46
Bijna alle stoeltjes voor de F1-grid van 2023 zijn vergeven. Er zijn twee vacatures nog open: eentje bij Williams en bij Haas. Of de transfervrije Daniel Ricciardo die gaat invullen is nog maar de vraag. De huidige McLaren-coureur heeft nog steeds geen definitief besluit genomen, maar zinspeelt steeds meer op een tussenpauze.
''Ik wilde het een paar races geven en hoe meer tijd verstrijkt, hoe meer ik het gevoel heb dat dit is wat ik nodig heb'', zei de 33-jarige tegen SkySports. Zij het ook de kansen… er is niet echt iets in de maak voor volgend jaar! Er is een deel dat zegt dat ik een pauze moet nemen en een beetje moet resetten en dat er voor 2024 vanzelf weer deuren open gaan.''
Ricciardo gaf in eerdere interviews aan geen zin te hebben om te vechten in de achterhoede, maar juist voor podia en overwinningen. De Australiër suggereert indirect dat hij geen trek heeft in Haas of Williams, die vaker van achteren dan van voren te vinden zijn. Dat zou dus betekenen dat de meervoudig Grand Prix-winnaar bewust een jaartje aan de zijlijn staat.
"Ik denk dat er in 2024 betere kansen zouden kunnen zijn, dus dat is echt wat dit alles bevestigt en waar de lat ligt. Het is zeker de bedoeling om bij de F1 betrokken te blijven. Het is net alsof je even op pauze drukt, zoals ik het zie. En laten we zeggen dat wat mijn F1-carrière betreft, de volledige focus is gericht op '24.''
Of een reserverol bij een topteam tot de mogelijkheden behoren, laat Ricciardo zich niet over uit, maar er is wel een positie te vullen bij Mercedes door het vertrek van Mercedes-reservecoureur Nyck de Vries naar AlphaTauri.
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Ik zie niet waarom een team het zal overwegen om Ricciardo een stoeltje aan te bieden. Niet voor volgend jaar maar helemaal niet voor 2024. Hij zal best snel zijn in een auto waar hij vertrouwen in heeft maar waarom zou een team dat risico nemen? Ik ga hem wel missen maar hij heeft niets meer in F1 te zoeken.
Alleen Haas... om bijvoorbeeld 1 jaar te overbruggen. Alfa romeo/ Sauber Zhou toch een keer Pouchaire erin willen hebben. Dan komt dus of een Bottas vrij of een redelijk stabiele chinees.
Maar dan kan je net zo goed Schumacher een jaar laten ploeteren.
Steiner [Haas] tegen de Associated Press.
“Als hij in ons geïnteresseerd is mag hij me altijd bellen. Maar ik ga niet achter hem aan jagen. Ik vind hem een goede coureur en ik weet niet hoe hij nou in zijn huidige situatie terecht is gekomen, maar ik denk dat hij eerlijk tegen zichzelf moet zijn en moet beslissen wat hij nu gaat doen. Voor ons zou hij een goede toevoeging zijn. Hij is een racewinnaar en nu heeft hij ineens geen werk.”
Vind er niks stoms aan, Daniel mag toch zelf zijn grenzen bepalen en ongetwijfeld is hij op de hoogte van mogelijke consequenties...
Ik zie hem wel tekenen bij Mercedes als reserve en ontwikkelingscoureur. Jaarcontractje. Dan heeft Mercedes een competitieve instap-klare coureur voor als Lewis of George ziek zijn en Daniel heeft veel kennis van bijna alle teams om te delen. Voor Daniel is het zo dat hij dan bij een topteam zit, warm bij het F1-vuur kan blijven en zo afentoe kan rijden. Een vrijdagtest o.i.d.
En over welke compititieve Ricciardo heb jij het? Dat is ie namelijk al even niet meer geweest. Competitief.
Het jaartje sabbatical zal vast worden omgezet in een definitief vaarwel, maar daar wil Ricciardo (in het openbaar?) nog niets van weten...
Een jaartje er tussen uit zullen zijn kansen voor 2024 in ieder geval niet doen toenemen.
Zeker niet als je zelf ook nog alleen bij een team wil rijden dat voor podia en overwinningen kan strijden.
Ik zou niet weten waarom één van de topteams nog potentie in Ricciardo zou zien. Hij is de laatste 2 jaar steevast te langzaam t.o.v. Norris.
Daarbij heeft hij dan ook nog eens een jaar aan de zijlijn gestaan en tot slot hebben de topteams genoeg keus uit jongere getalenteerde rijders.
Naar mijn mening heeft hij gegokt en verloren, ik denk dat hij na zijn vertrek bij Red Bull via Renault bij Ferrari of Mercedes hoopte te komen om daar zijn ultieme droom waar te kunnen maken.
Logisch dat je voor je kans wil gaan als je denkt dat je het in je hebt, maar wellicht dat hij nu soms toch wat jaloers naar de prestaties van Perez kijkt. Als Ricciardo zich in zijn rol als wingman had kunnen / willen schikken had zijn carrière uiteindelijk meer glans gehad.
Nu gaat het eigenlijk een beetje als een nachtkaars uit.
