De toekomst van Mick Schumacher in de Formule 1 is allesbehalve zeker. De Duitse Haas-coureur beschikt over een aflopend contract en het is nog alles behalve duidelijk of dat contract wordt verlengd. Haas-eigenaar Gene Haas is in ieder geval uiterst streng voor Schumacher en hij deelt een duidelijke boodschap.
Schumacher is bezig met zijn tweede seizoen in de koningsklasse van de autosport. De Duitser debuteerde vorig seizoen en bleef toen puntloos. Hij begon met de nodige crashes aan het huidige seizoen en zijn positie kwam onder druk te staan. Uiteindelijk scoorde hij zijn eerste puntjes maar dat betekent niet dat de vlag al uit kan, bij Haas hebben ze nog geen beslissing genomen over 2023.
Teameigenaar Gene Haas is in ieder geval zeer kritisch op de prestaties van Schumacher. De Amerikaan wacht de zaakjes af maar is wel zeer duidelijk over de crashes in gesprek met Associated Press: "Als je in deze sport een soort van rookie bent, wordt dat gewoon niet toegestaan. Het is simpelweg te duur. Als je een foutje maakt in de rijderskeuze, strategische fouten maakt of fouten maakt in de bandenkeuze, dan kost dat je miljoenen."
Haas heeft veel vertrouwen in de stuurmanskunsten van de jonge Duitser. Toch kost Schumacher zijn team wel veel geld en punten. In Monaco, Saoedi-Arabië en Japan reed hij bijvoorbeeld veel schade. Gene Haas: "Ik denk dat hij heel veel potentie heeft maar je weet ook dat hij je een fortuin kost. Hij heeft veel auto's vernield en dat heeft ons veel geld gekost. Wij hebben dat niet. Als je veel punten scoort, je Max Verstappen bent en auto's vernielt, dan staan we zoiets toe. Als je achteraan start en auto's kapot maakt, dan is het heel erg moeilijk."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
7 Oktober was dit verhaal ook al 2x geplaatst.
Telkens met andere woorden, maar de inhoud is hetzelfde.
Idd Click Bait
Moet je nagaan hoe zat Gene van Schumacher is ;)
Nee zonder gekheid. Een team als Haas heeft de miljoenen nodig aan prijzengelden... men weet dat ze met Kevin geen heilige in de auto hebben en iedereen die dus minder punten levert en meer schade rijdt past dan niet in het plaatje.
Is er een betere alternatief... Persoonlijk zou ik zeggen van niet. Hulk en Gio vind ik niet goed genoeg (meer).
Je leest het hier als eerste
En als tweede
Misschien mag Mick ook wel blijven bij Haas, is even afwachten wat ze gaan beslissen..
Ik denk dat Mick gene kans maakt...
Doodvermoeiend en vooral stijlloos dat publiekelijk gezeik over je eigen rijder.
Niet tevreden? Prima en waarschijnlijk nog terrecht ook maar gooi hem er dan gewoon uit en stop met dat zwartmaken in de pers.
Daar ben ik het ook wel mee eens. Dit getuigd van weinig klasse.
En wat doet Max in zijn verhaal, geen enkele coureur kan tegen hem op dus is het bij voorbaat al een oneerlijke vergelijking...
Larry, toch duidelijk lijkt me...
Max maakt ook schade (geloof Max en Mick vorig jaar elkaar in schade kosten niet heel erg veel ontliepen redenen erom heen ook even weglatende) maar uiteindelijk onder de streep levert Max vele malen meer op, even alles om punten wegdenkende wat Max oplevert.
Althans zo lees ik het, verder niks..
@Arran toch.
Max maakte geen schade, Max leed schade. Big difference...
Gewoon exit deze jongen.
Hoeveel centen pakt Mick mee naar Haas? ...
Sowieso 2 keer de helft.
Tja... maak dan gelijk een einde aan de onzekerheid, en vertel Mick dat hij kan vertrekken. Dit gemekker in de pers heeft geen zin. Als hij je teveel geld kost, dan moet je afscheid nemen, en dan verder niet meer over de coureur in kwestie zeuren.
Zijn tijd zit erop, en wat Mick heeft laten zien is niet heel denderend geweest. Veel klappers.. te veel. Mick heeft de achternaam.. en dat is het dan ook wel. Kan hij sturen? Misschien wel.. maar F1 is blijkbaar een maatje te groot.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Arran
Posts: 1.522
Moet je nagaan hoeveel klappers Mick maakt, er zoveel artikels over worden geschreven en ze allemaal op elkaar lijken ;-)