Het begint er steeds meer op te lijken dat Daniel Ricciardo aankomend seizoen niet op de grid staat. De Australiër vertrekt na dit seizoen bij McLaren en gaf eerder al aan dat hij verwacht dat hij aankomend jaar aan de zijlijn zal staan. Ricciardo is bezig met een teleurstellend seizoen maar ontvangt wel steun.
Ricciardo wordt dit seizoen vrijwel elk weekend verslagen door zijn teamgenoot Lando Norris. Tijdens de zomerstop werden de geluiden over een McLaren-exit steeds luider. Vlak voor het Belgische Grand Prix-weekend werd bekend gemaakt dat hij inderdaad McLaren gaat verlaten. Een week later werd bekend dat Oscar Piastri hem volgend jaar zal opvolgen.
De zeer populaire Ricciardo valt volgend jaar dus waarschijnlijk buiten de boot. De Australiër lijkt er vrede mee te hebben maar zijn manager Nick Thimm is wel opvallend fel op Twitter: "Dit heeft niets te maken met een ego, onhaalbare eisen of een plotseling gebrek aan kansen. Het gaat om een man die met harde hand is behandeld. Nu is hij zoek naar een nieuw project waar hij kan werken met een team dat zijn uniek skills waardeert. Een project waar hij zijn ervaring kan gebruiken."
Thimm denkt dat Ricciardo bij een nieuw project volledig opnieuw erin kan groeien. Volgens de manager zal Ricciardo ook aankomend seizoen dichtbij de Formule 1 zijn: "Het gaat om een proces waar zich kan resetten en zijn liefde voor de sport weer kan laten zien. Uiteindelijk moet hij zichzelf kunnen laten zien en moet hij kunnen laten zien tot wat hij in staat is als hij de juiste kans krijgt. Het is een andere aanpak maar ook een nieuwe fase voor de sport."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
"met harde hand"
Verklaar u nader meneer de manager
Behandeld met de harde hand, ja dat klopt meneer Thimm. Dat moet ook wel als de prestaties uitblijven, Mclaren is geen liefdadigheidsinstelling.
Ricciardo hoort bij de grootverdieners in F1, heeft zichzelf dus goed binnen gel*ld bij het team met zijn grote brede lach.
Als resultaten uitblijven is het niet vreemd dat men de druk wat opschroeft op zo'n rijder. Een F1 rijder is gewoon in dienst van het team en zal moeten presteren net als ieder ander. Klinkt dus een beetje zielig dat "met harde hand behandeld" , lijkt meer op een rijder die geen (terechte) kritiek kan verdragen.
Daar gaat Brown niet in mee, die zegt gewoon "don't fak with the zak"
btw, op bovenstaande foto kijkt Ricciardo net alsof hij flink op z'n donder krijgt van het team
Zoals ik het zie, ging het bij Renault al bergafwaarts en bij McLaren zette hij dat door. En het lijkt erop dat Ricciardo in hetzelfde bootje als Vettel is beland, de nieuw auto lijkt hem helemaal niet te liggen en wie weet is het inderdaad achter de schermen niet zo geweldig bij McLaren. Hij kwam op bepaalde momenten ook in interviews heel onzeker over en leek hij in een dip te zitten. Vettel krabbelde nog aardig op bij AM, wie weet hoe het Ricciardo zal vergaan bij een nieuw team of nieuwe uitdaging.
Denk zo dat er achter de schermen veel aan de hand is daar. Vandoorne was een voorbeeld. de Vries in mindere mate, aangezien Norris gewoon een groot talent is. Ricciardo heeft in het verleden bewezen foutloos en hard te kunnen rijden. Nu is hij nog steeds redelijk foutloos. Maar hard gaat hij niet in vergelijk met Norris.
Ik kan er niet de vinger op leggen. Strategisch krijgt Ricciardo al een hele tijd standaard een slechte strategie voorgeschoteld. Uiteraard gaat Norris voor in de strategie en dat is terecht. Wat ook dodelijk moet zijn voor de geest zijn die teamorders die hij kreeg om plaats te maken voor Norris. Die ene keer (even vergeten welke race dit was) dat hij vroeg om een swap in zijn voordeel werd het genegeerd.