Checo doet het in zijn rol als wingman zeer verdienstelijk, maar Ricciardo had deze rol even zo goed kunnen vervullen inderdaad.
De hoop op een titel had hij aan de kant kunnen gooien, maar nog lekker wat jaren hier en daar overwinningen bijschrijven was ook niet verkeerd.
Hij probeerde een alternatieve route naar het hoogst haalbare maar dat bleek een doodlopende weg te zijn.
Wat hierboven ook al gezegd wordt, dit wordt een sabbatical a la Hakkinen..
Met dat verschil dat Mika al een paar titels had kunnen bijschrijven natuurlijk.
Ik meen ergens gelezen te hebben dat wanneer hij geen team vind er nog een flinke afkoopsom uitbetaald moet worden door Zak.
Wat zou je dan doen?
Die afkoopsom komt er sowieso, alleen gaat het bedrag wat hij bij een team gaat verdienen, van de afkoopsom af.
Ow zo, dank je
Maar als Ricciardo als assistent van Fraulein Ohnebursten aus Wuperthal, de koffiejuffrouw van Mercedes, gaat werken wordt dat niet van zijn afkoopsom afgetrokken...
@Patrick_St als dat zo is en hij er dus niet financieel op achteruit gaat zou ik lekker bij Haas of desnoods Williams gaan rijden als ik hem was.. in ieder geval voor dat ene jaar dat die regeling geldt, dan zien we volgend jaar wel weer verder.. Want zodra hij niet meer op de grid staat is het echt afgelopen met zijn F1 carrière, dan kan je dus beter nog wel zichtbaar meedoen als hij in de F1 wil blijven.. Zoals gezegd, dan kan hij daarna altijd weer proberen hogerop te komen.. En anders lekker in de VS gaan rijden ofzo, of gaan rentenieren van al het geld dat hij de afgelopen jaren verdiend heeft..
Zonde dat hij Haas links laat liggen. Had hem daar nog wel willen zien rijden. Voordeel is dat we dan ook van Schumacher af zijn.
Oke Daniel, je moet kiezen tussen deur A of deur B.
Het maakt niet uit welke deur je pakt, het is 'n enkeltje Australië......doei.
Zijt gij de reïncarnatie van Willem Ruis meneer @Ouw-sjagerijn?
Nee, van Pierre.
"En Pierre, wat hebben ze gewonnen"!!
Beiden konden niet op tegen Mies Bouman met "1 van de 8"...
.....en de lopende band.......met prijzen en???? het "vraagteken".
De spanning was vergelijkbaar met AD 2021...
Ik vrees voor Ricciardo dat hij niet zoveel te eisen meer heeft.. Als hij kiest voor een zogenaamde sabbatical zie ik hem niet meer terugkeren in de F1.. Want welk team dat redelijk voorin meedoet gaat hem dan nog nemen? Ik zou werkelijk niet weten wie.. Ricciardo is te duur en heeft gewoon niet goed genoeg gepresteerd de afgelopen jaren, dus ik vrees dat het voor hem voorbij is.. Tenzij hij dus z'n trots laat varen en nog wel een stoeltje bij Haas of Williams wil accepteren (voor minder salaris)..
Hij wil meedoen voor overwinningen etc.. Beetje vreemde opmerking nadat je Red Bull verlaten hebt voor Renault.. Daar is het uiteindelijk fout gegaan met zijn F1 carrière.. Al zag hij misschien de bui wel hangen dat hij uiteindelijk door Red Bull vervangen zou worden als hij door Max steeds flink verslagen zou worden.. Hij dacht waarschijnlijk, nu nog een vet contract pakken bij een team waar ik meer kans heb mijn teamgenoot te verslaan om zo mijn eigen imago op peil te houden.. Helaas dus mislukt om dat imago op peil te houden, zeker de laatste jaren bij McLaren waar hij het ook duidelijk aflegde tegen Norris..
Ric gaat itt de Vries, een jaartje nycksen?
Zet hem in max zijn monster
En hij blaast checo zo van de tabellen.
Da's mijn mening .
The bagger maakt ook wel fouten .
Maar is een groot race beest weet wat de aanval betekend en kan verdedigen.
Spijtig tis te vroeg om te stoppen
Benieuwd wanneer Ricciardo uit beeld is, na drie jaar? komt startnummer #3 dan weer vrij? Het nummer die Verstappen eigenlijk wilde? Zolang hij de titels niet aaneen rijgt, dan blijft die #1 nog op die Bull.
Ok, dank je Mario:)
Behalve als een Mercedes-coureur #3 wil hebben uiteraard, die hoeft zelfs niet drie jaar te wachten...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
190.650 reacties op Visa Cash App RB
25 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniel Ricciardo
282.668 reacties op McLaren 156 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
Pietje Bell
Posts: 25.826
Steiner [Haas] tegen de Associated Press.
“Als hij in ons geïnteresseerd is mag hij me altijd bellen. Maar ik ga niet achter hem aan jagen. Ik vind hem een goede coureur en ik weet niet hoe hij nou in zijn huidige situatie terecht is gekomen, maar ik denk dat hij eerlijk tegen zichzelf moet z... [Lees verder]