voorbaat een 'wet race' te noemen. Normaal gesproken moet je ook bij hevige regenval kunnen rijden, al hebben we daar wel andere banden voor nodig."
- + 13
- 11 okt 2022 - 12:53
Gamert

Posts: 740
Voorbeeld van een wereldkampioen met een illegale auto inderdaad
- + 8
- 11 okt 2022 - 14:22
- FGRacing
  
  Posts: 613
  Precies dat!!
  + 1
  
  11 okt 2022 - 14:56
- da_bartman
  
  Posts: 5.603
  Krijgen we dat weer. Die auto is ieder raceweekend al MINSTENS 3 keer probleemloos door de scrutineering gerold. 18*3 = 54 keer !
  + 13
  
  11 okt 2022 - 15:08
- Arran
  
  Posts: 1.530
  Je hebt al een zuur jaar achter de rug, en krijgt nog een zuurder jaar voor de kiezen, dat worden zware tijden voor je in de komende jaren, want vanaf 2024 2 Olijke Ollanders in die RB... ben bang je hele zure tijden gemoed gaat.
  + 18
  
  11 okt 2022 - 15:35
- Trelas
  
  Posts: 1.038
  Hahahaha!! Doet het pijn Gamert? 😂🤣
  + 2
  
  12 okt 2022 - 11:05
- McLM
  
  Posts: 249
  Illegaal niet. Maar dat ze onrechtmatig voordeel hebben behaald met het ontwikkelen van de 2022 auto door het overtreden van de budget cap is wel zeker. Dus ja leuk al die overwinningen en kampioenschap maar het zullen voor altijd lege statistieken zijn.
  + 2
  
  12 okt 2022 - 11:18
- da_bartman
  
  Posts: 5.603
  "...... voordeel hebben behaald met het ontwikkelen van de 2022 auto door het overtreden van de budget cap is wel zeker..." nu hebben de costcap perikelen van 2021 ook al betrekking op de 2022 auto? Waarom niet ook meteen op de 2023, 2024, ..... auto van Red Bull?
  + 2
  
  12 okt 2022 - 13:08
- McLM
  
  Posts: 249
  Dat is ook zo. We hebben dit jaar ook al vernomen dat wat RB doet qua updates voor de rest van de teams onmogelijk is. Dus ja ik twijfel er niet aan dat ook dit jaar er gesjoemeld is. En ja dat heeft ook voor de komende jaren een groot voordeel.
  + 0
  
  12 okt 2022 - 13:27
- maximist
  
  Posts: 1.229
  Voorbeeld van een gamer zonder gezond verstand. Laat staan kennis van de F1.
  + 0
  
  12 okt 2022 - 13:45
- da_bartman
  
  Posts: 5.603
  "dat ook dit jaar er gesjoemeld is" je kunt van alles zeggen, maar het overschrijden van de costcap is geen sjoemelen, juist niet eigenlijk. Dat ze RB naar eer en geweten hun spulletjes hebben ingeleverd en dat de FIA vervolgens door anders te denken over details op een minimale overschrijding komt. Is geen sjoemelen. Je zou juist eerder denken vanuit RB , hadden ze maar gesjoemeld, dan hadden we nu dit gezeik niet gehad. Je zou zelfs kunnen denken dat er teams zijn die juist dankzij sjoemelen wel onder de costcap zijn gebleven
  + 3
  
  12 okt 2022 - 15:06

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 04:41

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00