Overigens in Japan had Ricciardo een goede race aan het begin, beter dan Norris. Echter werd hij gestraft voor zijn goede start. Norris was in de positie om een risico te nemen. Ricciardo niet en daardoor viel Ricciardo terug ten opzichte van Norris.
Al met al is Ricciardo niet goed genoeg voor dit team. Of dat komt door wat er intern daar speelt of niet kan ik niet bepalen. Maar er moet iets zijn. Ook Vettel werd minder, maar hij heeft tot en met 2019 echt enorm goede races gereden. Eigenlijk is zijn mindere presteren begonnen met zijn spin in Duitsland 2019. Bij Ricciardo is dat dit seizoen toch anders. Die bakt er 9 van de 10 weekends helemaal niets van in vergelijking met Norris.
Ik zou hem stiekem toch nog een race of 4 willen zien bij een ander team. Maar zie het niet gebeuren.
Hij heeft een fout gemaakt in zijn carrière, de strijd uit de weg gaan met Verstappen.
ik zie dat toch anders, bij Red Bull weggaan was imo een verstandig besluit, maar bij Renault had hij verder kunnen groeien en het team proberen naar zijn hand te zetten, met de zoveelste overstap, naar McLaren, heeft hij zich lelijk in de voet geschoten
Wellicht gaat Ricciardo in zijn eenjarige(?) afwezigheid zijn achterstand wat technische knowhow betreft inhalen?
Zou verstandig zijn…
Wat ik me afvraag is hoe goed hij nu werkelijk bij RBR was. Hij stond daar bekend als het "kwalificatiebeest", en men sprak over hem alsof hij gelijkwaardig was aan Hamilton, alleen een langzamere auto had. Wellicht is dat zo, maar misschien haalde hij ook niet het meeste uit die auto. We hebben allemaal gezien dat Verstappen hem steeds meer begon te overvleugelen. Ik vraag me af of als hij bij RBR was gebleven, het verschil tussen hem en Verstappen werkelijk veel kleiner was geweest als tussen Pérez en Verstappen nu.
Ik heb echt geen idee, wellicht zijn mijn twijfels onterecht en alleen gekleurd door deze laatste jaren bij McLaren, dus benieuwd naar wat anderen denken.
Voor mij is wat nu bij McLaren gebeurt een raadsel. Ricciardo heeft zich voor mij wel bewezen als 'goed genoeg' voor een top team. Hij heeft bijvoorbeeld Vettel toch de oren gewassen, hoewel boze tongen beweren dat Vettel met opzet minder reed om zo te kunnen ontsnappen aan het Red Bull contract. Persoonlijk kan ik mij dat niet voorstellen eigenlijk.
Waarom hij geen schim is ten opzichte van zijn Red Bull jaren kan ik niet verklaren.
Overigens was Ricciardo wel degelijk goed in kwalificatie. Daar wist hij nog af en toe Verstappen achter zich te laten. Dat lukte in de races eigenlijk al eind 2016 niet meer. Echter is dat geen schande met iemand naast zich met de kwaliteiten van Verstappen. De constantheid was duidelijk wel beter dan die van Verstappen. Ook nog in 2017 hoewel daar Verstappen vooral ook veel pech had. Nu is Ricciardo nog steeds zeer constant, maar dan op een onverklaarbaar laag niveau.
Als ik dan 1 gok moet doen dan is voor mij bij hem het vertrouwen volledig weg.
Als je Haas en Williams niet goed genoeg vind, en de rest vind jou niet goed genoeg dan hoef je geen sabbatical te nemen want dan is het gewoon einde F1 carrière. Heel misschien kan hij Alonso opvolgen over twee jaar. Dat is zijn enige kans nog. Die houden wel van een hoge dertiger.
Had m graag bij Haas gezien. Of Als grote naam bij Williams.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 26.825
Voor mij is wat nu bij McLaren gebeurt een raadsel. Ricciardo heeft zich voor mij wel bewezen als 'goed genoeg' voor een top team. Hij heeft bijvoorbeeld Vettel toch de oren gewassen, hoewel boze tongen beweren dat Vettel met opzet minder reed om zo te kunnen ontsnappen aan het Red Bull contract.... [Lees verder]