<< Naar nieuwsoverzicht

Wolff tempert de verwachtingen over updates: "Zal niets drastisch veranderen"

Gepubliceerd op 19 okt 2022 13:54
10
Door: Bob Plaizier

Aankomend weekend staat de Amerikaanse Grand Prix op het circuit van Austin op het programma. De strijd om de wereldtitel werd in Japan beslist door Max Verstappen maar dat betekent niet dat er niets meer op het spel staat. Mercedes komt met een nieuw updatepakket naar Austin maar Toto Wolff tempert de verwachtingen.

Regerend constructeurskampioen Mercedes is bezig met een redelijk tegenvallend seizoen. De Duitse renstal wist dit jaar nog geen race te winnen en ze moeten tevens veel performance toegeven op Red Bull Racing en Ferrari. Het hoogtepunt van het seizoen was de pole van George Russell in Hongarije, verder moeten Russell en zijn teamgenoot Lewis Hamilton het doen met een aantal podiumplaatsen.

Het updatepakket dat men in Austin introduceert moet voor de nodige verandering gaan zorgen. Mercedes-teambaas Toto Wolff wil echter niet te hard van stapel lopen. De Oostenrijkse teambaas houdt het hoofd koel in een persbericht van Mercedes: "We zullen ons laatste updatepakket van het jaar meenemen naar Austin. Het zal onze kansen niet drastisch gaan veranderen. Maar we zijn hoopvol dat het ons een stapje voorwaarts biedt en dat we dichterbij de koplopers kunnen komen."

WC MAX

Posts: 6.747

Alweer een update? Het aantal updates dat Mercedes dit jaar heeft geïntroduceerd is ongeëvenaard.

6
19 okt 2022 - 14:19

F1 Nieuws Toto Wolff Mercedes

Reacties (10)

WC MAX

Posts: 6.747
Alweer een update? Het aantal updates dat Mercedes dit jaar heeft geïntroduceerd is ongeëvenaard.
- + 6
- 19 okt 2022 - 14:19
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.006
  Alle wagens op de grid doen er veel te weinig ...
  
  Bekijk die zelf in detail voor zover mogelijk want onderhuids gebeurt ook heel wat - zie dat zelf niet zo verschillend tov andere topteams. Voor mij springt eerder Alpine het meest in het oog qua (aero) upgrades dit jaar. Welke prijs daaraan is gekoppeld daar hebben wij geen zicht op natuurlijk.
  + 0
  
  19 okt 2022 - 14:33
- PallMall
  
  Posts: 5.875
  Dat hebben de teams ook wel gedemonstreerd, aangezien de renstallen bij elkaar 286 aerodynamische updates hebben doorgevoerd. Dat heeft Auto, Mötör und Spört berekend en de conclusie is dat McLaren met 53 ontwikkelingen druk bezig is geweest met wijzigingen doorvoeren. Van de topteams is het Mercedes dat de meeste updates deed, namelijk 37. Red Bull Racing en Ferrari volgen respectievelijk met 27 en negentien upgrades.
  + 1
  
  19 okt 2022 - 14:58
- snailer
  
  Posts: 26.151
  Voor mij springt vooral Mercedes er toch uit. Begin van het jaar veel mislukte updates gehad. En daar zaten flinke bij.
  Red Bull heeft begin van het seizoen een paar flinke gehad. Daarna alleen detail updates. Red Bull gebruikt modulaire componenten. De vloer is samengesteld uit veel componenten. Ze kunnen bijvoorbeeld er voor kies=zen om alleen het stuk voor de achterwielen te updaten. De rest van de vloer is dan de oude spec.
  Hoe andere teams dit doen is me niet helemaal bekend. Misschien iets voor mijn favo schrijverhier om alles op een rijtje te zetten. Desnoods voor de top 5 teams.
  + 1
  
  19 okt 2022 - 16:18
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.006
  @PallMall
  Mooie aanvulling en dat artikel had ik ook al gelezen. AMuS blijft een interessante plaats voor technische info terug te vinden. In dat artikel gaat het om aantallen waar alles is inbegrepen, enkel is dat gedetailleerd tot het simpelste vinnetje.... als 1 upgrade.
  
  Het is (door ons) niet te bepalen wie waar het meeste aan heeft uitgegeven. Gewichtsbesparing zie je meestal niet maar kost wel een behoorlijk pak geld.
  
  De vloer van de Alpine heeft de meeste varianten gehad dit seizoen en dat is een behoorlijke som geld. Het is maar een vermoeden dat zij veel uitgegeven hebben tot nu toe. Een aangepaste diffuser en sidepods zijn ook geen goedkope prutsen en dat wordt geteld als 1 upgrade. De voor- en achtervleugels worden ook geregeld aangepast door iedereen die 145milj beschikbaar heeft.
  
  Conclusie - wie wat spendeert daar hebben/krijgen we nooit geen zicht op (jammer genoeg). Het vrijgeven van tussentijdse rapporten zou wel iets extra's geven aan de beleving van updates maar dat gaat natuurlijk nooit gebeuren. Ik ben wel benieuwd hoeveel transparantie er gaat komen bij de budgetrel en of ze daar geleerd hebben van het verleden.
  + 0
  
  20 okt 2022 - 08:36
TylaHunter

Posts: 9.954
Wel wijzen naar updates van andere teams (meervoud dus niet alleen RB), maar zelf met meer containers aankomen...

The way of the Silver Wolff
- + 3
- 19 okt 2022 - 14:37
Maurits

Posts: 225
Nou ik verwacht wel iets drastisch!! Paar dagen geleden kon je volgens wolff nog een complete nieuwe auto bouwen voor twee miljoen..
- + 3
- 19 okt 2022 - 14:44
Larry Perkins

Posts: 53.855
Nyck de Vries.
- + 0
- 19 okt 2022 - 18:47
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.855
  Wanneer Nyck de Vries iets in je thee gooit gaat er bij jou wel wat drastisch veranderen Toffe toto...
  + 0
  
  19 okt 2022 - 18:47
Raikanikook

Posts: 2.806
En dat binnen het budget van 150 miljoen.
- + 0
- 20 okt 2022 - 00:14