<< Naar nieuwsoverzicht

Sainz raakte gefrustreerd in F1-75: "Ik moest rijstijl volledig veranderen"

Gepubliceerd op 18 okt 2022 15:17
11
Door: Martijn Arnoldus

Carlos Sainz heeft een haat-liefde-verhouding met de Ferrari van 2022. De rode bolide bracht hem zijn lang gekoesterde eerste Grand Prix-overwinning, maar ook een bak ellende door spins en harde klappers door eigen toedoen. De Spanjaard baalt van de worsteling met zijn bolide, die dit seizoen structueel mee kan doen voor pole en zeges.

"Het was frustrerend na zo'n sterk eerste jaar bij het team, waar ik heel weinig problemen met de auto kende", zei El Matador tegen Autosport.com in een interview. "Ik had het gevoel dat ik na de eerste paar races in 2021 wist waar de limiet van de auto lag. Ik hoefde maar een of twee tienden te vinden in een bepaald type bocht en ik was klaar voor de strijd. Daarom was de tweede helft van dat seizoen was zo sterk.''

In 2021 vocht Ferrari om de kruimels die Red Bull en Mercedes achterlieten. In 2022 doet de Scuderia wel vooraan mee, maar lukte het Sainz niet om altijd mee te komen. Tot grote ergenis. "Dit jaar hebben we eindelijk een competitieve auto'', vervolgt Sainz. ''Eindelijk een auto die kan strijden om overwinningen, en plotseling bevind ik me in een positie waarin ik mezelf nog nooit eerder heb bevonden, namelijk iets meer dan twee tienden kwam ik tekort."

"Ik ben nog nooit meer dan twee tienden van een teamgenoot verwijderd geweest en ik krab me op mijn hoofd om te zien waar al die rondetijden vandaan komen. Het was frustrerend, want het was de eerste keer dat ik een competitieve auto had die mij in staat stelde om te vechten voor overwinningen."

De Spanjaard bleef lange tijd schimmig over de oorzaak van zijn probleem, maar onthuld gedeeltelijk wat hij moest doen om de kwartjes weer de goede kant te laten oprollen. "Ik denk dat mensen die de sport begrijpen, en mensen die diepgaande analyses doen, mij inmiddels min of meer kennen en weten waar de problemen vandaan kwamen. Maar om het kort te houden: ik moest mijn rijstijl volledig veranderen."

"Ik moest de manier waarop ik reed veranderen, op een heel onnatuurlijke manier. Ik moest veranderen en het eigen maken. Ik moest ook dingen proberen met de afstelling. De meeste zaten in de verkeerde richting en toen moesten we de goede richting herontdekken. Hiervoor zijn races nodig. Er wordt niet meer getest, dus je moet in raceweekenden testen. Dat betekent dat je je soms moet werken met een setup waar je het in principe verkeerd hebt voor dat weekend. En dat betekent weer een weekend niet presteren.''

Bij de Grand Prix van Canada leek Sainz weer de oude. Tijdens de wedstrijd vocht de Ferrari-coureur een intens duel uit met Max Verstappen om de overwinning. "Die opgestapelde frustratie was ongeveer tot deze Grand Prix waar ik mijn weg een beetje begon te vinden. En sindsdien ben ik wat beter gaan presteren."

snailer

Posts: 25.280

Zowel Leclerc als Verstappen hebben hun rijstijl aangepast aan het nieuwe concept.
Je krijgt een auto. Daar is een rijstijl voor nodig. Dan lijkt mij het niet slim tegen beter weten in vast te houden aan de stijl van het jaar er voor.

Volgens mij heeft Norris zich ook aan moeten passen trouwens.

1
18 okt 2022 - 18:27

F1 Nieuws Carlos Sainz Jr Ferrari

Reacties (11)

FelipeMassa#19

Posts: 7.928
Ondanks alles heeft Sainz toch een prima seizoen gereden.
- + 0
- 18 okt 2022 - 15:17
- Kelvin
  
  Posts: 135
  helemaal met je eens, leclerc zit er al een tijdje dus missschien ook meer naar zijn input geluisterd. Hopelijk volgend jaar zijn rijstijl helemaal aangepast want hoe meer rijders mee kunnen doen om de winst des te beter voor de objectieve kijker :D (en ook de niet objectieve denk ik haha)
  + 0
  
  18 okt 2022 - 15:22
RJHvandaag

Posts: 6.981
Je moet je wagen aan laten passen aan jouw rijstijl. Niet andersom.
Anders kun je wel aan de gang blijven
- + 0
- 18 okt 2022 - 17:24
- Maximo
  
  Posts: 9.112
  Was het maar zo eenvoudig.
  
  Vettel was bijvoorbeeld een meester in de wagens met een geblazen diffuser, maar de andere wagens daarna pasten niet zo bij rijstijl.
  + 0
  
  18 okt 2022 - 18:25
- snailer
  
  Posts: 25.280
  Zowel Leclerc als Verstappen hebben hun rijstijl aangepast aan het nieuwe concept.
  Je krijgt een auto. Daar is een rijstijl voor nodig. Dan lijkt mij het niet slim tegen beter weten in vast te houden aan de stijl van het jaar er voor.
  
  Volgens mij heeft Norris zich ook aan moeten passen trouwens.
  + 1
  
  18 okt 2022 - 18:27
- ringo
  
  Posts: 3.633
  die wagens zijn zo lomp een gedrocht, door die achterkant wat instabieler te maken moet je rijstijl veranderen... is niet zo dat sainz net als ricciardo zoveelheeft ondervonden maar hij heeft er ook last van dus je gaat soms te weinig maximaal en buitenom de banden...
  + 0
  
  19 okt 2022 - 10:04
Larry Perkins

Posts: 53.164
Krijg nou tieten!

Het bericht staat er al bijna vier uur op en nog niemand heeft beweerd dat de Ferrari om Leclerc heen is gebouwd...
- + 0
- 18 okt 2022 - 19:04
- schwantz34
  
  Posts: 38.441
  @Larry Het is natuurlijk niet zo gek dat Carlos een bull aanloopproblemen heeft gehad, want deze Ferrari is volledig om Leclerc heen gebouwd...
  + 0
  
  18 okt 2022 - 19:51
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.164
  Gelukkig, toch nog iemand die het aandurft...
  + 0
  
  18 okt 2022 - 21:42
- mario
  
  Posts: 12.508
  Kelvin gaf het hierboven ook al aan, in iets andere bewoordingen maar komt op hetzelfde neer ;)
  + 0
  
  19 okt 2022 - 07:40
Dmath

Posts: 4
Waar vinden we ergens in de data dat Sainz het niet zo slecht heeft gedaan ? 1 Sainz is geen teamplayer en 2 is steeds trager dan Leclerc en Max en is nooit te bespeuren als stoorzender, voor mij dus waardeloos als teamgenoot. En de Redbull is ook rondom Max gebouwd welke normaal is
- + 0
- 18 okt 2022 - 23:24