Oud-IndyCar -en F1-kampioen Mario Andretti zorgde voor een uniek autosportmoment door als 82-jarige veteraan in een moderne F1-wagen van McLaren te rijden op het roemruchte Laguna Seca. ''Het was geweldig'' vertelde Andretti na afloop van zijn ritje tegenover Road & Track.
Het idee van deze stunt begon met een gesprek tussen hem en de CEO van McLaren. ''Ik vertelde aan hem dat ik die auto wel eens aan de tand wou voelen en hij antwoordde: 'Ik ga dat voor je mogelijk maken.'"
Het bleek achteraf niet te gaan om een grap en in Miami bevestigde Brown het nog live op tv voor het oog van de hele wereld: ''Dus heeft Zak dit weekend het op poten gezet. Hij heeft me verteld dat het een bolide uit het hybride-tijdperk zal zijn, waarschijnlijk van 2014 of zo. Ik wilde die hybride-power voelen, de auto voelen. Je kan er wat mee spelen maar je moet hem wel in een stuk terug brengen!''
Bekijk hieronder de bijzondere beelden.
Doesn’t get much cooler than this.
— INDYCAR on NBC (@IndyCaronNBC) October 15, 2022
Racing legend @MarioAndretti got to drive a modern @F1 car.
🎥 @GoodwoodRRC pic.twitter.com/0TR7EULJrI
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Respect, 82 jaar oud en dan nog in zo een moderne wagen durven gassen. Al die toeters en bellen in die cockpit.
Mooie vent idd
maar oef wat waren dat toch lelijke apparaten zo smal en dan die gekke hoge neuzen
Ja erg gaaf. Ik hoop met 82 nog mijn bed uit te kunnen komen en deze man stapt nog even in een F1 auto en geeft nog serieus gas ook! Lijkt mij ook nog wel een record met 82 jaar een F1 auto rijden. Stirling Moss heeft ook nog z'n oude Mercedes gereden een aantal jaren terug maar ik weet hoe oud hij toen was.
Mooi om te zien. Ik zag al wel een Tweet waarin hij zijn stoeltje paste maar ik had hem nog niet zien rijden.
Sowieso was afgelopen weekend wel mooi op Laguna Seca: https://youtu.be/363hyI5fdd8
Ik wel... Anders even zoeken op Youtube: 2022 Velocity Invitational Laguna Seca race day live stream
Geef die man een F1 team. Dit moet je toch willen.
Op basis waarvan. Laat hem eerst maar eens een plan presenteren dat de stress test doorstaat.
De papieren waren gepresenteerd, ook het financieel draagvlak. Het zijn Wolf en consorten die bang zijn er op achteruit te gaan en mede verantwoordleijk zijn dat t licht op rood bleef.. De fan vd sport heeft geen enkele reden om dit niet te willen. Ieder team begint ergens en is niet direct een podiumkandidaat. Maar meer zitjes zijn meer F1 coureurs en klaarstoomstoeltjes. daarbij kom ik als livery- en naamliefhebber ook aan mijn trekken met n nieuw team dat Andretti heet. Alleen bij die naam hoor je al de hoed af te nemen.
Wat mij betreft.
@De Zeswieler
Ik vond het verhaal van Wolff wel hout snijden. Ik vind een fabrikant ook interessantere deelnemer dan een privateer. En als het dan een privateer is, dan graag met een link naar de auto-industrie, zoals bijvoorbeeld McLaren, Aston Martin en Red Bull (alhoewel ik in het licht van de budgetcap-overschrijding wel ernstig aan de motieven van Red Bull om een eigen auto te ontwerpen twijfel).
@THW zn plan en stresstest zijn prima. Als Gene Haas t kan kan Andretti t zeker. Daar gaat t ook helemaal niet om. Gaat om de verdeling van de knikkers dus t is eigen aan de fom om een oplossing te verzinnen. Want ook een extra team (dus geen overname) van een fabrikant levert dat “probleem “ op. Heeft niks met de al dan niet F1 waardigheid te maken
THW: je legt me nu uit waar je voorkeur naar uitgaat. Dat snap ik ook goed hoor. Maar wat is er tegen als jij op de bank -puur als fan- naar 'n startveld kijkt van 22 i.p.v. 20 auto's en waarvan de 2 extra van ANDRETTI RACING (of welke naam dan ook) zijn?
Wat kun je daar op tegen hebben?
Het gaat gewoon puur voor t kijkgenot. En dat we al genoegen nemen met maar 20 wagens tegenwoordig is mij nog steeds n doorn in t oog. Een Team dat Andretti heet en meedoet, al rijden ze in t begin steevast achteraan.. who cares zou ik zeggen. Weer twee wagens bij met een naam die mij tot de verbeelding spreekt.
Dat was ook toen er een team kwam dat Prost heette, of Stewart. Maakt nie uit als het over 6 jaar overgenomen wordt, maar meer auto's moeten we toch allemaal hard op gaan? De auto's, daar gaat t uiteindelijk om. Niet de coureurs. als de coureurs allemaal zouden lopen dan keek ik niet.
wittewel.
Wat moet dat een bijzondere ervaring voor hem zijn geweest
en dat ook nog eens op 82-jarige leeftijd. Mooi om te zien!
"One of the greatest of all time if not the" - overdrijven kunnen ze wel in the States.
Wat een legend die man..en 82 jaar alweer...liefste zou je bepaalde sporthelden voor altijd jong willen houden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dutchiceman
Posts: 5.100
Geef die man een F1 team. Dit moet je toch willen.